3.精度控制难题
淬火仅仅是热处理工艺中的一种而已。热处理概念中,普通热处理有四把火:淬火,退火,正火,回火。除了上述四把火之外,还有真空表面热处理,表面渗碳、氮,QPQ等工艺。那我们的发动机里面的零件,那些比较需要耐磨的。例如气门之类的。他们,是怎么样?热处理的? 不知道具体材质,只能提供淬火+退火工艺。另外你提到耐磨,可能会采用QPQ工艺(淬火+抛光+淬火)的工艺。
来源:顺德真空热处理 www.hongchengzs.com