前景分析

GB/T23510-2009《车用燃料甲醇》近期获得国家标准化管理委员会批准，将于2009年11月1日起实施。
     甲醇燃料被国家发改委颁布《我国醇醚燃料及醇醚清洁汽车发展专题报告（征求意见稿）》确定为今后20－30年过渡性车用替代燃料。
     《车用燃料甲醇》是把甲醇从化工产品向燃料转变的合法依据，以车用燃料甲醇为基础调配各种比例的甲醇汽油。《车用燃料甲醇》规定了车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和安全等，适用于车用燃料甲醇的生产、检验和销售。
     该标准将全面推进和规范我国甲醇燃料使用，扩大甲醇市场需求，缓解当前我国甲醇生产企业面临的生产经营困境。
     受全球性金融危机和国际油价暴跌影响，从去年9月份以来，国内甲醇价格持续下跌，主要下游应用领域市场萎缩，整个行业面临前所未有的困境，扩大需求无疑是化解甲醇产业危机{zh0}的办法。据悉，M85甲醇汽油国家标准也将于今年正式颁布。
     业内专家强调，甲醇燃料产业化推广将建立起规范的标准体系，这意味着甲醇燃料使用步伐在今年将全面加速。

《车用燃料甲醇》国家标准将于2009年11月1日起开始实施，《车用燃料甲醇》国家标准起草人、长安大学教授刘生全在上xx举行的甲醇燃料国家标准解读暨中国甲醇市场发展趋势研讨会上提醒工业甲醇生产企业，应尽快做好按燃料甲醇标准生产、销售的各项准备工作。

     “车用燃料甲醇是专门用作车用甲醇燃料的原料。今后在甲醇汽油、燃料的调配中，所使用的甲醇不再是工业甲醇，而应规范使用车用燃料甲醇。”刘全生说：“《车用燃料甲醇》标准GB/T23510-2009规定了车用燃料甲醇的试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和安全等要求，适合车用燃料甲醇的生产、检验和销售。工业甲醇生产企业如果将甲醇当作燃料甲醇销售，应该执行该标准，而不是原来的工业甲醇标准。”

     “车用燃料甲醇标准与工业甲醇标准相比，主要是增加了燃料所要求的无机氯、钠指标，限值与测试方法，并最终将分三个阶段完成车用燃料组分甲醇标准。”刘生全说，{dy}阶段制订车用燃料甲醇标准，即在某些性能指标上对工业甲醇进行修改，使之既适合车用燃料，又使甲醇生产不进行大的改变，以便于标准的尽快出台，推动甲醇汽油与甲醇汽油汽车产业的发展；第二阶段制订变性燃料甲醇标准，即在车用燃料甲醇中按一定比例加入变性剂，包括染色剂、火焰显示剂、助燃剂和清净剂等，以提高甲醇应用过程中的安全性和警示性，有效xx汽车供油系统特别是汽油机喷嘴的沉积物，提高甲醇汽油储存的稳定性。

     “待甲醇汽油添加剂技术较为成熟、市场比较稳定、生产企业较为集中时，制订车用燃料组分甲醇标准。车用燃料组分甲醇由车用燃料甲醇、变性剂、甲醇汽油添加剂构成。调配甲醇汽油仅需要基础汽油与车用燃料组分甲醇即可，可以是高比例，也可以是低比例，这样就可使甲醇汽油或燃料的储存、运输、生产工艺大大简化。”刘全生说：“制订车用燃料组分甲醇标准，还需要做大量的研究工作，包括技术、政策、市场等方面。”

