虽然今日上证综指因外围市场压力低开后一度大幅下跌，但随着各项技术指标的超卖迹象越来越严重，压抑的指数出现了一次盘中反弹，最终上证综指以红盘报收。

       截至收盘，上证综指报2857.15点，上涨0.77%，沪市成交1164亿元；深证成指报11003.73点，上涨0.39%，深市成交802.9亿元。

       在今天市场的反弹过程中，价格弹性较高的中小盘概念股反弹比较积极。

       新疆板块在上午就已走强，午后出现集体拉升，伊力特涨停收盘，新疆众和收盘前冲击涨停。中国政府对新疆的大力扶持政策一直是市场津津乐道的话题。

        农业股因为通胀预期而持续强势，今天种业股和畜牧业股是市场中的亮点。据中央电视台报道，在猪肉收储影响下，猪价已连续三周上涨。

       地产股今天趁机做足反弹，中江地产和卧龙地产等中小盘三线地产股涨停，昨天跌停的阳光城今天又戏剧化地涨停，其他地产股大多涨幅在3%以上。

       有色金属和煤炭等资源类股在反弹过程中表现一般，个股走势出现分化。有色金属板块中依然是小金属品种反弹欲望强烈。


        在权重股中，除了地产严重超跌以外，今天午后航空股的突然拉升让人眼前一亮。中国国航下午明显放量，盘中触及涨停板，ST东航也几乎以涨停报收。

        航空股午后快速上涨，主要同从中午开始流传的一则传闻有关。传闻称，今天各家航空公司收到财政部文件，从今年开始免征国际航线的营业税。

        另据传闻称，这项政策出台主要是为了和国际上的统一做法看齐──目前外航的国际航线都不需要征收营业税。

       根据这则传闻内容，国际航线较多的航空公司受益比较明显，因此，中国国航涨势最强，东航次之，南航和海航最弱。有研究员根据传闻做出的初步测算显示，免征国际航线的营业税，可能在今年为国航增加6-7亿元左右的净利润，每股盈利增加大概在0.04-0.05元左右。

        其实，航空股近来走势一直强于大盘，基本面因素和人民币升值预期都对其股价构成支撑。国金证券曾发布报告认为，4月中国国际、国内航线景气度均处高位，维持航空业乐观的态度，并坚持国际航线会继续超预期的看法。

       综合市场来看，今日A股市场终于一扫前期连续大幅下挫的阴霾，在地产股带动下超跌反弹，不过投资者也应该注意到，未来一段时间还有诸多问题亟待解决，在不确定因素仍然朦胧的环境中，对于後市行情的期盼也许还为时尚早。

      由于房地产调控的悲观预期短期内难以xx，同时准备金率的再次提高、围绕“十号文件”更多地方政策细则的出台等等因素，都对市场起到了明显的压制作用。

       首先，五一小长假央行意外上调存款准备金率再度引发了货币政策持续紧缩预期。尽管此次存款准备金率上调50个基点预计回笼资金在3000亿元左右，对银行放贷能力并没有造成太大影响，但是却说明一点，即管理层在未来的一段时间内是有必要采取进一步调控措施以防止经济过热。

       其次，房地产宏观调控预期始终是悬在A股市场上空的达摩克利斯之剑。相比于房价而言，本轮房地产调控政策的密集出台使得地产股接连破位下行，相反由于滞后效应，到目前为止，房价并未出现明显回落。面对上述情况，市场难免会担忧管理层将会出台更加严厉的措施达到政策调控的目的。

        {zh1}，由于近期管理层接连出台房地产调控政策以及紧缩政策，这很有可能加剧市场对经济再度回落的担忧。同时，由于低基数效应使得2009年年报以及2010年一季度报业绩超预期，但是鉴于当前市场环境，不排除上市公司2010年业绩增长存在下调的可能性。

        总的来说，现阶段，短期市场人气向淡，资金面偏紧，热点持续性差，量能不能持续有效放大。加上紧缩性政策阴霾不散，种种迹象提醒投资者，在政策面没有进一步明朗之前，{zh0}谨慎操作。对于激进的投资者来说，把握热点板块和转换节奏将是短线操作的重点。