外,有防暴xx在警戒。
蒙自客运站外大批旅客滞留。
昨天一大早,有乘客往车站买票时,却发现红河哈尼族彝族自治州13县市所有的客车都不开了。从上午开始,本报就不断接到了泸西、弥勒、开远、等地打来的电话,反映红河客车停运后带来的不便。
目前,红河州交通、运政、公安等部分正对这一情况进行调查。下午2点30分和3点,个旧分别发出两辆开往昆明的大巴,运送86人。
现场直击
直击· ▶ 滞留 xx警戒
在蒙自,看到有约近千名旅客滞留,售票厅内,购票窗口排起了几排长龙,但窗口已停止售票。在候车大厅内,很多旅客已等得焦虑不安,有的在烦躁地打着电话,还有的不停地往询问站务员何时能发车。
红河交通运输公司(以下简称红交)就在蒙自客运站旁,看到有大批车主和驾驶员集聚在这里,他们要求红交领导出往返答题目。也有红交团体的员工劝解驾驶员要及早发车,并表示假如不发车就要取消营运资格。这引起了驾驶员和车主们的一阵骚动和不满。
在蒙自客运站外围,看到已有防暴xx赶到现场进行警戒。
蒙自客运站一位杨姓副站长先容,蒙自新客运站建成投进运行后,天天的客流量约6000人。听说全州的客车都停运了,这将影响到5万人的出行,她现在能做的就是尽量安抚乘客。
直击·开远 ▶ 车站平静 乘客稀少
与蒙自客运站人声嘈杂的场面不同,开远客运站却是静偷偷的,就像什么事也没有发生。
在南客运站,有数十名旅客在候车室里等着,有人还打起了瞌睡,售票窗口也停止了售票。一位拎着行李的小伙说,头天晚上从弥勒到了开远,现在想到个旧往,结果等了一个多小时,也不见有车开出。
在北客运站,偌大的候车厅里空荡荡的,站外广场上也没有过多的乘客滞留。
记者从建水、弥勒、河口等地了解到,所有的客车都停运了。
直击·出租车 ▶ 的士出城 有人拦截
红河客车停运甚至影响到了出租车的营运。
红交团体下属的出租车司机刘先生对记者说,由于客运停了,一些人租他的车往个旧,但刚出城不远,就有十多个人拦住了他的车,让他原路返回。记者找了一辆出租车,来到蒙自县和个旧市之间的大屯镇,确实有人拦车,但记者问他们的身份,他们却不做声。
昨天下午,记者在开远北客站碰到了两位老人,他们本是要到昆明乘火车往浙江的,却遇上了客车停运。为了赶到昆明乘火车,老人决定包出租车前往,就在这时却有人告诉他们:不要坐了,坐了也走不了,外面还有人拦着呢。而出租车司机也受到警告,也不敢拉了。
各方反应
反应·车主 ▶ 反对“被控股”争着被采访
在蒙自客运站,王涛从蒙自到昆明班线的车也停运了。他告诉记者,自己的车属于红交团体,10多年前,原来在开远的红交团体经营状况不佳,快要倒闭时,将线路的经营权售卖给了经营户。前段时间,弥勒到昆明的客运车辆集体更新,每辆车增加了7个座位,红交团体就对这些车辆控股10%。今年3月,红交团体集中经营户开会,说是执行相关文件,以后每辆车天天毛收进的20%要上交公司,以此形式对车辆控股。这遭到了经营户的一致反对。
听到记者在采访,其他车主纷纷围了过来,七嘴八舌地先容着:“车辆是我们自己的,属于私营性质,我们每个月已经向公司缴纳了治理费和进账费等多种用度,他们现在还要我们毛收进的20%,这样的要求太不公道了。”
车主们说,之前曾多次找红交团体交涉,表示不愿意接受控股。但红交团体一直不给他们一个说法,双方僵持了一个多月。前天,他们派出代表再次找到红交团体协商,仍然没有结果。
反应·红交团体 ▶ 负责人说“忙”不愿见记者
与车主、驾驶员们明显不同的是,红交团体的领导似乎在刻意地回避着记者。
昨天上午10时,记者到了红交团体,仅见到了公司的团委负责人。他称领导都很忙。记者随后电话联系了一位红交团体的领导,他只说在汇报情况就挂断了电话。
之后,红交团体负责安全保卫的人进来说,公司领导都不在蒙自,都到各县处理事情往了。
红交团体的一名工作职员称,从5月25日开始就有经营户到公司闹事,还打伤了公司的一些领导,并将公司两位领导的办公室给砸了。他打开其中一间办公室,记者看到里面是一片散乱。他表示,经营户假如有题目可以走司法程序,不应该停运,也不应该到公司来闹事。
反应·政府 ▶ 红河州有关部分分头做工作
记者从红河州交通局了解到,客车停运事件已引起了州委、州政府的重视。目前,红河州交通局已组织多路人马分赴各县市,动员经营户尽快恢复运营,组织客运车辆输送滞留旅客,同时调查此事找出解决办法。
红河州交通局办公室职员称,根据把握的情况,是由于红交团体在执行省上的文件时出现了偏差,在跟经营户解释文件的时候没有解释清楚,导致了经营户的不理解。
连锁反应
昆明两大客运站
滞留旅客较少 总体影响不大
昨天上午,从红河开往昆明方向的客运车辆大部分停运,本报记者{dy}时间前往昆明南部客运站和东部客运站,现场看到,滞留旅客未几,情况基本正常,营运班次正常。
南部客运站
7条客运线停运旅客滞留少
南部客运站共有开往红河州绿春、元阳、红河等7条客运线,现已全部停运。
南部客运站站长杨会明先容,南部客运站不是发红河州班车的主要站点,车站共有7条班线发红河班车,昨早共有26名旅客退票,站上滞留客人未几。
东部客运站
前往红河的班车基本正常
下午2点,记者在东部客运站看到,前往红河州的旅客不是很多,但却看不见从红河州到昆的车辆。
东部客运站常务副站长徐福生先容,该站是开往红河方向车辆的主站,班次有234个,从早上到下午3点已发110个班次,主要线路为个旧、开远、蒙自、金平、屏边;得知红河的客运班车停运后,“我们也要求昆明的运输公司做好运力储备,尽可能地不让旅客滞留”。目前,前往红河的车辆采取满员运输的方式,满一辆发一辆,所以滞留现象不严重。
首席记者 任锐刚 记者 方民 李旭俊 通讯员 薛峰 摄影报道 (春城晚报)
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