一个马自达2车主的感受企业库|免费b2b网站

一个主的感受

马2的零部件。简单说说，所有的零部件工艺都是代表当今国产化{zg}水平。说是国产化，其实很多零部件厂是合资的，利用国外的先进技术和质量控制体系。确保质量的优等。

再说说马2的衣服，俗话说，货卖一张皮。马2的涂装车间，可以说是全国{zh0}的，世界上也找不出几家这样先进的涂装生产线，整车，包括塑料件（前后保险杠，后视镜等），都是在高温环境下喷3次烘一次，高温140度。简称3C1B，这个技术是目前涂装{zxj}。3喷一烘（3C1B）。所有出来的车子油漆都是漂亮的，大家可以比较，基本上没有什么橘皮现象。都是经过色谱仪器检测合格。

说的好没有用的好，还是马2的车主自己感受吧，总之人无完人，车无完车。因为现在车子对于大多数人来说还是xx品，所以眼光就很挑剔。总能找出毛病。{zh1}一句话:路遥知马力，日久见马2。期待马2同母异父的弟弟－－－－－吧！！



	一个主的感受马2的零部件。简单说说，所有的零部件工艺都是代表当今国产化{zg}水平。说是国产化，其实很多零部件厂是合资的，利用国外的先进技术和质量控制体系。确保质量的优等。再说说马2的衣服，俗话说，货卖一张皮。马2的涂装车间，可以说是全国{zh0}的，世界上也找不出几家这样先进的涂装生产线，整车，包括塑料件（前后保险杠，后视镜等），都是在高温环境下喷3次烘一次，高温140度。简称3C1B，这个技术是目前涂装{zxj}。3喷一烘（3C1B）。所有出来的车子油漆都是漂亮的，大家可以比较，基本上没有什么橘皮现象。都是经过色谱仪器检测合格。说的好没有用的好，还是马2的车主自己感受吧，总之人无完人，车无完车。因为现在车子对于大多数人来说还是xx品，所以眼光就很挑剔。总能找出毛病。{zh1}一句话:路遥知马力，日久见马2。期待马2同母异父的弟弟－－－－－吧！！