[ 新闻] 之前，我们曾经曝光过22日上市的消息，预计售价为55-70万元。近日，我们提前曝光了的参数配置，此次一共有5款车型，分别为TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI五种。（具体参数配置请见本文第二、三页）
| 车身 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 长度(mm)： | 4760 | 4820 | 4820 | 4820 |
| 宽度(mm)： | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 |
| 高度(mm)： | 1845 | 1890 | 1890 | 1890 |
| (mm)： | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| 前(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| 后(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| (mm)： | 215 | 215 | 215 | 215 |
| 整备质量(Kg)： | 2210 | 2210 | 2280 | 2310 |
『注：表中未显示TX-L车型参数配置，此车型配置请见文后参数配置表』
≥≥点击、查看具体车型参数配置≤≤
新车的为2790mm，其中VX型号的长宽高分别为4820/1885/1890mm（应该是由于备胎放置的位置不同，车身长宽高有区别，具体数据见第二、三页参数配置表）。新车的（空载）为22mm，可乘坐7人。
采用的前双叉式（带稳定杆）/带稳定杆的后四连杆机构式（{zg}配车型VX NAVI采用），高配两种车型（VX、VX NAVI）中还加入了KDSS动力调节系统。
| 发动机 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 发动机型号： | 1GR | 1GR | 1GR | 1GR |
| 汽缸容积(cc)： | 3956 | 3956 | 3956 | 3956 |
| 排量(L)： | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| ： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式： | V | V | V | V |
| 汽缸数(个)： | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ： | 10.4 | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
| ： | ||||
| ： | 94 | 94 | 94 | 94 |
| ： | 95 | 95 | 95 | 95 |
| {zd0}马力(Ps)： | 275 | 275 | 275 | 275 |
| {zd0}(kW)： | 202 | 202 | 202 | 202 |
| {zd0}转速(rpm)： | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| {zd0}(N·m)： | 381 | 381 | 381 | 381 |
| {zd0}转速(rpm)： | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
动力方面，新车采用的发动机均为V6型代号为1GR的发动机，排气量为3956mm，{zd0}为202kW（275马力）/5600rpm；{zd0}为381Nm/4400rpm，油箱容积87L，官方公布的百公里油耗（综合工况法）为12.2km/L。
安全配置方面，新车搭载了HID氙气前大灯和智能前大灯随动转向系统、防眩目车内后视镜、雨滴感应式前雨刷器、主动牵引力控制系统（A-TRC），下坡辅助控制系统和坡起辅助控制系统、车辆稳定控制系统VSC、+、7个SRS空（前排座椅正面、侧面、驾驶席膝部、前后一体式窗帘式）、优先系统（BOS）等。
| 操控配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 防： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(//TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | ● | ● | ● | - |
| ： | ● | ● | ● | - |
| 可调： | - | - | - | ● |
| ： | - | - | - | ● |
| 装置： | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - | - |
| 主动转向系统： | - | - | - | - |
另外在高配车型上，新车还装配有多地形可选驾驶辅助装置、带多地形选择功能监视系统、广角监视功能、倒车引导/影响显示系统、低速巡航驾驶辅助系统、EMV DVD导航系统（7英寸显示屏）等。
| 外部配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| 电动天窗： | - | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - | - |
| 运动外观套件： | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 内部配置 | 普拉多 2010款 4.0L TX | 普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI | 普拉多 2010款 4.0L VX | 普拉多 2010款 4.0L VX NAVI |
| xx方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | - | ● | ● | ● |
| 泊车辅助： | - | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● | ● |
根据之前获得的消息，新车将于本月22日正式上市，关于新车的官方售价，还是让我们继续关注吧。（文/ 曾晓云）
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| 普拉多 06款 4.0 VX | |||
| 加速：0-100公里/小时 | 8.551 秒 | ||
| 刹车：100-0公里/小时 | 44.57 米 | ||
| 油耗：100公里 | -- | ||
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | ||
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 9 分 | 8 分 | 8 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
文章中对普拉多的省油性能没有过多提到，12.6的百公里油耗实在是个诱惑！我个人认为，普拉多综合性能要比陆巡更加适合百姓驾驶，毕竟不是每个人都有机会去尝试泥浆中拖拽，所以陆巡4700就相对不适合一般用户选择了。 | 普拉多虽然属于巡洋舰系列的分支，但是它的公路表现更接近于轿车，同时也有非常不错的越野表现，不然的话我们也不会把它开到越野场地锦标赛的场地上去。而几天的测试下来普拉多的低油耗表现让惊讶，平均油耗始终保持在12.6左右。如果你喜欢SUV那普拉多算推荐车型之一。 | 普拉多的整体感觉比较实用，在实际驾驶中该车的油门响应积极，公路可以应付自如；而越野方面，普拉多的能力也算不错，由于轴距不算太长，像通过驼峰这样的障碍也不在话下，不过对于激烈越野战，该车就有点偏软了；另外，普拉多在这个排量的SUV中还算是比较省油的。 |
