投诉人及投诉车型：唐岭先生投诉奇瑞奇瑞A1舒适型
　　>投诉项目

　　发动机： 功率偏低、油耗偏大、异响

　　制动系统： 拖滑、制动软、异响、跑偏

　　车身附件及电气： 室内噪声大

　　服务及配件： 人员技术差、服务收费不合理、服务态度差、配件供应不足

　　辽宁省大连市消费者唐岭于2008年3月3日在位于大连市南关岭桥南奇瑞汽车奇祥4S店购买一台安徽奇瑞汽车厂家生产的奇瑞牌A1型家用轿车，购车款为：伍万壹仟捌佰圆整(51800元)。买车时销售员穷尽所能地介绍该车性能如何如何好，质量如何的过关，尤其极力介绍该车发动机已出口到海外。当时车主禁不住销售人员花言巧语的‘攻心术’，满心欢喜的将新车开回家，没想到麻烦和烦恼也就此拉开了序幕。具有讽刺性的一幕在车辆上牌的第二天便发生了。

　　故障一、3月5日早晨发动车辆后从发动机部位传出类似于打嗝的强烈噪音，原以为是小问题，将车开到奇祥4S店，经过4S店技术总监郑惠一番检查后，告诉车主打嗝故障是发动机出现问题，要解决必须大修发动机，车主当时即表示不同意，刚买三天的新车就要拆解发动机，让人无法接受这个处理方案，由于车辆系出厂就有问题，车主当时便要求奇祥4S店给予换车或退车，但4S店以车辆已经落户为由，拒绝给予退换，只能给予维修，并表示这只是个例而已，当时车主也致电安徽奇瑞汽车总厂客服要求换车，总厂客服又把此事推给大连奇祥4S店解决，后经过与4S店多次交涉，奇祥4S店{zh1}表示只能赠送车辆装修作为补偿，其它一切要求免谈，并明确告诉车主目前汽车行业没有三包法，不管出现什么问题只能维修，车主即使投诉也解决不了问题，最终迫于无奈，车主只好被动接受了这个现实。结论：发动机损坏，处理结果：大修发动机。

　　故障二、车主在4S店‘忽悠’下本以为发动机损坏只是个例，没想到噩梦才刚刚开始，车辆在行驶到6000公里左右时发动机开始出现刺耳噪音，经过奇祥4S店多次试车检测，确定是排气管质量问题导致泄漏产生噪音，结论：排气管损坏。处理措施：更换排气管。

　　故障三、车辆行驶到7000公里左右时，左前门在行驶过程中出现异响，严重干扰驾驶员判断能力，经过奇祥4S店检测，左前门把手锁损坏。结论：左前门把手锁损坏。处理措施：更换新锁。同时更换安全气囊螺旋电缆。安全气囊螺旋电缆是厂家主动更换。

　　故障四、车辆行驶到9000公里时，安全气囊指示灯亮起，经过奇祥4S店多次检测，安全气囊控制电脑损坏，天呐!幸亏命大，否则生命怎么没的都不知道!结论:安全气囊电脑模块损坏。处理措施：更换安全气囊电脑模块。

　　故障五、车辆行驶到壹万公里时，车辆起步出现‘顿车’现象，尤其在一档、二档、三档低速启动行驶时最为明显，经过奇祥4S店多次检修，更换了行车电脑模块，离合器系统后，故障出现缓解，顿车现象变得较轻了，但至今还是没有xx排除。对此4S店表示无奈，没有解决办法。结论：故障不确定。处理措施：无法解决。

　　故障六、车辆行驶到15000公里左右时，出现挂档困难，挂上档后摘不下来，也不能换挡，类似于档位错乱，数次抛锚在路上，有几次差点酿成事故，后经奇祥4S店检测，变速箱出现故障，据侧面了解有可能是通病。结论：变速箱损坏。处理措施：大修变速箱。

　　故障七、最让车主难忘的是2009年大年三十，这个要命的破车真的是太不争气了，居然连手刹车杆都能损坏，造成无法驻车，要用石头掩住四个车轮才能驻膜，春节过的都窝心。考虑到奇祥4S店春节放假，到了年初五才到奇祥4S店修好。整个春节交通问题都是打车解决，后了解故障原因是驻车板固定螺丝脱落造成。因为该车是板式手刹车，固定手刹板的四个螺丝极易松动脱落。

　　故障八、车辆行驶到2万公里时，喇叭出现时好时坏现象，当车主将车开到奇祥4S店时，奇祥4S店已经人去楼空，人间蒸发掉了，后经多方打听才了解到后续维修移交到了大连市王家桥奇瑞通洋4S店，对原奇瑞奇祥4S店没有通知广大车主就撤店的做法感到愤怒!强烈谴责!!!

