液压控制阀(简称液压阀)是液压系统中的控制元件，用来控制液压系统中流体的压力、流量及流动方向，以满足液压缸、液压马达等执行元件不同的动作要求，它是直接影响液压系统工作过程和工作特性的重要元器件

液压阀的基本结构主要包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内做相对运动的操纵装置。

阀芯的主要形式有滑阀、锥阀和球阀；阀体上除有与阀芯配合的阀体孔或阀座孔外，还有外接油管的进、出油口和泄油口；驱动阀芯在阀体内做相对运动的装置可以是手调机构，也可以是弹簧或电磁铁，有些场合还采用液压力驱动。

在工作原理上，液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口的大小，以实现压力、流量和方向控制。液压阀工作时，所有阀的阀口大小、阀进、出油口间的压差以及通过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式(q＝KA·Δpm)，只是各种阀控制的参数各不相同而已。

方向控制阀是用来使液压系统中的油路通断或改变油液的流动方向，从而控制液压执行元件的启动或停止，改变其运动方向的阀类。如单向阀、换向阀、压力表开关等。

单向阀常被安装在泵的出口，一方面防止系统的压力冲击

影响泵的正常工作；另一方面在泵不工作时防止系统的油液倒流经泵回油箱。单向阀还被用来分隔油路以防止干扰，并与其他阀并联组成复合阀，如单向顺序阀、单向节流阀

换向阀是利用阀芯和阀体间相对位置的不同来变换阀体上各主油口的通断关系，实现各油路连通、切断或改变液流方向的阀

压力控制阀，简称压力阀，是用来调节和控制液压系统中油液压力的阀类。按其功能和用途可分为溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等，它们的共同特点是利用作用于阀芯上的液压作用力与弹簧力相平衡的原理进行工作

溢流阀的主要用途有两点：一是用来保持系统或回路的压力恒定，如在定量泵节流调速系统中作溢流恒压阀，用以保持泵的出口压力恒定；二是在系统中作安全阀用，在系统正常工作时，溢流阀处于关闭状态，而当系统压力大于或等于其调定压力时，溢流阀才开启溢流，对系统起过载保护作用。此外，溢流阀还可作背压阀、卸荷阀、制动阀、平衡阀和限速阀等使用。

在液压系统中，减压阀是一种利用液流流过缝隙产生压力损失，使其出口压力低于进口压力的压力控制阀。按调节要求不同，减压阀可分为用于保证出口压力为定值的定压输出减压阀，用于保证进出口压力差不变的定差减压阀以及用于保证进出口压力成比例的定比减压阀。

顺序阀是利用油液压力作为控制信号实现油路的通断，以控制执行元件顺序动作的压力阀。按控制压力来源的不同，顺序阀可分为内控式和外控(液控)式。内控式是直接利用阀进口处的油压力来控制阀口的启闭；外控式是利用外来的控制油压控制阀口的启闭。按结构的不同，顺序阀也有直动式和先导式之分。

压力继电器是利用液体的压力信号来启闭电气触点的液压电气转换元件。它在油液压

力达到其设定压力时，发出电信号，控制电气元件动作，实现泵的加载或卸荷、执行元件

的顺序动作或系统的安全保护及连锁控制等功能

流量控制阀是通过改变节流口通流面积或通流通道的长短来改变局部阻力的大小，从

而实现对流量的控制。流量控制阀是节流调速系统中的基本调节元件。在定量泵供油的节

流调速系统中，必须将流量控制阀与溢流阀配合使用，以便将多余的油液排回油箱。

流量控制阀包括节流阀、调速阀、旁通调速阀(又称溢流节流阀)和分流集流阀等

节流阀是结构最简单、应用最普遍的一种流量控制阀。它是借助于控制机构使阀芯相

对于阀体孔运动，以改变阀口的通流面积，从而调节输出流量的阀类。

调速阀是进行了压力补偿的节流阀，它由定差减压阀和节流阀串联而成，利用定差减

压阀保证节流阀的前后压差稳定，以保持流量稳定。

溢流节流阀是由定差溢流阀与节流阀并联而成。在进油路上设置溢流节流阀，通过溢

流阀的压力补偿作用达到稳定流量的效果。溢流节流阀也称为旁通调速阀。

分流集流阀是分流阀、集流阀和分流集流阀的总称。分流阀的作用是使液压系统中由

同一个能源向两个执行元件供应相同流量的油液(即等量分流)或按一定比例向两个执行元

件供应油液(即比例分流)，实现两个执行元件的速度同步或成定比关系。集流阀的作用则

是从两个执行元件中收集等流量或成一定比例的回流量，实现两个执行元件的速度同步或

成定比关系。分流集流阀则兼有分流阀和集流阀的功能