公交集团将于5月26日首车起执行2010年第二批线路延时计划，延长14条公交线路的营运时间，多数线路末班车都延长了1小时。
同时，为了方便市民乘车，缓解菜户营地区拥堵，从5月26日首车起调整800外、59路、56路、474路在菜户营地区的线路走向。
延时线路
367路 巴沟村5:30-23:00——国际展览中心5:30-22:00
407路 安定门5:30-23:00——回龙观小区5:30-22:30
303路 颐和园北宫门6:00-23:00——西闸5:20-21:00
330路 颐和园5:55-23:00——后沙涧5:10-21:00
346路 颐和园6:00-23:00——凤凰岭5:20-20:30
351路 大观园5:30-23:00——丰台体育中心5:00-22:00
373路 北京西站5:40-23:00——衙门口5:00-22:00
527路 老山公交场站5:30-22:30——模式口东里6:00-23:00
620路 广安门5:30-23:00——张仪村5:00-22:30
445路 南十里居5:00-22:00——城铁望京西站5:35-23:00
505路 香泉环岛5:30-22:10——航天桥6:20-23:00
526路 北普陀5:00-22:15——木樨园桥5:45-23:00
663路 苹果园5:00-22:10——小马厂5:50-23:00
680路 上林苑5:30-22:00——北京华侨城6:30-23:00
调整走向线路
800路外
首末站由菜户营桥调至永定门长途汽车站，同时在广安门桥和菜户营桥改走主路，撤消广安门南、菜户营桥、菜户营桥东、大观园4站，增设永定门长途汽车站。
59路
停车场站由大观园调至菜户营桥（菜户营桥西北角），北京站东去往菜户营桥方向增设大观园西、菜户营桥北、菜户营桥站；菜户营桥去往北京站东方向增设菜户营桥站。
56路 474路
停车场站由菜户营桥调至大观园公交总站（现状59路场站），双向撤消菜户营桥东站，增设大观园公交总站。
顺平路高架桥周日起断道大修
5月23日至7月20日期间，顺义区顺平路高架桥将进行断路大修，从老年公寓路口向西至顺义西二环路段主路断路，断道涉及高架桥和燕京桥两座重要交通枢纽。届时桥上禁止车辆通行，过往车辆注意绕行。
过境进京车辆绕行顺平路-中干渠路、木燕路、规划一路、李木路-白马路-京沈路。出京车辆绕行京沈路-白马路-李木路、规划一路、木燕路、中干渠路-顺平路。
质监局为百姓免费检定计量器具发现
体重秤多不准 血压计会蹦高
30多台家用秤，只有8台合格，不合格秤约出来的100斤，实际只有95斤；允许误差应为正负0.5千帕的血压计，最多误差竟然达到了10千帕。昨天是世界计量日，市质监局开展了现场咨询服务活动，为百姓免费检定计量器具，不少市民深切体会到了什么是“失之毫厘，谬以千里”。
家住世纪城的许大妈昨天抱着家里的体重秤来到咨询现场。质监人员往秤上搁上砝码一测，发现在20公斤的时候，体重秤就“轻”了1公斤，等到50公斤时，体重秤显示的只有47.5公斤。上午刚检定的30多台家用秤，只有8台称重合格。
不少大爷大妈把自家的血压计带来,想弄清楚到底准不准。海淀计量检测所的小廖告诉记者，血压计允许的误差为正负0.5千帕，但有的血压计误差达到10千帕，也就是说，正常血压值120/70毫米汞柱，如果用这样的血压计一测，高压能一下蹦到195，低压也会达到145。
质监部门提醒市民，国产血压计应有“MC”制造计量许可证标志，合格电子秤也都贴有“强制检定合格”标志。
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亦庄线全线贯通 年底通车试运营
7月10日开始动车调试
昨天，随着亦庄线{zh1}一台盾构机破洞而出，抵达宋家庄站前盾构接收井，亦庄线结构工程全线贯通。
目前，亦庄线的铺轨、供电、设备安装、装修等专业施工都已完成过半。按照目前的进度，亦庄线将于今年7月10日开始动车调试，8月20日实现轨道贯通，9月20日开始热滑试验，12月28日实现通车试运营，比原定计划提前16个月。
北京城建轨道交通公司经理刘月明介绍，亦庄线由北京城建集团土木工程总承包部承建，工程中标总金额为30.59亿元人民币，2008年10月16日正式开工，仅用一年零七个月即完成全部主体结构，创造了北京轨道交通建设史上的一个奇迹。
亦庄线正线全长约23.2公里，其中高架部分13.8公里，其余为地下部分。线路两端为地下，中间为高架，起点位于地铁5号线宋家庄站，终点为亦庄新城规划区东边界的亦庄火车站。全线共设宋家庄、肖村桥、小红门、旧宫、亦庄、文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路、次渠南、次渠和亦庄火车站等14站，可与地铁5号线、地铁10号线、京津城际铁路等5条线路相交换乘。
