电动车充电器维修(一)
源自网络
修了很多充电器,一般的故障很好修,可是面对有些疑难杂症就无可奈何了。1。充电器不转灯,我立刻想到了324,立即更换,但故障依然。2。充电器有异常声音,我立刻想到了虚焊,立即全部重焊,但故障依然。3。充电指示灯正常是充电器时红灯空载时绿灯,但是灯又红又绿,这个我在网上看过是因为有高频才会亮双色的,但是不知道怎么解决。希望大家踊跃讨论,本人感激不尽!
问题补充:
我以上说的情况都是空载是不接电瓶的。二楼充电器维修说的第三点非常的有见地,就是不知道是否能证实。在此本人呼吁更多的维修爱好者把自己的看法都说说,技术都是大家讨论才有趣嘛,是吧?
提问者: -
{zj0}答案
个人看法:1.324本身出问题的可能性很小,一般是取样电阻阻值变大了.2.异常声音多是因为高频开关变压器或储能(或滤波)电感磁芯松动引起的,也可能是300v滤波电容容量下降严重,输出滤波电容容量下降严重,pwm控制芯片振荡电容容量下降导致开关频率过高。3.可更换324(358)电源滤波电容,更换输出大电容,并联0.1uF瓷介电容
1
回答者: - 2009-11-24 22:38
2009-8-29
其他回答 共 3 条
- 2009-11-25 10:05
- 2009-12-3 16:08
1、取样电阻问题。或者是电池老化问题。2、高压电容虚焊。3、有些充电器本来就是这样显示的。空载时是双色灯,充电时是红灯,充饱时就是绿灯。
其他回答 共 3 条
- 2009-11-25 10:05
- 2009-12-3 16:08
1、取样电阻问题。或者是电池老化问题。2、高压电容虚焊。3、有些充电器本来就是这样显示的。空载时是双色灯,充电时是红灯,充饱时就是绿灯。