今天我出门搭城铁时遇到了一次小事故。当时我背着个包进了新加坡理工学院对面的Dover站，车来后我走进车厢，门关上后我的身体轻轻地背靠车门，结果车门又打开了，我差点折出去。于是我往里面站了一点，可是门关上后又打开了。我身边的一位新加坡大叔，伸手把我往里面扒拉了一下，大概意思是，让我往里站，别挡住感应器。虽然他并没有真的碰到我，但他有一个扒拉的动作。我很冤枉地耸耸肩，意思是，这不是我的包造成的。果然，地铁的门又一次打开了。反反复复十几次后，还是没能关上，这时候时间过去了2分钟，地铁内几乎没有人说话，也没听到抱怨。与此同时，地铁的工作人员已经赶来了，由于列车已经在站内停留了2分钟，后面一辆车就快来了，所以工作人员决定让所有人下车。
不到1分钟，几百人都从车厢里走了出来，车厢成功关上了，并迅速驶出了车站。我们这些人只好看着空荡荡的车厢，往空车兴叹。不过没听到有人抱怨，更没人大声喧哗。
这时候月台上挤满了下车的乘客，加上新进来的人，还压压的一片，大约3-4百人。大家都在等下一辆车，我倒是担心人太多，有人被挤下月台。幸好大家都很守秩序，虽然有整齐地排队，但没有彼此挤轧。
下一辆车来了，人们涌向车厢，可惜下一辆车里人也不少，结果一部分人不能登车，只好等下一辆。
在这种情况下，虽然新加坡人在公众场合下会有些“沉默”，但在这种情况下，其优势显示了出来。
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