[ 行情] 随着一系列对于小排量车型利好政策的出台,1.6L轿车再次成为了家庭购车的黄金排量。这次编辑选择了目前在市场上比较受欢迎的作为一个例子浅谈。下面就让我们来具体看一看吧。
● :实用家庭轿车
是的第10代车型,与老相比,它的整体风格延续了追求“中庸”一贯作风,既不过分激进,但也不乏时代感。简洁明快的一体化大灯造型,拉长的进气格栅采用镀铬装饰,整体线条更简化,仍然为2600mm,但车身尺寸方面相比较来老款更长、更宽,从而形成了“宽而扁”的整体姿态。
【 09款 1.6L GL天窗特别版 AT】
具有漂亮的外观,在的品牌号召力下,受到了大多数消费者的青睐。2008年,系列全年销量165271辆,是去年销量最多的车型。
● 动力配置
在动力系统上,1.6L装备了1ZR发动机,配有双系统,{zd0}达到了90kw,{zd0}也有154Nm。虽然动力并不是太强劲,但已经足够日常的使用,这也比较符合在市场的定位。
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卡罗拉 07款 1.8 GL-i MT | |||
加速:0-100公里/小时 | 10.9 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 44.80 米 | ||
油耗:100公里 | 8 | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
7.3 分 | 8 分 | 7 分 | 7 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
卡罗拉1.8手动的油耗让我们非常的惊喜,比1.6自动整整少了2升/百公里。同时,六挡手动在高速巡航作用{zd0},日常行驶中意义不大,刹车性能一般。虽然努力加入时尚元素,但是整车特点还是没脱离“没有特点”的特点。 | 卡罗拉在外观上注入了一些时尚元素,但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。从外观到内饰,包括动力及驾驶感受都xx以满足家庭用途为目标。因此在个性上稍显不足,或许难以抓住年轻消费者的心。 | 卡罗拉凭借在同级别车型中少见的6挡手动车型赢得了消费者的认可,尽管这种配备在城市中很少使用,但在高速上还是具有一定的优势;另外,油耗方面的偏低也比较令人满意,有了这些,如果在价格方面再小有调整相信它将会卖的更好。 |
卡罗拉 07款 1.6 GL AT | |||
加速:0-100公里/小时 | 13.8 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 41.80 米 | ||
油耗:100公里 | 10.35 | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
卡罗拉与老花冠比较,在外观设计上的变化是成功的,更为年轻动感的设计让卡罗拉的消费者群体更加广泛。但是在动力方面,新加入的1.6L双VVT-i发动机却让我们比较失望,动力不足而且油耗也偏高,不知道1.8L发动机的表现会不会好一些。 | 到今天COROLLA已经历了整整十代了,作为全球最畅销的车型卡罗拉的确有它的独到之处。平衡、驾驶舒适、皮实耐用等等,作为家用车来说这些都是非常让人满意。在加上丰田一贯出色的做工品质的确不错;只是动力性发面并不是很突出。 | 日系代表之一的卡罗拉在外观上已经进化得更加硬朗、大气;内饰做工用心,尽管用料不够显档次,但至少会令你感觉很舒服;较为硬朗的悬挂符合如今年轻人的口味;1.6L双VVT发动机技术比较先进,但配合4速自动变速箱的表现实在一般,油耗方面也并不理想,还是6挡手动款比较吸引人。 |