工信部要求2010年淘汰648万重箱，估计截至2010年底，产能可达6.85亿重箱，对比2009年全年产量5.6亿重箱来看，整个行业的供给压力仍将高企。

         据证券时报6月3日报道，对行业落后产能的淘汰，工信部给出的目标较此前国务院给出的有所提高。不过，整个行业的供给压力仍将高企。

         近日，工业和信息化部向各省、自治区、直辖市人民政府下达了2010年18个行业淘汰落后产能的目标任务，其中，648万重箱。而5月初《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”减排目标的通知》要求，淘汰600万重箱。

        行业2010年的淘汰目标较2009年的要低一些，工信部此前公布，2009年全国淘汰平板产能780万重箱。

         华泰联合证券分析师周焕以具体数据分析，目前不属于淘汰范围内的实际运行中的221条浮法生产线产能约6亿重箱/年。估计截至2010年底，产能可达6.85亿重箱，对比2009年全年产量5.6亿重箱来看，新增产能的压力较大。

        行业产能过剩的问题一直比较严重。比如，2008年时，我国平板总产能就达到6.5亿重箱，平板总产量5.74亿重箱，约占世界总产量的50%，当时产能已严重过剩。

         只有在2009年中期，行业首次出现了2004年以来的供给缺口。当时供给缺口出现的原因主要是商品房竣工面积的大量增加，拉动需求强劲增长，而2008年底大约20%的产能停产。

         不过，由于平板复产、新建生产线仅需几个月时间，2009年出现的供不应求局面很快被改写。到2009年下半年，有关方面关于严控行业产能过剩的呼声再次高涨。2009年底，工信部《关于按捺部门行业产能过剩和重复建设引导工业健康发展的若干意见》指出，中国平板产能将超过8亿重箱，产能显著过剩。

         今年以来的房地产调控政策，对的需求打上了一个大大的问号。国泰君安近期发布的一份研究报告指出，目前房地产政策调控处于中后期，房价仍未有实质性下降。房地产调控对的影响有滞后效应，估计今年下半年至明年上半年需求压力才会显现。

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