在汽车制造行业中，电镀方式的选择取决于多种因素，包括所需的功能性、美观性、耐腐蚀性以及成本效益等。目前，有几种电镀方式在汽车制造中特别受欢迎，它们分别是镀铬、镀锌和镀镍。
1. 镀铬（Chrome Plating）

镀铬是一种广泛应用的电镀方式，它能在金属表面形成一层坚硬、光滑且耐腐蚀的铬镀层。镀铬层不仅具有优异的耐腐蚀性，还能显著提升产品的美观度，赋予其高贵、典雅的外观。因此，在汽车制造中，镀铬常用于装饰性部件，如汽车标志、水箱面罩、保险杠、门手柄、窗框等。这些部件经过镀铬处理后，不仅提高了耐腐蚀性，还大大增强了整车的视觉效果。
2. 镀锌（Zinc Plating）

镀锌是另一种在汽车制造中非常受欢迎的电镀方式。镀锌层能够提供阴极保护，即使镀层表面出现划痕或破损，锌层也能通过牺牲自身来保护基底金属不被腐蚀。因此，镀锌在汽车制造中主要用于增强零件的耐腐蚀性。据相关数据显示，镀锌层在汽车电镀中占有很大的比重，甚至在某些汽车上，镀锌零件的表面积占总电镀面积的80%以上。这充分说明了镀锌在汽车制造中的重要性。
3. 镀镍（Nickel Plating）

镀镍也是汽车制造中常用的一种电镀方式。镍镀层具有优良的耐腐蚀性和耐磨性，能够显著提高金属零件的表面硬度和光泽度。在汽车制造中，镀镍常用于需要高强度和耐磨损的部件，如发动机零件、传动部件等。此外，镀镍还可以作为其他镀层的底层，以提高整个镀层的附着力和耐腐蚀性。
综合考虑

虽然镀铬、镀锌和镀镍都在汽车制造中得到了广泛应用，但具体选择哪种电镀方式还需根据零件的具体需求和成本效益进行综合考虑。例如，对于装饰性要求较高的部件，如汽车标志和保险杠等，镀铬可能是更好的选择；而对于需要高耐腐蚀性和耐磨性的部件，如发动机零件和传动部件等，则可能更倾向于选择镀锌或镀镍。

此外，随着环保要求的提高和材料技术的进步，未来的电镀技术将更加注重环保和高效。例如，无氰电镀技术和纳米电镀技术等新型电镀方式正在逐渐兴起，它们有望在汽车制造中发挥更加重要的作用。

综上所述，汽车制造行业中并没有一种更受欢迎的电镀方式，而是需要根据具体需求和成本效益进行综合考虑和选择。