供销驾校驾驶技巧分享:新手四个不良驾驶习惯
有人说驾驶讲求的是一种驾驶感觉,随着驾驶时间越长,驾驶感觉越好!但番禺供销驾校黎教练认为,与其归咎于驾驶感觉,不如认真去养成良好的驾驶习惯,下面供销驾校分享一下新手四个不良驾驶习惯!
一、 踩离合“拖泥带水”
陈先生最近才拿了C1驾照,经常在番禺跟广州间来往,供销驾校可是开了一段时间后就发现车速{zg}只能达到大约100千米,再想开快一点就比较麻烦了.这就是因为他在开车的时候总习惯闷着离合器,导致火花塞与钢筒来回摩擦,长期下来造成很严重的磨损,加上平时几乎都是低速行驶,所以直接影响了车子的性能.而司机邓小姐的新车才开了1000公里左右,她便发现从车前面总会冒出一点黑烟,尤其系在车子上坡的时候,车子飙烟、没力,甚至连低矮的马路障碍也上不去.送到维修站检查才发现,车的离合器片磨损得很严重,黑烟就是从离合器片处冒出来的.【供销驾校提醒您】挂挡后脚立即从离合器上抬起
由于经验不足,总感觉车速过快无法控制,很多新手在开车时左脚都会不自然地搭在离合器踏板上,久而久之,就形成了不舍得离开离合的习惯.形成这种习惯以后,由于离合器长时间处于半分离状态,不但离合器片容易损耗,时间太长还会直接影响到发动机的性能.王飞龙提醒新司机,当完成挂挡动作后,左脚应该立即从离合器踏板上抬起,而使用油门和刹车控制速度,切不可拖泥带水.
二、驾驶新车猛加油起步
不少车友买了新车,会拿“这就是我的新车,很爽”来炫耀,但不直到车子和人都是一样的,年轻时消耗过大,等“老”了的时候肯定会出现问题.在采访时恰好遇到一位车主试验新车,只见车主带着三个朋友坐进新车,打着火后猛一脚油,汽车轰鸣着蹿了出去.“这样用,实际是在毁车”.当车处于凉车状态时,汽车的各个系统,特别是发动机并没有足够的润滑,这时候猛加油,很可能造成金属面直接摩擦,对发动机没有一点好处.曾经有一辆车,就是因为在新车时司机总是猛加油起步,导致后期车辆拉缸,甚至车一热就烧机油. 【供销驾校提醒您】启动后不要急于挂挡
当驾驶一辆新车时,对于车辆的操控、制动等系统可能不是很熟悉,以如此高的速度起步,容易造成危险.王飞龙告诉记者,一般情况下,维修人员会建议新车车主“半根烟”,就是说,当车辆放置几个小时以上成为凉车状态,启动以后不要急于挂挡行车,{zh0}稍等“半根烟”至“一根烟”的时间.车主可以利用这一两分钟的时间,绕着车观察一下轮胎是否有亏气的情况,听听车辆有没有异响,对于新司机来说,还可以借机观察车辆前后左右有没有花坛、台阶以及小动物等一类从后视镜不易发现的障碍物,防止倒车时发生剐蹭.
三、驾驶新车喜欢“满载而归”
很多汽车公司对于新车磨合期的载重量是有着明确的规定的,例如大众公司,在很多车系的说明书中都明确标注着“磨合期间载重量不得超过{zd0}载重量的3／4”,也就是说,新车在磨合期间尽量不要满载运行.【供销驾校提醒您】注意发现行驶中的异响
新车载重量过大,会直接导致避震器压力轴承受损,严重者可能行驶几万公里就需要更换避震器,造成车主经济损失.还有一些司机,认为“新车都经过质检,不会有毛病”,一上车就把音响音量开得很大,油门也几乎踩到底,殊不知这样可能在很多问题刚刚出现苗头的时候就被忽视了,导致行驶里程增加后不得不更换配件.专家说,特别是在磨合期,车主一定要注意发现车辆在行驶中的异响,这些异响可能来自车的底盘、发动机、马达,或者车窗等等部位,一旦发现有异响,应该尽快到维修站,请专业技师帮忙检查. 四、新车“拉高速”不“慢慢来”
梁小姐不久前买了一辆1.8排量的小汽车,已经驾驶了8500千米,并按规定在7500公里时进行了{dy}次保养.但最近她却发觉,自己的车与同排量的小车看起来比较“肥”,提速很慢,并且油耗也偏高.几个老司机告诉她,造成这种状况的原因是她没有在磨合期结束时“拉高速”.在专业场地,朋友帮她拉了一次高速,但她的车跑到时速180公里后,车速就再也提不上去了.
