年轻有为之选 腾讯试驾长安CX30
2010-06-03 12:37:06 阅读20 评论0 字号：大中小
长安CX30是一款针对年轻用户的家庭用车，作为一款紧凑级两厢轿车，长安CX30拥有许多前沿的设计，动感的外形设计、宽阔的内部空间和先进的节油技术等等都是吸引消费者的卖点，本次腾讯汽车有幸参加位于重庆的试驾活动，来抢先感受CX30。
{dy}次见到CX30的时候，脑海里就出现了另外一个熟悉的身影，那就是福克斯。CX30多少借鉴了其动感的外观设计，尤其在尾部轮廓上更能发现其特殊的设计之处。CX30长、宽、高分别为4450×1800×1475mm，轴距为2650mm。可搭载1.6L及2.0L两款发动机，而1.6升发动机则带有本次CX30的卖点之一STT（STOP&START）智能节油系统。
CX30拥有流畅的车身线条，其前脸圆润大气，进气格栅与( )相近，而熏黑式大灯更加凸显了运动性。侧面欣赏CX30整车显得饱满结实，而车顶的行李架起到的装饰以及实用效果都更加的符合年轻人的需要。
尾部则更为有特点，LED材质的尾灯被设计在C柱上醒目而又个性鲜明。排气孔还用镀铬件进行了装饰，在细节上也十分细致。而本次在CX30的9款车型里全部采用的是 195/65 R15的轮胎。
长安CX30的内饰最重要的体现就是大。依托2650mm的轴距确实让其空间得到了良好的延伸。前后排乘坐相当舒适，而后排座椅还可以4/6分割式放倒，从而获得更多的储物空间。
长安CX30的整体内饰风格也和( )有些相似，而在许多人性化设计上，CX30考虑的也是相当周全，作为一款面相家用的轿车来说这确实非常重要。
{dy}次坐进长安XC30的车内感觉中控台设计的相当规整，仪表设计清洗易懂，配置上也还算丰富。
接下来我们主要来说说CX30的特有的省油秘诀—STT智能节油系统。简单的说如果车辆因堵车或者等候红灯时处于临时停止状态时，电脑就可以控制发动机自动停止运行，从而达到节油的目的，并且同时不影响车内空调、音响等设备的使用。这一技术和的SMART的ECO功能同理。而在起步时则会自动启动，只要踩下离合器，挂上一挡，发动机就会迅速的启动，不影响正常的行车。
这项技术的采用会给车主带来不少好处，除了{zd0}的优势省油以外，对排放以及车辆的寿命延长都有一定的好处
可能是发动机过于考虑到节油性，在动力上1.6升的全铝材质发动机并未给我们太多的惊喜，4000转以后才爆发的扭矩也不是很强劲，开空调的时候就更不要指望出现爆发，不过这对于家用来说倒也足够了。
从{yt}将近200公里的实际驾驶体验来看，CX30在底盘的调校上确实花费了一番功夫，重庆高速公路上良好的印证了这一点。虽然后悬挂非独立式，但是CX30的表现{jd1}可以胜任该级别车型的要求，在时速120公里/小时的时候依旧能够稳健的给驾驶员以足够的信心。
本次长安所推出的紧凑级家轿十分具有针对性，对于同样是自主品牌的竞争对手而言会产生不小的压力，打造一款适合消费者口味的车是至关重要的，让我们一起用时间去验证长安CX30的表现。
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