当地时间2月21日凌晨，北京时间今天清晨7点半左右，一栋位于阿联酋迪拜、名为“火炬”的xx住宅楼发生火灾，数千人被迫撤离。有当地媒体称火灾已致10死8伤 该楼地面上有79层，高336米，曾是全球xx住宅楼。

BBC援引消息称，火灾可能是从50层左右左右的地方燃烧，该楼79层，2011年投入使用。

高层建筑灭火是世界性难题！

（1）楼层较高，攀登困难
目前，全国已建xx的上海环球金融中心高达492米，上海中心大厦的设计高度为632米，而从我国目前的消防设备的配备来看，在扑救高层建筑火灾的过程中，能使用的高科技消防设备还比较少，比如，消防直升飞机、空中救护设施等。在50米以上的部位发生火灾，如果出现因电力中断导致消防电梯无法使用的情况，消防人员就只能全副武装从室内楼梯间登上楼层进行灭火，而与此同时被困人员则要从楼梯间向下疏散，致使两者发生对撞，影响消防人员登梯速度，贻误了灭火救援的时机。
（2）疏散途径少,疏散难度大
高层建筑发生火灾时，垂直交通工具主要是电梯。一般客用电梯没有防烟、防火、防水等措施，火灾时必须停止使用。消防电梯又主要为消防队员扑救火灾专用，消防云梯车的高度也有限，所以火灾时有限的楼梯间(一般仅设两部)是室内人员垂直疏散的惟一途径。一般的高层建筑办公楼，平均容纳4000~5000人；高度超过300米的高层建筑，可容纳数万人。因垂直疏散通道有限，疏散距离长，人员疏散需要相当长的时间，同时火灾现场大量浓烟，造成人员中毒，降低火场能见度等不利因素，增加了人们在逃生时产生的恐惧、慌乱感，极易发生人员拥挤堵塞，影响疏散。
（3）灭火救援装备的制约
当前我们部分地区现有的消防车辆装备很难满足高层建筑灭火救援任务的需要，云梯消防车等特殊消防车辆也只能接近相应高度的火灾区域进行灭火。有的楼内的消防设施根本用不上，使扑救楼内火灾难度加大，这说明在建高层建筑内部的消防设施缺乏是火灾难以控制的主要原因。另外，在建高层建筑施工现场通道狭窄，甚至有些材料堆跺堵塞了消防通道，消防车难于接近起火点。缺少消防电梯及其他辅助登高设备，消防人员不能及时到达着火层展开扑救，消防器材也不能得到及时补充，且内部情况复杂，战斗展开困难，如果遇到夜间起火缺少必要的应急照明设施也增加了灭火救援的难度。