在老司机口中和一些网上论坛上,“拉高速”一直是一个很多车主茶余饭后的话题,有人说拉高速是十分没必要的.这让很多新车司机感到无所适从.对于这个问题,我们教练都认为表示,在完成磨合之后,让车辆尽可能达到高速状态,可以提高车辆运转的整体平顺性,更可以去除因为磨合期长时间低转速工作造成的积炭,并能够检查车辆各部分在极限状态下是否工作正常.但专家同时也强调,所谓“拉高速”有两个必要的前提,首先是必须在国家法规许可的条件下并保证驾驶者和乘客的安全.其次,在拉高速的过程中要遵循循序渐进的原则.
【供销驾校提醒您】新车1500公里内别高速行驶
汽车专家概述科学的“拉高速”方法应该是“悠”起来.对于手动挡的车,要尽量让车辆在每个挡位都在高转速情况下保持两三分钟,而对于自动挡的车,也不能一脚油踩到底,供销驾校的教科书中是要让车速平稳地提升起来.在车辆达到高速状态(一般转速达到3500转以上)后,切忌不要将油门踏板死死踩下,而应该保持车速几分钟后,将油门踏板轻轻收起一些,待车速下降20公里左右时,再平稳地踏下油门踏板,使车速均匀提高.当车速超过收油时的速度20-40公里后,再重复收油-加油的过程,如此反复,使车辆达到{zd0}速度,并保持几分钟.
一、 踩离合“拖泥带水”
陈先生最近才拿了C1驾照,经常在番禺跟广州间来往,供销驾校可是开了一段时间后就发现车速{zg}只能达到大约100千米,再想开快一点就比较麻烦了.这就是因为他在开车的时候总习惯闷着离合器,导致火花塞与钢筒来回摩擦,长期下来造成很严重的磨损,加上平时几乎都是低速行驶,所以直接影响了车子的性能.而司机邓小姐的新车才开了1000公里左右,她便发现从车前面总会冒出一点黑烟,尤其系在车子上坡的时候,车子飙烟、没力,甚至连低矮的马路障碍也上不去.送到维修站检查才发现,车的离合器片磨损得很严重,黑烟就是从离合器片处冒出来的.【供销驾校提醒您】挂挡后脚立即从离合器上抬起
由于经验不足,总感觉车速过快无法控制,很多新手在开车时左脚都会不自然地搭在离合器踏板上,久而久之,就形成了不舍得离开离合的习惯.形成这种习惯以后,由于离合器长时间处于半分离状态,不但离合器片容易损耗,时间太长还会直接影响到发动机的性能.王飞龙提醒新司机,当完成挂挡动作后,左脚应该立即从离合器踏板上抬起,而使用油门和刹车控制速度,切不可拖泥带水.
二、驾驶新车猛加油起步
不少车友买了新车,会拿“这就是我的新车,很爽”来炫耀,但不直到车子和人都是一样的,年轻时消耗过大,等“老”了的时候肯定会出现问题.在采访时恰好遇到一位车主试验新车,只见车主带着三个朋友坐进新车,打着火后猛一脚油,汽车轰鸣着蹿了出去.“这样用,实际是在毁车”.当车处于凉车状态时,汽车的各个系统,特别是发动机并没有足够的润滑,这时候猛加油,很可能造成金属面直接摩擦,对发动机没有一点好处.曾经有一辆车,就是因为在新车时司机总是猛加油起步,导致后期车辆拉缸,甚至车一热就烧机油. 【供销驾校提醒您】启动后不要急于挂挡
当驾驶一辆新车时,对于车辆的操控、制动等系统可能不是很熟悉,以如此高的速度起步,容易造成危险.王飞龙告诉记者,一般情况下,维修人员会建议新车车主“半根烟”,就是说,当车辆放置几个小时以上成为凉车状态,启动以后不要急于挂挡行车,{zh0}稍等“半根烟”至“一根烟”的时间.车主可以利用这一两分钟的时间,绕着车观察一下轮胎是否有亏气的情况,听听车辆有没有异响,对于新司机来说,还可以借机观察车辆前后左右有没有花坛、台阶以及小动物等一类从后视镜不易发现的障碍物,防止倒车时发生剐蹭.
