八：总结：

    如上操作，发动机始终处在正常的发功状态，运转的舒服，－－积炭，奶油统统滚开。500公里后，排气管的滴水孔会在冬季的水泥路面上划出一道美丽的水线（燃烧充分啊）

    2000公里的磨合期，按照此法走完，也许您的汽油多烧了200块，那么恭喜你，您的发动机磨合得很成功。她将健康的帮您走完下面几十万公里的长征。

    2000公里磨合期后，打开您的瞬时油表，按照她的提示，练习准确的节油换档操作。这时候，磨合期养成的良好的换档习惯已经深入到您的驾驶神经系统中了！！

A3　1.6磨合期，城市道路走走停停，10－12个油xx正常！！

80％的行驶时间内发动机转速不低于2000转是磨合期的关键考核指标！

新手需了解的发动机几个主要液面位置(下图）：

（下图）机油标尺的位置，红色塑料上有凸起的MAX和MIN标识，两面都有。记住：凹下去的圆点是准确的位置，新车的润滑油（俗称：机油）油面接近最上面的圆点位置：

主要是观察油平面的位置变化、机油的颜色变化和有没有异常物质产生。

　　先准备一点餐巾纸

　　热机熄火几分钟后，看油标尺的油面在什么位置，看看油标尺上有没有过多的水气等杂物，油面应该处于MIN和MAX之圆点中间，{zh0}用手机拍一下，做个纪录。机油滴在餐巾纸上，中间呈现明显的黄褐色，扩散到边缘成接近透明的无色，非常xx！！

　　500公里再看油标尺，油面微微下降，正常！！！如果油面下降过快，发动机可能串机油；如果油标尺有大量白色乳化物，推断是缸垫漏水（可能性较低，十万分之一）或缸体铸造砂眼（可能性极低，百万分之一），立刻到4S检查。

　　原厂新发动机出现缸垫漏水、缸体砂眼，活塞环串气的可能性极小。

　　磨合期多注意观察，有备无患！！

备注：

    同学们在做滤纸观察时，需从热的发动机取油，发动机热的标志是水温80°C以上。

没有滤纸用质地柔软的餐巾纸也可大致观察。滤纸放平，用油标尺取油，滴一滴在纸上，10钟后初步观察，最终观察时间在2－3小时后。

   关于用油、添加剂、噪音的特别说明：

    1、不要轻易使用任何品牌的添加剂!

    2、4S店推荐的产品也要慎用。很多发动机保护剂、抗磨剂、磨合促进剂、修复剂等含有环烷酸铅、聚四氟乙烯等物质，影响发动机油的酸碱平衡、影响三元催化器的正常工作。很多发动机油道清洗剂含有煤油、四氯乙烯等配方还有其他不明物质等，会造成发动机不正常磨损！

    3、如果4S允许自带机油，请在五大xx产品中选用xx：壳牌、埃克森美孚、BP、嘉实多、加德士等（一般中级以上城市都能买到），国产的长城、昆仑、统一壳牌也可。国内不知名小品牌的xx润滑油一般都是使用中石化和中石油的基础油加五大厂的复合添加剂做成，非xx就不清楚了。很多假冒五大xx的机油使用回收的废机油过滤后再添加少许清静分散剂等，有的根本都不添加，这种机油在500公里后，油泥就大量产生了！假冒产品从油的色度亮度和包装印字都能甄别！还有一些刚冒出来的品牌，有的打着国外品牌实际上是国内加工的产品，未经长时间和大量车的使用检验，请鉴别慎用！是否国外xx到美国化工网上或一些专业机构网站可以查询！

    4、建议使用指定机油！

    5、建议使用指定的汽油。发动机的空燃比、点火程序、抗暴传感器参数等都调整到和汽油匹配的！加油站推荐的液体燃油宝也请慎用！还有的是固体的像药片一样的动力丸、节油丸根本没有任何效果，有的产品自身都不能和汽油xx溶解！

    6、机油滤清器上加磁铁，xx没有必要，您在网上看到的产品使用效果图很多都是特意找来的铁屑放上去后拍摄的，实际并没有这么夸张！xx机油滤清器的滤纸xx可以过滤掉磨合期的磨损铁屑，让其仅仅滞留在外层铁皮和滤纸的夹层内，到不了机油主油道中。过了磨合期后，磨损铁屑微乎其微了。强磁场还可能会干扰发动机电器系统(包括ECU)的正常工作！

7、所有机械设备在运转中都会有一些响声，注意区别异响和正常工作噪音。有异响尽早去4S检查。正常响声不要太在意（比如倒车时的"嗡嗡"声、拖档行驶的共振噪音等），把您的宝贵的时间和精力放在工作、学习、商务、交友、爱情中，车只是代步工具而已！车辆能不拆检就不拆检，少在4S过夜！