雨天行车需谨慎，三大注意保安全
一、检查自我和车辆
驾驶员出行前要休息好，确保有足够的精力。高速行车，尤其是在雨季，视线差、路面滑，更加要集中注意力，拿出更多的精力来应对驾驶；其次是要检查好车况，在做好常规检查，如制动、方向、灯光、仪表盘、轮胎等检查之外，雨天还要做好雨刮器的检查，确保各机件齐全有效。
二、雨季上高速，控制车速是关键
雨季来临时，雨时下时停，路面往往长时间呈现在湿滑状态，摩擦系数减小，而汽车的制动性也变差，踩紧急制动时，容易产生跑偏、侧滑，而人长时间在雨中或湿滑路面驾驶时，心情极易急躁厌烦，以致引发交通事故。司机应当控制好车速，保持适中行驶，一般控制在80至90公里时速行驶，正常行驶中禁忌猛踩油门和急踩刹车。
三、提高警惕，谨防安全“陷阱”
雨天在行驶时，许多驾驶员都曾遇到过积水、坑洞、抛洒物等安全的“陷阱”，在行驶途中除了要集中注意力外，还要打开雨刮器和除雾器，保证前后挡风玻璃视线清晰，以对路面有正确的判断；到了夜间，视野和能见度进一步减小，这些“陷阱”的危险性就显得越大，驾驶员要时刻关注前方的路况，遇到情况时要低速通过。
雨天行车，由于高速公路路面附着系数下降，同时一些路段产生积水的现象，使轮胎与路面的摩擦系数大大降低，再加上雨天引起的水雾使驾驶员视线受阻，驾驶员在高速公路上的行驶条件会变得十分恶劣，稍有不慎就容易引发事故，因此雨天行走高速路，千万得悠着点。
1.控制车速。由于雨天路面湿滑，轮胎的摩擦力下降，汽车的制动距离也会大大延长，因此，雨天的行车速度至少应比晴天减少两成。特别在积水路面，为防止打滑现象更应减速行驶，同时增大跟车距离。遇有情况，要及早采取预见性措施，注意观察周围车辆的动态状况，不要抢道行驶，尽可能不要超车。若路面积水达到两毫米左右时，应把车速降到{zd1}。
2.慎用紧急制动。路面附着系数的下降，不仅使制动距离延长，而且会使汽车抗侧滑能力大大减弱，汽车紧急制动时，极易产生侧滑和甩尾，而使汽车失去控制力，导致事故发生，所以，雨天在高速公路上行驶应尽可能避免使用紧急制动。
3.安全防范少不了。驾驶员在思想上提高安全防范意识也非常必要，事故往往在安全意识麻痹的时候发生，因此不论是在普通雨天还是暴雨天气，都要充分意识到行车的危险性，谨慎驾驶。六月份是多雨的季节，出车要留意气象预报和气候变化情况，及早做好车辆检查，包括雨刮器、制动系统和灯光设备等，以免出现问题时陷入危险。
最近阴雨连连，很多车友都遇到了玻璃起雾的麻烦，家住杭州滨江区的徐先生就因为雾气让爱车吃了亏。
案例回放：
上周的{yt}，徐先生出门准备开车去单位。通常徐先生都是8点半出发，这天早上因为一些事耽搁了10分钟，所以心里有点着急。
一坐进车里，徐先生就感觉很不舒服，因为车厢内的玻璃上都起了雾气，隔着车窗玻璃，他根本看不见车外的情况。前挡玻璃、后挡玻璃、侧窗玻璃，所有的汽车玻璃都像打了磨砂。徐先生赶紧打开冷空调，希望能除掉雾气，但因为这段时间来连续的阴雨天，车厢内的空气都变得很是潮湿，开空调显然已经达不到立竿见影的除雾效果。徐先生赶紧拿起放在副驾驶的抹布，在挡风玻璃上胡乱擦了几下。
汽车发动，起步出发。没多久，就发生了让徐先生后悔的事情。车子拐弯的时候，因为前挡风玻璃上的雾气干扰了视线，方向打得大了点，车子直接擦到了花坛上的大理石上。
和石头硬碰硬，爱车的右侧车门划出了一道一尺来长的口子。看着爱车受伤的样子，徐先生后悔不已。打电话报警、联系保险公司，上班迟到已经成了必然。
教训总结：
连续阴雨天，雾气弥漫在车窗玻璃上，白花花的一片，车内潮湿，用布擦反而越擦越糊涂，在这种情况下，车友们千万别贸然上路。出发前，除雾的工作千万不能少。
对付雾气，其实要多管齐下。首先用干布把所有的车窗玻璃都擦一遍，尽量擦干。如果当时没有下雨，就适当地摇下部分车窗，让车内的热空气散发出去，让车外的冷空气吹进来，这样车内的冷热空气实现对流，玻璃上就不容易形成雾气。如果当时还在下雨，就要利用空调来解决问题了。开空调要先冷后暖，先开冷气，等雾气散后再开暖气。开冷气可以使前挡风玻璃温度迅速降低，使霜雾失去凝结的条件，再开暖空调则是为了使车主不感到寒冷。
这样看来，出车时除雾气还是需要花一定的时间，所以希望下雨天事故不找上门，出车前就得留点时间用在除雾气上，才万别偷懒，更不要侥幸出发。
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