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公司落在海松江九里工坊创意园区内,拥有8923903093超5万平方的现化造工厂,五大产地分布在全国各地,括杭州、成都、武汉、佛山、雄安等五大中心城市。

公司拥有内{dj1}的装配式集装箱建筑设计团队和现化集装箱造工厂,为客户集成房屋设计、造、装修及安装一式优质定和整体解决方。互集倡导结新术、新材料、新互联网模式推广装配式绿色建筑,真正从环境和建筑性质的角度去进设计造。集装箱能涉及的领域十分广泛,建成产品括集装箱售楼部、民宿酒店、别墅公寓、展厅、商街区等。

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集装箱公寓元模块多层或高层建筑术背景
集装箱建筑元模块八个角都设置有角件,而顶角件的顶面和角件的面均有主孔,连接结构括:数个连接组件,每个连接组件含分别固定连接在各集装箱建筑元模块角件应的顶面和面的连接件和可拆卸紧固件,以及在竖向可拆装的连接相应的所述集装箱建筑元模块,且所述连接件留有允许可拆卸紧固件相其进平移动的空隙;以及,角件定位器,该角件定位器设有少一个定位块,各定位块能同时插入下两相应的所述集装箱建筑元模块角件应的主孔中,限下两相应的所述集装箱平移动。
以集装箱为元模块的集装箱公寓,是建筑的一项重大术创新。该建筑不仅具有标准集装箱可整体移动、吊装和运输便捷的优点,而且相传统的建筑方式具有高效成本低、少污染、材料可循环、适工化产的特点,有很大的商价值和光明的推广应前景。然而,现有集装箱建筑元模块的构建以平面建筑居多,多层或小高层建筑较少,特别是以集装箱建筑元模块为受力主体的多高层建筑则更少,其主要原因之一,在于多层或高层集装箱建筑搭建中,各集装箱建筑元模块的定位和连接术,到目前为止尚未有很好的解决方。

为现有标准集装箱建筑元模块中角件的配置示意图,集装箱建筑元模块横于端面下的梁为端梁10,横于侧面下的梁为侧梁11,连接顶面与面的为角柱12。元模块1的八个角都设置有角件5,而角件5为IS0标准集装箱角件5,位于元模块1顶面的是顶角件5,位于元模块1面的是角件5,而顶角件5的顶面和角件5的面均有主孔51,而两个侧面则是操孔,主孔51是一种腰形孔,其长度方向平于元模块1的长度方向。

现在的标准集装箱堆码连接术,采转通过主孔51来连接下箱体,由于转锥与角件5之间存有一定的间隙,也就是说下箱体在垂直方向有由度,所以此方不适建筑元模块的之间的连接紧。如果独采螺栓连接,由于没有定位功能,在遇到巨大风力或地震的状况时,螺栓将承受相当大的剪力,安全性能得不到證。



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