中国石化集团南京化学工业有限公司硫磺制酸系统所用原料液硫由船运至码头，再由泵打入装置区的贮罐。为克服江水波动及趸船晃动，码头栈桥与河岸之间的液硫输送管线选用了金属波纹管。该金属波纹管使用不久即发生破裂导致液硫泄漏。为此。分析破裂原因，并同供应商及制造单位进行了交流，提出了改进意见。
　　对金属波纹管泄漏部位取样着色检查，发现泄漏部位在内层波纹管紧靠管接头的波纹管{dy}个波峰上，裂纹呈周向分布，裂纹内表面开口较外表面大。由此可以推断，裂纹由内向外扩展。
　　液硫本身有一定的酸性。在装卸过程中，液硫又难免夹带少量水及氧气，氧化后呈一定的酸性，故进一步加大了液硫的酸度；另一方面，金属波纹管材料在生产及加工过程中固溶处理不当，碳化物未能充分固溶，材料本身有碳化物析出，这样大大降低了304不锈钢本身的耐蚀性能，在酸性条件下，首先在这些位置发生微区电化学反应，出现腐蚀。
　　金属波纹管断裂部位位于{dy}个波峰的上侧软硬管交界处。由于软管过长，断裂处曲率过大，应力集中。另外，在使用过程中，采用间隙输送液硫。不输送时，停供蒸汽，软管内液硫固化充满软管，使软管变成刚性管，不能吸收趸船晃动位移时产生的应力。在上述两种应力的共同作用下，金属波纹管产生了应力腐蚀而开裂。