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向高功能和低成本的两极化发展
从LED前照灯的成本来看,LS600h在50万日元左右,而最近降到了一半以下。但即便如此,要想在普通车型中普及,价格无疑仍然较高。今后,LED前照灯将会普及到何种程度?
对此,德国海拉(Hella)认为,目前市场正在朝着高级车使用的高功能型和普及型的二极化发展。该公司向通用高级SUV(多功能运动车)“Cadillac Escalade Platinum”供应了连同远光灯一起LED化的全LED前照灯(图7)。这种供Cadillac Escalade使用的LED前照灯由5个近光灯LED组件和2个远光灯组件构成。
在海拉开发的2款产品中,高功能型“VarioLED”设想内置可左右改变车灯方向的功能,以及打远光灯时不会让对向车辆的驾驶员有眩目感的功能。
其中,也许有必要对防止对面车辆的驾驶员产生眩目感的功能做一介绍。如图8所示,市光工业对最近前照灯的高功能化趋势进行了总结。首先实现实用化的是通过前照灯摆头来照射车辆转弯方向的功能(图8中的DBL),以及自动切换远、近光灯,防止对向车辆的驾驶员产生眩目感的功能(图8中的AHB)。