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【摘要】物流管理在我国的迅猛发展急需大量的物流管理专业人才，而如何培养物流管理适用型人才，其课程体系的构建是一个核心问题。本文从技工学校的视角出发，对学校物流管理专业主干课程体系构建从理论课程设置和教学实训建设两方面展开特色研究。
【关键词】物流管理；课程设置；实训
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The study of Mechanic School of Logistics Management System
of the curriculum backbone
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【Abstract】In our country ,Logistics Management at the rapid development ,which is in urgent need of many logistics management professionals . But how to foster the application of logistics management personnel, and its curriculum system is a core problem .This article , at the perspective of technical schools ,study the School Of Logistics Management System for the professional backbone of curriculum theory and teaching curriculum Training.
【Key words】logistics management ;curriculum ; Training
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近年来，物流作为“第三利润的源泉”、“降低成本的宝库”、“国家经济的支柱”，在我国的经济发展中起到重要的作用，也将对传统的交通运输、仓储业带来革命性的变革。物流产业是一个跨行业、跨部门的复合产业，同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，所以发展物流产业，不仅需要高级物流管理人才，更需要大量物流执行型与操作型人才。据统计，中国的物流产业正以每年30%以上的速度迅速增长，而国内物流人才的需求缺口达到了900万人。现在物流专业人才奇缺已经成为制约我国物流发展的重要因素。
目前，全国众多院校已经开设了物流管理专业，多层次的物流人才培养格局已初步形成。但尚未形成合理的现代物流人才的教育培训体系，各层次物流人才培养目标的定位、核心课程的确定、教材的编写等问题急待研究解决。课程体系的构建是物流管理专业教学的重要内容，它要求结合专业人才培养目标构建一个合理的适应社会需求、体现自己特色的课程体系，是一项复杂的系统工程。针对物流管理以培训实际应用能力为主的特点，本文抛弃传统为构建课程体系而构建课程体系的做法，从技工学校的实际出发，对学校物流管理专业主干课程体系构建从理论课程设置和教学实训建设两方面展开特色研究。
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1、理论课程设置和课程体系改革
按照技工学校“根据职业活动设课”的原则，将专业课程分为行业整体性课程、行业流程性课程和外围课程，培养技能突出，视野开阔的高技能物流人才。围绕岗位需求设置课程。行业流程性课程是行业岗位技能的培养课程，其理论教学内容应该占整个课程的60%以上，课程按照行业分工的运行过程分段展开，以实训或学工交替的形式完成段与段之间的衔接，其教学过程60%以上为实训内容。将本专业涉及的行业流程分为采购、生产、销售、货运代理、报关、国际结算与单证、报检、集装箱储运、港口等段次。外围课程是经济运行主线以外的课程，如报关、报检等。知识拓展型课程，如数据库应用技术、物流地理、机械类课程等也划分到外围课程之中。如表一：
表一：主要课程设置一览表
行业整体性课程
国际集装箱仓储与运输、国际货运代理实务
企业物流管理、商品知识实务、现代物流学
商品采购管理、供应链管理、营销学概论
行业流程性课程
采购物流管理、生产物流管理、仓储与配送管理
物流运输管理、销售物流管理、供应链管理、
港口物流管理、运输管理、国际结算与单证
外围课程
