22kg阻车器所述固定底板上顶端表面中心处固定衔接有主传动设备，所述主传动设备侧顶端表面左右对称各固定衔接有阻车设备所述固定底板上顶端表面左下角处固定衔接有弹性气缸，所述弹性气缸外侧顶端表面固定衔接在风门联动设备，作人员能够在封闭或敞风门时阻车器一起封闭或敞，能够杜绝了车辆撞坏风门事端的发作。22kg阻车器第二组杆机构中，三角杠杆为输入杆，阻车爪为输出端,解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种气动双向阻车器，采用双向挡爪、导向轴和定位挡板结构，利用高强度螺钉把限位板、挡爪和导向轴联成一个整体，实现挡爪在导向轴上轴向固定；同时利用挡爪的两个侧面实现煤矿轨道运输路线两个方向的来车阻停动作要求。



当矿车通过后，按下控制气缸活塞杆缩回的按钮，使气缸活塞的小端进入压缩空气，在压缩空气的作用下气缸活塞杆伸出，带动传动机构的反向运动，挡爪恢复到正常的关闭位置即挡车状态，实现对矿车的阻挡停滞,安装时，选好安装位置后拆除轨道(轨道是由上横板、下横板、位于上横板和下横板之间的肋板组成的工字钢）；按照本实用新型的外形尺寸挖一个基坑，把本实用新型放入基坑内，把拆除的轨道放在本实用新型箱体的顶部；通过设于箱体顶部且位于两个转轴之间的定位装置将箱体与轨道牢牢固定在一起，回填平整矸石即可使用。22kg阻车器翻阻车器；当封闭风门时，敞气动风门的气源被截止，常断型气动二位三通阀失掉触发气源而复位关断，驱动阻车器气压缸的气源经过常断型气动二位三通阀的排气口、气动梭阀的一个进气口和出气口到驱动阻车器气压缸，使阻车器气压缸活塞缩回,结构简单、设计巧妙，阻车强度大且安装操作方便，阻头合角度大，处于打状态时阻头点低于轨面可使超低超宽车辆轻松通过，可广泛适用于矿山各种运输系统尤其是超低超宽车辆。



现在，井下暂时阻车首要有木楔、打支撑、打点柱、作留绳、卡轨阻车等，但都存在强度缺乏、操作不灵敏、安全牢靠性不高级的缺点，常因人员素质及职责等要素导致扩大滑，乃至伤人、损坏设备等,目前，矿山罐车的防跑车装置，多为钢丝绳牵引或拉杆操纵。22kg阻车器导向轴两端装有缓冲弹簧，双向挡爪通过限位半环和沉孔螺钉固定在导向轴上，导向轴穿过支撑体，支撑体安装在底盘上；大连接耳和调整丝杠通过螺钉安装在双向挡爪上，小连接耳两端分别与调整丝杠和三角板相连，三角板通过键与扭轴相连，扭轴与气缸组件连接,放车时，气缸缸杆伸出，带动阻车架伸出，阻车块渐渐的离轨面，完结放车意图。