1.地面空间缺少导向信息
使用者在站外空间寻找地铁出入口存在困难,同时缺少出站地面空间环境导向信息、地铁站体环境信息,以及公交换乘信息。
2.设计的标准化与环境矛盾
导向标识系统遵循着一致的设计原则,但是环境有所差异,标识都可以在所有的环境中都显得和谐。
3.使用时间与制作工艺、材料矛盾
后期维护和监督管理中,导向标识系统会产生一些时间与材料以及工艺的问题,补充标识所使用的材料与设计之初所使用的材料及加工工艺不一致。
4.图式标识信息识别性不强
轨道交通运营线路示意图,线路图比较小,与整个完整的地铁空间比例略显小,信息不明显。周边道路街区图信息笼统,对周边环境地图的表达语言提炼不够xx,使用者不容易从地图上面读出有效信息,使用者容易在这里驻足停留。
5.导识系统缺乏系统性
从整体感知角度来说,地铁站导向标识系统设置缺乏系统性,例如楼梯两端的导向牌分散,体量小,缺乏整体考虑,造成的视觉效果不好。此空间中存在着有些地方的导向信息重复、 缺乏有序的组合。
中国广告协会标识委员会培训办
地址:北京市朝阳区东亚望京中心A 座2815
培训办联系电话:010-5285 8336/8167 18201289939
联系人:伏小姐
微信号:iwayfinding
网址:www.zc-edu.net
教育咨询微信请扫二维码↓
中国广告协会标识委员会
地址:北京西城广安门外大街248号机械大厦11层(100055)
电话:010-6342 8188 传真:010-6342 8188
邮箱:302575110@qq.com 请关注微信公众号:CSA308
网址:http://www.chinaneon.org
中国广告协会标识委员会微信公众平台请扫二维码↓