报关、报检、数据库、物流地理、物流机械设备
在所有的专业课程中，强化实践教学。所有的专业课打破理论与实践课程的分离式教学模式，提高实践教学的学时比例，理论、实践教学在时间上、场所上、教师上均实现一体化。
抽调专业水平高、技能水平高的人才1～3名专业骨干教师、若干名专业教师和企业的技术人员组成课程建设小组，对国际集装箱仓储与运输、企业物流管理实务、国际货运代理实务、港口物流管理实务等本专业的核心课程进行重点建设，同时对上述课程编写配套教材和课件。
进一步将职业道德教育落实到课程之中，每一名教师需要承担职业道德方面的教育工作，专业组织收集职业道德与职业生涯方面的案例，为教师提供职业道德教学方面的指导。
将职业资格证书考试与课程教学大纲相衔接，在目前专业单一证书的基础上，增加报关、报检等证书培训教学，学生可以根据个性发展和兴趣爱好进行选择。如劳动局开发的《中级物流管理员证书》，由商业技师协会开发的《物流管理员证书》、由国家货运代理协会开发的《货运代理职格证书》、由海关总署开发的《报关员证》等。尽管作为兴趣爱好进行选择，但笔者认为必须要求学生选择其一，并以此作为毕业资格的一个条件。这样培养出来的学生才能尽快与企业接轨，与社会接轨。
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2教学实验实训条件建设
按照培养高技能人才的需求，需要进一步完善现有校内实训中心的设备设施，同时建设校外实训基地。
2．1校内综合物流实训中心
引进企业的管理制度和企业业务，加强实训中心的生产性建设，充实实训内容。包括下面几个部分的内容：港口物流实训条件建设、企业物流实训条件建设、配送中心实训条件建设、条码技术训练条件建设、运输实训条件建设等。如表二：
表二：校内实训中心建设部分项目表
设施名称
型号、规格
电子标签拣货系统
CAP-AI电子标签拣货系统
POS实训系统
POS软硬件系统、亿利达9000
(含商场管理系统)
运输管理模拟实训软件
广州益达信息科技有限公司
物流枢纽沙盘xxxx（综合）
8000mm*2600mm
(包括铁路、公路、港口、航空四种物流运输区域)
站务管理示教沙盘
4000mm*2000mm
激光条码枪
MINDEO MD-2130激光条码枪
条码检测设备
条码检测仪 QC800/850
条码打印设备
条码打印机、Intermec c-4
手持条码终端
手持终端、CASIO-DT-900
RF手持终端
RF手持终端、CASIO IT-500RF
仓储管理模拟实训软件
仓储管理系统L-WMS2.20(含订单,调度,考试系统)
立体仓库
立体仓库(牛腿式货架)、84货位(400*600),含天地轨
2．2校外实训基地
校外实训中心的建设目的是满足顶岗实习的需要，让学生在真实的经营环境下操作，感受工作过程，同时可以争取企业的投资，使企业成为物流人才培训的主体之一。可对有合作意向的企业发出邀请，选择一两家合适的制造企业作为合作单位，校企双方在该企业内部共建实训基地。企业与学校按签订合同要求比例投入，共建学生实训专用生产线，保证每个基地每年可安排400人次以上的实践培训。
2．3校内外实训体系的建设是阶梯式的承继关系
校内的仿真实训项目能够在校外基地进行顶岗实训，校内实训中心的真实生产项目要融入到校外基地的经营环境之中，使学生在实训中心获得较宽的视野和多种技能，在校外基地获得突出的技能。
2．4岗位训练
根据具体硬件条件，在校内综合物流实训中心或校外实训基地设置岗位训练，让每一位学生在具体岗位上得到切实有效的锻炼。下面以企业物流方向课程与港口物流方向两个专业为例列出部分岗位训练专栏：
表三：岗位训练栏
企业物流方向课程
销售物流策划训练、采购管理岗位训练
生产计划、排程训练
工作流程设计训练、配送中心实训
港口物流方向
物流设备操作训练、货运代理岗位训练
?????集装箱仓储流程训练、运输管理岗位群的训练
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总之，技工学校要以培养适应生产、建设、管理、服务{dy}线需要的具有良好职业道德的高等应用型人才为目标，侧重于职业能力的“专才”教育。在教学
内容上追随科学技术发展步伐，学校和教师要加强与企业的经常性合作与联系，密切xx物流管理发展的{zx1}动向，保证理论知识站在时代的最前沿。同时，加强对学生能力的锻炼和培训，尽量多的赋予学生实际操作的机会，从而使他们达到主动适应社会需求的目标。
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参考文献：
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