Hi，不知道大家对飞机第一印象是什么呢？是穿着西装外套的帅气飞行员还是穿着漂亮衣服的空姐了？其实大家都知道人生病了马上要看医生，但飞机生病了的话又是谁负责？ 哈哈，大家好，我是来自香港国际机场的一名飞机维修员！目前还不到20岁的我，入行前也只不过是一名初初踏足社会的高考生，那大家有可能怀疑，这位【小朋友】夠格修飞机嘛？毕竟飞机是载着几百个人命的交通工具！也许我工龄沒有目前在电脑面前看的师兄们长，但是在这段日子给了我很特别的经历！希望在此和各位分享一下！我在2013年的香港中学文憑考试（这个考试等于国内高考）放榜后，就寄了一封应徵信去香港间中一家飞机维修公司希望可以学一技之长。那为什么我会放弃升学而去加入这份刻苦环境恶劣的工作呢？原因就是我很喜欢飞机，从小就因为家庭背景的影响下，我每年只要有比较长的假期例如：过年，复活节，暑假，我会和外公外婆一起回上海和南京两地度过我漫长的假期。很小的时候，我问外公，飞机可以怎样飞的，外公就会用他所懂的航空知识告诉我大概的意思，年幼的我懵懵懂懂地对飞机开始有了认知！升小学后，我外公会经常给我买一些军事书和飞机模型（新加坡航空公司的A380 ANA 737），让我内心产生了对航空的小宇宙！（天气不似预期，但要走，总要飞）这是一句香港人耳熟能详的歌词，就是吴镇宇当年饰演的SAM哥（电视剧 冲上云霄）的主题曲【岁月如歌】，2003年这套电视剧让我知道了航空业是什么东西，原来有飞机，有captain，有空姐 一瞬间着迷了，对飞机的热诚更大了，只希望长大去参入其中。转眼十个年头2013 （冲2）更提及了我们这个行业（飞机维修）我其实几年前对这个开始有点了解，因为买了一本书是一位机务写的感受和经历。这一下，我开始对这个行业有了敬重的心！7月份-我和我的中学哥们一起进了公司，一起上课，一起实习。经过了训练，我俩便要分道扬镳，去了不同部门工作，为的是让飞机安全起降，让乘客可以如机长广播所说有一个安全舒适的旅途！【他】留在了基地维修加入了（白铁部 SHEET METAL）继续学习和工作，我则被分配到外勤的客舱维修。刚刚加入部门的时候已经是11月了，我开始跟着师兄们的步伐去飞机上面干活了，客舱里的如：椅子，灯，Oven ，咖啡机，机载娱乐系统等等，老实话，我的确有些失望，因为我以为可以像（胡杏儿）一样，检查发动机和刹车等等的机身活，原来我变成了傢私维修员OMG但干了一段时间了，心中的失望渐远化淡了，因为飞机太大了，上万颗螺丝钉 ，並不可能一个人完成，所以我也要加油去为我所喜欢的飞机上工作，把客舱故障弄好，好让空姐们有更好的环境设备提供更好的服务给客人！我因为是LM每当Short Transit（只有1小时Ground Time)的飞机我看完CABIN LOG TECH LOG之后去检查有问题的地方，经常会碰到空姐们和她们一起工作，不得不说空服们也十分辛苦，希望大家如果在飞机上多多包容。每一个有问题的地方我们也会根据AMM参考然后去修，比如cabin defect （53G PTV U/S）， 我就会重启IFE system，位子好了之后在logbook上写IFE system rebooted and checked o.k AMM 23-32-00等…....
有时候我刚出机舱空姐又把我喊进去说又有那里有问题让我立马去处理！当我修好后，有些会请我们喝杯水，和说一句THANK YOU，在飞机上面，空姐的一声：（谢谢）就是我们xx的回报！