中通客车(000957)明日高开后会怎样走? - tuishengu - 博客大巴
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    市场传言三网合一试点方案通过,刺激三网合一概念股早盘集体走强,我国科技发展将锁定八大重点产业的消息也对大盘形成利好,早盘市场呈现高开后震荡上扬走势。午后,随着金融板块持续走弱,沪综指一度跌破2500点整数关口。尾市多方发力上攻,沪综指收复部分失地,终收在昨收盘点位上方,而深市明显强于沪市。板块方面,传媒、航天军工、物联网、塑料、通信设备等涨幅居前,金融板块中的银行、保险跌幅{lx1},另外生物制品、计算机应用服务、铁路板块微跌。昨日和今日两次跌破2500点均被拉起,显示市场在此处有一定支撑,但权重板块的低迷使得这种支撑并不可靠。
    市场的走势基本符合预期。我们指出大盘并不会直接破位,在目前区域会有所反复,原因无非是一些概念股主力资金进入的迹象明显,越是外围市场不好,越是权重指标股表现不好,他们越要撑着聚集人气,所以即便是隔夜外围市场再度重挫,我们也在坚信自己的判断。但同时也认为市场还是有一定的潜在风险,认为利用盘中的高点控制仓位是较好的选择,原因无非是银行股已经破位,概念股存在补跌风险,概念股一旦补跌对市场的杀伤力将重于权重股。
    具体到明天,尾盘股指期货当月合约大幅拉升,可以预期是部分资金认为明天大盘将高开,港股也出现了上涨,欧美股市和大宗商品市场经过连续三天的下挫今天也该反弹一下了,如若如此A股明天高开是大概率的事件。问题是高开低走还是收出中阳线的问题?关注的焦点其实是概念股的表现,是借指数上涨出货还是强势依旧?如果概念股在指数上涨的过程中走软,那么明天或许就见到节前的一个反弹高点,否则还将有所反复。但利用盘中的高点控制仓位还是不错的,原因不再赘述,目前不符合重仓参与的条件。
    令我们比较疑惑的是今天涨停新品种的依然不少,还有连续两个涨停的,例如复旦复华,这种现象不是大跌的前兆。概念股和权重股还是在斗法的过程中,权重股要是不把概念股给拖下水,也不排除概念股把权重股给带起来可能。

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