三、驾驶新车喜欢“满载而归”
很多汽车公司对于新车磨合期的载重量是有着明确的规定的,例如大众公司,在很多车系的说明书中都明确标注着“磨合期间载重量不得超过{zd0}载重量的3／4”,也就是说,新车在磨合期间尽量不要满载运行.【供销驾校提醒您】注意发现行驶中的异响
新车载重量过大,会直接导致避震器压力轴承受损,严重者可能行驶几万公里就需要更换避震器,造成车主经济损失.还有一些司机,认为“新车都经过质检,不会有毛病”,一上车就把音响音量开得很大,油门也几乎踩到底,殊不知这样可能在很多问题刚刚出现苗头的时候就被忽视了,导致行驶里程增加后不得不更换配件.专家说,特别是在磨合期,车主一定要注意发现车辆在行驶中的异响,这些异响可能来自车的底盘、发动机、马达,或者车窗等等部位,一旦发现有异响,应该尽快到维修站,请专业技师帮忙检查. 四、新车“拉高速”不“慢慢来”
梁小姐不久前买了一辆1.8排量的小汽车,已经驾驶了8500千米,并按规定在7500公里时进行了{dy}次保养.但最近她却发觉,自己的车与同排量的小车看起来比较“肥”,提速很慢,并且油耗也偏高.几个老司机告诉她,造成这种状况的原因是她没有在磨合期结束时“拉高速”.在专业场地,朋友帮她拉了一次高速,但她的车跑到时速180公里后,车速就再也提不上去了.
在老司机口中和一些网上论坛上,“拉高速”一直是一个很多车主茶余饭后的话题,有人说拉高速是十分没必要的.这让很多新车司机感到无所适从.对于这个问题,我们教练都认为表示,在完成磨合之后,让车辆尽可能达到高速状态,可以提高车辆运转的整体平顺性,更可以去除因为磨合期长时间低转速工作造成的积炭,并能够检查车辆各部分在极限状态下是否工作正常.但专家同时也强调,所谓“拉高速”有两个必要的前提,首先是必须在国家法规许可的条件下并保证驾驶者和乘客的安全.其次,在拉高速的过程中要遵循循序渐进的原则.
【供销驾校提醒您】新车1500公里内别高速行驶
汽车专家概述科学的“拉高速”方法应该是“悠”起来.对于手动挡的车,要尽量让车辆在每个挡位都在高转速情况下保持两三分钟,而对于自动挡的车,也不能一脚油踩到底,供销驾校的教科书中是要让车速平稳地提升起来.在车辆达到高速状态(一般转速达到3500转以上)后,切忌不要将油门踏板死死踩下,而应该保持车速几分钟后,将油门踏板轻轻收起一些,待车速下降20公里左右时,再平稳地踏下油门踏板,使车速均匀提高.当车速超过收油时的速度20-40公里后,再重复收油-加油的过程,如此反复,使车辆达到{zd0}速度,并保持几分钟.
在拉高速的过程中,驾驶者还应该经常注意车辆各部分的声音,一旦发现异响,应立即减速,并在安全区域停车检查,并尽快将车开到最近的维修站.对于一般的车辆,在新车1500公里内尽量不要高速驾驶,我们建议在磨合期搞定后再进行高速的磨合才比较好,对于的车子,这个时间一般是行驶里程达到2500-3000公里左右.
驾校的xxx，为你保驾护航。
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