利润分析

1，甲醇汽油添加剂报价（西安)：
　　
　　 甲醇汽油添加剂16000元／吨；
　　 甲醇柴油剂9500元／吨；
　　 乳化柴油剂9500元／吨；

产品简介

变性燃料甲醇添加剂是我单位开发的{zx1}一代甲醇汽油综合助剂，通过简单的添加再配合先进的调制技术可有效解决甲醇汽油的一系列应用难题。
    传统工艺配制的甲醇汽油存在着腐蚀、溶胀、遇水分层/乳化、高温气阻、低温启动困难、动力下降、耗油量增高等一系列问题，这些难题在推广应用的过程中也导致了不明真相媒体和消费者的诸多误解。西安老科协甲醇添加剂的研发成功彻底颠覆了这一传统观念，该产品配方内针对性复配了助溶剂、雾化剂、缓蚀剂、抗溶胀剂、抗氧剂等多种优良助剂，可有效提高甲醇汽油抗水性能、低温启动性能、抗腐蚀抗溶胀性能；显著降低汽油饱和蒸气压，防止高温气阻；通过复配我单位燃油添加剂还能大幅提高燃油经济性，增强甲醇汽油动力性能。经变性的燃料甲醇添加至汽油中后稳定期可达6个月（不分层和浑浊）。经国内多家汽车试验机构的应用性试验证明，使用我单位调制的甲醇汽油在车辆行驶中和使用普通汽油相比无明显区别。优秀的产品不仅仅只有高性能，低成本也是考虑的重点，变性燃料甲醇添加剂具有极高的xxx。

    该产品的成功研发将对国家“替代燃油战略”的发展产生深远影响。由于甲醇市场价远低于汽油（甲醇为2500元\吨、汽油为7000元\吨），15-40%的甲醇掺兑量可大幅降低汽油成本，给成品油经营企业带来高额利润。特别是对于目前国家行政强制推广乙醇汽油的省区，由于甲醇汽油调制后每吨价格较乙醇汽油低，且性能不低于甚至高于乙醇汽油，此举意味石油批发和零售将获得更低的成本优势，特别是除中石油和中石化以外的社会石化企业通过调制甲醇汽油可获得更高的利润回报（吨利润提升1000-1500元）。

    通过本品调制的M30甲醇汽油经在进行的实车台架和整车道路试验结论亦表明：发动机动力和油耗与普通国标汽油相比无明显变化，尾气排放方面除氮氧化物略有上升外，一氧化碳和碳氢化合物均得以大幅下降。

车用M40活性醇燃料汽油：

（1）产品特点

　　动力性强：其中含氧成分，燃烧更加充分，比同标号普通汽油动力性有较大提高，车辆高速时效果尤为明显。

　　经济性：使用 M40 醇燃料汽油，车辆动力性有较强提升，高速运行下油耗明显下降，在热值相同条件下油耗可降低3%—8%。燃油成本在相同里程下可降低10%以上，经济性十分突出。

　　高清洁性： M40 醇燃料汽油本身是一种优良的清洁剂，能有效xx车辆发动机燃烧系统和油路系统中的杂质、沉淀和凝结，并能xx因长期使用普通汽油所造成的火花塞、气门、活塞顶部、排气管、消声器等部位形成的积炭，使油路系统更加清洁，延长了发动机的寿命。

　　环保性： M40 醇燃料汽油较普通汽油燃烧更充分，可大幅度降低尾气排放中的一氧化碳和碳氢化合物等有害物质，使汽车排污降低50%以上。

　　通用性：使用 M40 醇燃料汽油可在不改变发动机结构及参数的情况下直接用于机动车辆，并能满足车辆的动力要求和稳定运行。可与同标号普通汽油具有相同的适用范围效果。

（2）注意事项

　　使用注意事项：首次使用 M40 醇燃料汽油需要对油箱进行无水确认。由于 M40 醇燃料汽油有较强的清洁作用，在使用初期会把附着在油箱、油管、火花塞、气门活塞等上的污垢、铁锈、积炭等物质清洗脱落下来，造成油路阻塞。因此在使用 M40 醇燃料汽油之前，建议一定要对油路系统检测清理。

　　销售、贮存注意事项： M40 醇燃料汽油必须严格遵守国家有关石油化工产品销售和贮存安全环保等有关规定，操作人员严格执行本产品操作工艺规程，并在专业技术人员指导下进行。运输、存储甲醇汽油的油罐、管线等设备必须做到无氧化胶质、无积水、无机械杂质及其它沉淀物。在首次使用前需要进行清理，清理上述设备应由专业人员进行。

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