一个在服饰康工作3年,在广汽奔田工作4年的人写的-生活在这儿,也在 ...

    这个人(@)来自湖南,现在已经回到湖南。他回去的原因,一是因为有了孩子,不愿意孩子做留守儿童,二是因为在湖南找到工作,收入比在珠三角还高。他在twitter上发了一系列帖子,讲了很多富士康和广汽本田的情况,也有他个人的感悟,很珍贵,我觉得比很多媒体挖掘出来的都更贴近、更深入。

  征得他的允许,我在这里转帖他这部分内容:

  

  中国人要发展,要改变生活状态,还是要靠自己。内地私营企业的兴起,大家在家门口就能找到工作,才能改变员工跳楼的情况。内地私营企业的工资可能低一点,但工人的家庭就在这里,有精神空间。老板也都是自己的邻居,老板也不敢把员工当猪狗一样管理

  

  内地的一些小企业老板,和当地的员工都是祖祖辈辈生活在一个村庄。如果老板很过份的话,就要小心他家人的安全。所以,中国要大力发展中西部企业,才能缓解紧张的劳资关系。

  

  本田在中国的利润高得惊人。零部件30元购进原材料,组装出厂后要买100元人民币。我不知道为什么工厂宁愿每天损失几亿产值,也不愿意加工人的工资

  

  广汽本田{yt}产能为1500辆(黄埔工厂1000辆、增城工厂500辆),内销工厂。 武汉东风本田{yt}产能为800辆,内销工厂。 广州本田(中国)有限公司年产能为5万辆,只做出口辆,主要销往欧州

  

  本田汽车在中国赚钱的方法:整车厂赚一次钱,零部件厂再赚一次钱.核心零部件都是本田控股的公司制造.中国的法律不允许整车厂独资,但允许零部件厂独资,所以零部件厂赚的钱,全部都是本田的利润.整车厂的利润可能只有50%,但零部件厂的利润高达300%

  

  本田系有些生产线是不能停工的,譬如:热处理炉,是不能停炉的,必须24小时有人看守。日本人就安排4班3倒,确保每个工人每周都有时间休息,而且平时不加班。

  

  康士富上班制度:二班倒,每班工人必须工作12小时,xx不停线,工人必须 加班。本田上班制度:三班倒,每班工人工作8小时,xx停线休息。

  

  富士康加班120小时:8个周六、周日,每天加班10小时,xx加班80小时。22个正常工作日,每天加班2小时,延时加班44小时。合计加班:124小时

  

  富士康,后面还有几千家供应商,他们对员工的待遇,不会比富士康好。我听到郎咸平说富士康成本控制得很好,电容的价格压到0.0001元一个,几乎不要钱。但我不知道他有没有想到生产电容的工人,工资会有多低。

  

  台湾人为什么只招20岁左右的年青人?因为他们还是一张白纸,特好管理,特容易洗脑。你要他干什么他就干什么,还没有学会反抗。以后他们就形成这种观念,再去管理后来的员工。一代一代员工就把这种管理文化传承下来了。

  

  在珠三角七、八年,富士康在珠三角算是中上的工厂。比亚迪对员工的待遇,不会比富士康好,能保持一样就不错了。

  

  富士康的基层管理人员,基本上都没有受过专门的管理培训。都是普通员工做得久了(二年算是久的),就会提为线长或者班组长。管理方法主要是骂人。

  

  基层干部、监工基本上都是大陸人。自已人干自己人。这可能就是民族劣根xx

  

  富士康,台湾派驻干部,每个月有时间回台湾老家,而且公司可以报销费用。但大陸员工,就没有这样的福利。所以,在台湾人的企业里,台湾人比大陸人是高一等级。台湾人需要精神空间,大陸人不需要。这也就是为什么富士康员工跳楼,本田员工可以罢工的原因。日本人的老板与员工平等观念起到了核心作用。

  

  富士康只有过年的时候放几天假,很多员工过年都没有假放,所以富士康有员工好几年没有回老家的,很正常。这种环境下,人的心理真的会变态。没有感情诉说的空间,心理太容易变化了。

  

  本田系,每年过年会放8~9天假,五一会放7天假,十一会放7天假,8月份还会放9天左右的高温假。放假都是有工资发的。这样每个员工每年都有机会回老家。放这么多假是因为日本人也要回日本老家。日本人的观念里,管理者和员工是一样的,都需要时间回老家。所以,都放假。

  

  派驻在大陸的台湾人,永远不会说他有多少工资和家庭,他要保持一种神秘感,保持一种高傲感。派驻在中国的日本人,会主动说他有多少工资(日元),他的家庭,他有多少小孩。他们日本人在本田系干了18年,每个月工资大概5万人民币左右,在现场干活的。在办公室的经理有些比现场员工工资还要低一些

  

  派驻在大陸的台湾人,很少和大陸人交朋友,他们自我感觉就是高一等,就是牛B。派驻在中国的日本人,比较喜欢和中国人交流生活中的事情,像家庭情况、工资够不够花、有没有男、女朋友等等。

  

  在富士康如果工作不好,就会被罚奖金。在本田系如果工作不好,被会日本人说,但该给的钱,还是会给你。

  

  在富士康台湾派驻的中层干部看上哪个漂亮一点的女员工,就会想办法搞上床。有些台湾人还同时xx好几个。 日本人虽然好色,但很少吃窝边草的,很少搞公司里的女员工。本田派驻中国的人一般都是去宾馆里xxx。

  

  在富士康同事的流动率特高,在本田的同事很少辞职。

  

  在富士康恨不得你每天24小时上班,在本田根本不让员工加班。

  

  在富士康工作最多一个月加班达到120个小时,在本田工作加班从来不会超过36个小时。 

  在富士康{zg}工资没有超过3000元,在本田{zg}工资没有超过8000元,在本田{zd1}没有低过2000元。所以,本田确实比富士康好。

  

  日本人在中国不敢太嚣张,因为政府不敢太纵容。政府一手制造的民族反日情绪,让一些人不敢太明显的抱日本人的大腿。

  

      我从富士康工作3年辞职后,进入本田系工作了3年。日企{jd1}比台企好。工作强度不大,每月加班不会超过36小时。就是工资有点低。


      本田系生产线已婚人士比较多,工作时间8小时,xx休息,可以照顾家庭和小孩。整个中国都工资低,北京1000多块一个月的工作多了去了。


      富士康还有一个秘密:进厂员工必须会背《郭台铭语录》。 《郭台铭语录》有一本小册子,人手一本。

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