　　故障九、车辆行驶到贰万五千公里时，车辆右前轮行驶过程中出现吱吱的磨铁声音，直觉告诉车主，该车又有问题了，晕了!!!这次将车开到王家桥奇瑞通洋4S店，维修员一番象征性的检测后，告诉车主没有问题，车主不认可，将车开到其它维修部咨询，获得重要情况，该故障系刹车分泵制动后不回位，导致刹车片与刹车盘一直处于摩擦状态，并且刹车磨片已经磨光了，才出现磨铁的声音，车主听到此时已经是一身冷汗了，感叹又一次逃过了劫难!带着胸有成竹的样子，车主第二次找到通洋4S店，这次4S店承认是刹车分泵不回位导致磨刹车盘，造成刹车隐患!通洋4S店表示只能免费更换刹车分泵，不给更换刹车盘，后车主将电话打到奇瑞安徽总厂，在总厂的协调下才勉强同意给予免费更换刹车盘及刹车分泵。结论：刹车分泵不回位导致磨损刹车盘，处理措施：更换刹车分泵及刹车盘。

　　故障十、满以为更换完刹车分泵及刹车盘后刹车问题可以解决，没想到的是更换完第二天就又出现磨盘现象，每次使用车辆完毕驻车，用手摸新换的刹车盘都严重烫手，而其它刹车盘温度很低，且有问题车轮毂上积聚大量刹车磨片粉尘颗粒，据此，车主再次找到通洋4S店，维修工将车辆前轮架起后用脚拨拉两个前轮几下后，告诉车主没有问题，丢了一句‘你继续用吧’就完事了。检修结论：车辆没有问题。处理措施：没有处理。

　　故障十一、2009年5月20日，车主到桃源街办事，因所去之处是山地有坡，在下坡时刹车一度出现制动不灵敏现象，当时车上还坐着其他人，吓得大家一身冷汗，惊呼差点没命!经咨询其他修车的技术人员，证实刹车分泵还是不回位，由于刹车磨片与刹车盘长时间摩擦导致刹车盘过热，致使刹车出现不灵敏!了解到此情况，这次车主再次将车开到通洋4S店，这次通洋更换了维修人员，该维修人员检测后分析至少要更换两个零件才有可能解决刹车不灵敏问题，且要从安徽总厂申请，具体什么时候到件还不确定。经过车主多次致电安徽奇瑞总厂，总厂一直在敷衍推诿，至今没有任何答复及处理措施，连最起码的安慰电话都没有。

　　天呐!!!这就是奇瑞?!!!这就是国产车质量???这就是国产车售后服务质量?拿客户生命开玩笑当儿戏?车主当时差点气疯了。购车至今一年零两个月，整车除了铁壳子没换，其余没有不坏的，像坏刹车灯泡、雨刷等小问题更是家常便饭不值得一提。基于以上整车出现的严重质量问题和售后服务问题，车主对该车已经失去信心，已经不敢再继续使用下去。真不知哪天性命不保。唉!

　　截止到目前奇瑞总厂及当地4S店没有给车主任何联系及回音。现该车没解决的故障：

　　1、刹车分泵不回位，继续磨损刹车盘，造成车主不必要燃油浪费和潜在的刹车隐患。

　　2、长时间踩刹车可听到“咔咔”的异响。

　　3、开空调偶尔出现类似于共振的噪音。

　　4、起步偶尔出现顿车现象。

　　5、油耗高的惊人。相当于2.4排量越野车的油耗。已多次反馈4S店，告诉车主解决不了。

　　6、喇叭时好时坏，到4S店检修，告诉故障不确定没法修。（来源：专家）