不二传动设计生产的齿轮式回转驱动一般都会有齿侧隙,即使是精密型的回转驱动,也依然会有齿侧隙的存在,只是相对小一点。那么齿轮式为什么一定要有齿侧隙呢?
首先,我们来了解一下什么是无齿侧隙:无齿侧隙啮合是指在齿轮啮合时,两个齿轮的齿槽之间不存在任何间隙,这种啮合方式可以有效的减少齿轮之间的噪声与振动,提高传动效率和精度。
然而无齿侧隙也有一定的缺点:首先由于齿轮啮合之间不存在间隙,因此在装配与维修时需要更高的技术水平与精度;其次,在传动过程中容易受到外部冲击和振动的影响。
在回转驱动的实际应用及设计中,无齿侧隙设计一直都是最理想的状态。在生产过程中,由于不可避免的齿轮制造误差、安装误差以及工作中轮齿的弹性变形和热变形,需在齿廓间留有微量的齿侧间隙以补偿误差和变形,且可储存润滑油以利于轮齿的润滑。
因此,我们为了防止轮齿工作时其齿顶圆与另一轮齿的齿根圆相碰,同时为便于储油润滑,需要在两个齿之间留有侧隙,以保证两个齿轮正常运转。
侧隙的大小根据齿轮的工作条件及精度要求,由齿厚公差保证。但在设计齿轮和计算其名义尺寸时,仍按无侧隙啮合来计算。