有个朋友上周刚买的车，还是一个新手。特不习惯用后视镜，就喜欢自己回头，结果前天，在把头探出去的时候被隔壁的车撞了一个大包。新手如何更好利用后视镜？ 

    像这个朋友这种情况比较危险，在驾车时{jd1}不能把头探出车外，一定要用后视镜进行观察。汽车后视镜反映汽车后方、侧方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶者的视野范围。

 

    那么，后视镜如何调整，才能达到安全行车的标准呢？其实调整后视镜并不复杂。

 

一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

 

二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4。

 

三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2／3。而左、右位置则同样调整到车身占1／4面积即可。

 

    很多人以为，要xx视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去，研究显示，其实这些都不科学。汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。由于用途不一样，镜面结构也会有所不同。

 

    一般后视镜镜面主要有两种，一种是平面镜，顾名思义镜面是平的，用术语表述就是“表面曲率半径R无穷大”。目前市面上大部分车辆原配的后视镜均属于平面镜，因此在不同程度上存在以下安全隐患：

 

1、强光下及夜间行车时，后视镜反射光线刺眼；

2、转弯、变道、超车或被超车时，视野宽度严重不足；

3、雨天行车，后视镜面雨水密布，后视物模糊不清；

4、冰雪、多雾天气下，后视镜面覆盖冰雪雾水，擦来擦去无法清洁干净；

5、改装或加装球面镜后，虽然拓宽了视野，但后视物严重失真，妨碍判断真实车距。

 

    另一种是凸面镜，镜面呈球面状，具有大小不同的曲率半径，它的映像比目视小，但视野范围大，好像相机“广角镜”的作用，这种凸面镜常用做外后视镜。目前，市面上也有很多凸面镜的产品，比如双曲率防眩蓝镜、双曲镜、曲面镜等。以双曲率防眩蓝镜为例，我们看看它有哪些优势：

 

1、双曲率视野宽广，盲点小。

2、多层次防眩不刺眼，增强对比，视觉柔和更清晰。

3、影像真实不失真，正确判断行车距离。

4、镜面耐磨，不退色。