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冷却塔运行与其所在厂生产工艺的关系是，一，冷却塔的运行应能保证所在厂生产工艺的需要，接带全负荷，实现安全生产，第二，应能保证所在生产过程的经济性。现以火力发电厂为例，简述如下:
凝汽式火力发电厂使用冷却水的主要设备是”凝汽器“。其主要功能是使汽轮机的排汽部分建立和维持一定的真空度，从而保证汽轮机安全工作，井使进入汽轮机的蒸汽膨胀作功直至相当低的压力，从而增大可利用的热降Id i，提高汽轮机的热效率。
汽轮机的排汽压力，又称汽轮机的背压(PK )，其设计值常取0.03.0.07标准大气压(简记aim，即1.01325 x 10i帕斯卡)，具体机组的设计背压可查阅该机组的铭牌。所谓“真空度妙是指大气压与凝汽器送行过程中的排汽压力之差，单位为毫米柱高。例如，排汽压力P二二。.05大气压，则此时真空度为:(1一0.05)标准大气压二0.95标准大气压=9.625975 x 10帕斯卡。“极限真空度”是指大气压与汽轮机设计背压之差。它是汽轮机运行过程中真空度的限制值，因为继续提高真空度时，汽轮机功率不再明显增加，而且增大了汽轮机所承受的压力，影响到机组运行的安全。
1.冷却水温t:主要取决于冷却塔热力特性和运行参数，
2.凝汽器水温差Id t，根据公式可见，取决于热负荷和循环水量，
3.凝汽器传热端差8，主要取决于机组状态及其运行情况，也间接地取决于冷却设备状态及其运行情况。
冷却塔为什么会漂水？
冷却塔作为水循环系统必不可少的降温设备，正常来说冷却塔漂水率不能超过冷却塔总流量的3%，但是很多企业的冷却塔在运行的时候冷却塔风口处有明显的白雾状，甚至严重的跟下小雨似的，冷却塔周围30米内都是湿的，像这种情况说明冷却塔存在严重的漂水问题，需要尽快解决。
首先，向大家说明一下冷却塔为什么会出现漂水现象，因为冷却塔属于水循环的降温设备，由于塔内的循环水温度都高于室外大气温度，两者之间存在温度差，所以才会出现白雾状的热气，这种情况在冬季更加明显；而且冷却塔主要靠风机进行抽风，冷却塔在抽风的过程中会带走大量的风量，所以加快了循环水的漂水现象。
下面，向大家分析一下冷却塔漂水的原因：
1、冷却塔偷工减料，没有加防漂水措施。现在很多冷却塔厂家为了节约成本，会在冷却塔用料上做手脚，正常来说冷却塔出厂前都配带放漂水措施，比如固定式喷淋系统的冷却塔，必须配带V形收水器，而旋转布水系统的冷却塔洒水管上都有挡水板，只要配到这两种防水措施，冷却塔漂水现象基本就能解决。
2、冷却塔水泵压力过大。冷却塔水泵压力一旦过大，会造成循环水流速过大，会直接导致冷却塔溅水现象严重。
3、冷却塔风量过大。冷却塔风量取决于冷却塔电机功率和风机角度，大风量也是导致冷却塔漂水现象的主要原因之一。
冷却塔漏风了会有很大危害
冷却塔漏风主要bao括塔体漏风、平台漏风、填料破损漏风；漏风对冷却塔降温效果和冷却塔运行的安全性有很大的影响，其影响主要表现在：
1、冷却塔塔体漏风减小了塔内的排风量，根据冷却塔塔体漏风量的增多，塔内冷空气和循环水的热交换相对较少，所排出的热量自然降低；冷却塔降温效果会下降；因此冷却塔内排热损失增大、冷却塔热效率变低；冷却塔风机风量变大导致电机电流变大，从而使电机电耗增加。
2、冷却塔平台漏风会使冷空气直接由平台漏风处直接进入塔内，使冷却塔电机、风机出力大大增加，迫使冷却塔减负荷运行。冷却塔检修平台漏风严重时，会直接导致冷却塔进风口处没有引力，冷空气直接由检修平台进入冷却塔内部，然后再由冷却塔风机排除塔外，由于冷空气没有经过冷却塔填料，所以没有跟循环水发生热交换，冷却塔降温效果直接受到影响。
3、冷却塔填料破损漏风会导致塔内局部布水密集，冷空气与循环水没有达到充分的热交换，不但影响玻璃钢冷却塔的降温效果，反而随着填料漏水处的水压和风量的变大，久而久之会导致填料破损处的逐渐增大，而冷却塔低负荷的运行可能引起电机和风机的使用寿命。