维护养
很多车主都认为骆俊骆俊蓄池是一个很简的东西，平也不太注意维护养，其实在汽车的日常使中，骆俊骆俊蓄池也算得是最重要的部件之一，马虎不得。
骆俊骆俊蓄池的日常使应注意什么呢？记者特地采访了长青骆俊骆俊蓄池有限公司副总经理周永坚及广州市广雄工贸有限公司总经理徐静雄。周永坚说，骆俊骆俊蓄池有启动池和牵引池之分，而启动池又括免维护池和“加”池。就汽车而言，常的都是启动池，因 为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说质量好的启动池，汽车启动也更为迅速。品骆俊骆俊蓄池更有障。
有关骆俊骆俊蓄池在使及养方面需要注意的一些问题：
1．骆俊骆俊蓄池长久不，它会慢慢放，直报废。因此，每隔一定间就应启动一次汽车，给骆俊骆俊蓄池充。另一个办法就是将骆俊骆俊蓄池的两个极拔下来，需注意的是从极柱拔下正、负两根极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，骆俊骆俊蓄池有一定的使寿命，到一定的期就要更换。在更换同样要遵循述次序，不过在把极线接去，次序则恰恰相，先接正极，然后再接负极。
2．当流表指针显示蓄量不，要及充。骆俊骆俊蓄池的蓄量可以在仪表板映来。有在路途中现量不够了，动机又熄火启动不了，为临措施，可以向其他的车辆求助，它们车辆的骆俊骆俊蓄池来动车辆，将两个骆俊骆俊蓄池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3．解液的度应照不同的地区、不同的季节照标准进相应的调整。
4．在亏解液应补充蒸馏或专补液。切忌饮纯净替。因为纯净中含有多种微量元素，骆俊骆俊蓄池会造成不良影响。
5．在启动汽车，不间断地使启机会导致骆俊骆俊蓄池因过度放而损坏。正确的使办法是每次动车的间总长不超过5秒，再次启动间隔间不少于15秒。在多次启动仍不着车的况下应从路、点火线圈或油路等其他方面原因。
6．日常车应经常检查骆俊骆俊蓄池盖的小孔是否通气。倘若骆俊骆俊蓄池盖小孔被堵，产的氢气和氧气排不去，解液膨胀，会把骆俊骆俊蓄池外撑破，影响骆俊骆俊蓄池寿命。
7．检查池的正、负级有无被氧化的迹象。可以热常浇瓶的线连接处，并铜丝清理干净，并涂黄油。
8．检查路各部分有无老化或短路的地方。防止池因为过度放而前役。
9．骆俊骆俊蓄池禁止亏存放，若完了闲置几天再充，极板易现硫酸盐化，容量下降。
10．定期检查：定期测量节池的压，若其中有一块池的压低于10.5V，此应维修检查或修理，以免损坏另外两块好池。
11．动车的设计载重量为75KG，避免带过重的物件，在起步和坡请脚蹬助力。
12．冬季池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃容量为80%。
13．长期持池表面的清洁，存放车辆禁止曝晒，应将车辆停放在凉通风干燥处。
14．池需要长间放置必须先充，一般每一个月补充一次。
15．车辆在起步、坡、超载、顶风脚踏加以助力，以免大流放。
16．充要使专充器，放置在凉通风处、避免高温和潮湿。
17．请勿使有机溶剂清洗骆俊骆俊蓄池外。
18．请勿将骆俊骆俊蓄池正负极端短路，以免危险。
19．禁止过放：当仪表盘红色欠压显示灯光，表明量进入饥饿区，应及充。
20．禁止过充：充间应根据驶里程长短有所不同，里程越长，充间就长，之则短。
21．骆俊骆俊蓄池组若故障，请将其送交厂授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

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