时间：6月2日15时

    地点：天津空港经济区投资服务中心受访人：中兴通讯天津研究所品牌总监张炼

    目前包括RFID在内的整个物联网产业尚处于启蒙阶段，还需要产学研各方积极推动，通过培育需求，扩大应用规模，推动整个产业链的成熟。“正是看好RFID的未来，我们投入了50亿元巨额资金，在天津打造北方产业基地。”中兴通讯天津研究所品牌总监张炼告诉《中国电子报》记者。

    感知层建设需打通产业各环节

    纵向来看，物联网分为三个层次：{dy}是业务层，第二是网络层，第三是感知层。“网络层是我们目前发展基础{zh0}的一个层面。”张炼告诉记者。网络层是这些年来包括政府、电信运营商、网络设备商在内的产业各方共同关注的重点建设领域。我国的网络层发展已经取得了巨大成绩，良好的网络基础也让我国能够承载更多的物联网应用。

    从感知层来看，RFID技术经过这些年发展，已逐渐走向成熟。从网络层来看，我国拥有世界上{zh0}的第二代移动网络和世界先进的三大第三代移动络。张炼告诉《中国电子报》记者，以感知层的RFID为例，困扰RFID大规模广泛应用的因素主要有三个：

    {dy}，成本问题。解决成本问题有两个方法：一是大规模应用，通过规模化来降低个体成本；二是寻找闭环应用，通过循环使用来降低电子标签成本。

    第二，各环节的不连贯。从去年的几起食品安全事件中，我们能够看出，如果使用了RFID，那么将能够xx很多安全隐患，并且能够实现食品安全的追溯。所以RFID等物联网业务在食品行业的应用，急切需要在政府部门的推动下，打破现有各环节的束缚，通过物联网企业的量身订制，打造行业通用的。

    三是传统工作习惯、流程的改变。由于传统环节和流程的打破，许多单位的固有办公习惯和流程将随着物联网的到来而大大改变。

    物联网应用普及需要政府引导

    作为物联网感知层面的重要组成部分，RFID的情况能够代表物联网应用目前所面临的问题。

    RFID作为一个新生事物，目前在中国的发展仍处在启蒙阶段和应用模式的探讨阶段，被人们逐渐认识和接受需要一个过程。但从长远来看，整个RFID产业的发展事实上正处在一个承前启后的重要时期，也是比较艰难的时期。

    张炼告诉《中国电子报》记者，在这个时期，由于RFID的项目回报还不能立竿见影，许多企业对RFID的认识并不深入，还缺乏使用RFID的足够动力。所以现阶段，包括RFID产业在内的整个物联网产业的发展都离不开政府政策的支持和推动。

    “电子车牌系统上马后，获益的不只是交通管理部门，还有城建规划部门。”张炼告诉《中国电子报》记者，“通过对动态车流量数据的收集和分析，城建规划部门能够准确判断每个路口和环线的车流情况，进而能够对道路和公用设施进行更加合理的规划和设计。”

    “如果没有政府的引导和支持，我们面对的将是很多小的应用和项目，这些几十万元金额的小项目对于大公司来说十分尴尬，做这些小项目的话也得不到什么收益，而不做的话，又没有现金流。”张炼告诉《中国电子报》记者，“对于物联网的应用，我们能够提出上百种，关键是产学研各方要通过讨论，分清哪些是真正成熟、真正能落地使用的，政府要通过引导性大项目的示范性作用，推动物联网应用环境的成熟。”