2013-2017年中国民用航空市场投资风险可行性研究报告
-------------------------------------------------------------
【报告价格】 [纸质版]:5300元 [电子版]:5500元 [纸质+电子]:5800元
(部分用户可以享受折扣)
【交付方式】 EMIL电子版或特快专递(付款后24小时内发报告)
【客服 QQ】 1442702289 1501519512
【电话订购】 010-62665210 62664210
【传真订购】 010-62664210
【企业网址】 http://www.cninfo360.com/yjbg/yshy/mh/20130609/294169.html (点击看正文)
正文目录
{dy}部分 行业发展分析
{dy}章 民用航空相关概述 2
{dy}节 定义及分类 2
一、民用航空的概念 2
二、民用航空的分类 4
三、民用航空的组成 6
第二节 机场的相关概念 9
一、机场的定义 9
二、机场的分类 11
三、机场的等级 13
第三节 民航运输业的产业属性 16
一、公共性 16
二、准军事性 18
三、生产服务性 20
四、企业性 22
五、自然垄断性 24
第二章 民用航空产业政策解读 28
{dy}节 解读《国内投资民用航空业规定(试行)》 28
一、制定《国内投资民用航空业规定》的原因分析 28
二、《国内投资民用航空业规定(试行)》坚持的原则 30
三、《国内投资民用航空业规定(试行)》的主要内容 32
四、《国内投资民用航空业规定》的要点分析 34
五、民航业向国内资本彻底敞开大门 36
第二节 民航运输业的政策法规 39
一、《国内投资民用航空业规定(试行)》 39
二、《中华人民共和国民用航空法》 41
三、《外商投资民用航空业规定》 43
四、《民用航空行政处罚实施办法》 45
五、《中国民用航空国内航线经营许可规定》 47
第三节 公共航空运输的相关政策 50
一、公共航空运输企业经营许可规定 50
二、筹建公共航空运输企业指南 52
三、申办公共航空运输企业经营许可证指南 54
第四节 通用航空运输的相关政策 57
一、《通用航空经营许可管理规定》 57
二、《非经营性通用航空登记管理规定》 59
三、《通用航空飞行管制条例》 61
第五节 航权等相关政策环境 64
一、中国民航进一步规范航权管理 64
二、航权开放之九大航权 66
三、航权开放政策助力海南旅游腾飞 68
四、航权时刻分配将引入市场竞争机制 70
第三章 国际民航业分析 74
{dy}节 世界民航业发展的总体概况 74
一、2013年全球航空业发展分析 74
二、2013年全球航空业发展分析 76
三、2013年全球航空业发展分析 78
四、亚太民航市成全球{zd0}市场 80
五、2013年全球航空业发展分析及预测 82
六、2013年全球航空业整体将扭亏为盈 84
七、到2025年全球民航发展将持续强劲 86
第二节 美国 89
一、美国民航业滚雪球式的发展历程 89
二、美国航空业的发展得到缓慢复苏 91
三、金融风暴下的美国民航业 93
四、美国民航业价格规制改革的综述 95
第三节 世界其他各国民航业的发展 98
一、英国民航业保持持续增长的状态 98
二、俄罗斯民航业的发展概况 100
三、巴西民用航空管理的综述 102
第四节 国际主要民航组织 105
一、国际民航组织(ICAO) 105
二、国际民航组织的主要工作 107
三、国际航协概况 109
四、国际航协运价协调会的作用 111
第四章 中国民航业分析 115
{dy}节 中国民航业的发展 115
一、中国民航业发展历程 115
二、中国民航业的发展概况 117
三、航线经营权开放民航业形成新的竞争格局 119
四、中国民航业总规模已跃居世界第二、面临新挑战 121
第二节 中国民航业的改革 124
一、民航业的中国式改革 124
二、民航空管运行一体化和政事分开改革已经基本完成 126
三、中国民航业体制改革的发展瓶颈已破 128
第三节 多元化投资背景下民航业的监管重建 131
一、民航投资主体多元化的背景 131
二、投资主体多元化的背景下监管体制存在的弊端 133
三、民航监管体系的重新构建 135
第四节 民航业安全的分析 138
一、中国民航业安全水平排在世界前列 138
二、截止到09年年底中国民航安全飞行1825万小时 140
三、我国民航安全发展的对策和建议 142
四、对航空安全管理的思考 144
第五节 民航业发展存在的问题及对策 147
一、民航运行发展存在的问题 147
二、民航业发展亟待突破服务的软肋 149
三、国际民航三大做法、值得借鉴 151
四、充分发挥民营资本在民航业中的鲶鱼效应 153
五、三项建议促我国际竞争力尽快提高 155
第二部分 细分市场分析
第五章 中国民航运输市场 160
{dy}节 中国民航运输市场概况 160
一、民航运输的发展历程 160
二、2013年中国民航市场运输情况 162
三、2013年中国民航运输概况 164
四、2013年中国民航业发展分析 166
五、2013年前两月民航运输明显回暖 168
第二节 2011-2013年各月中国民航运输生产指标分析 171
一、2013年中国民航运输生产指标 171
二、2013年中国民航运输生产指标 173
三、2013年中国民航运输生产指标 175
第三节 中国民航市场化透析 178
一、民航市场化的基本目标和内容 178
二、民航市场化的条件 180
三、民航市场化发展的阶段 182
四、民航市场化的主体概述 184
五、民航市场化成败的判断标准 186
第四节 制约中国民航运输市场发展的因素 189
一、民航运输企业管理体制上的制约因素 189
二、运输业内部激烈的竞争对民航运输市场的制约 191
第五节 民航运输市场的前景预测 194
一、中国航空市场前景广阔 194
二、民航运输将解决五个不协调 196
三、2020年民用航空预计成为中长途旅客运输的主要方式 198
四、2030年中国将是全球第二大航空运输市场 200
第六章 民用航空货运市场 204
{dy}节 国际民航货运的分析 204
一、全球航空货运的真正严酷考验 204
二、2013年全球航空货运经历史上最严重衰退 206
三、2013年国际航空货运量暴涨73.1%、强劲反弹 208
四、IATA预计2013年航空货运量将增长 210
五、世界航空货运的发展趋势 212
第二节 中国航空货运市场 215
一、航空货运成为中国民航业的发展亮点 215
二、中国航空货运市场的总体扫描 217
三、民营航空货运化的发展概况 219
四、电子商务环境下我国航空货运 221
五、2011-2013年我国民航货运简析 223
第三节 珠三角国际航空货运物流系统的简析 226
一、珠三角航空货运物流市场概述 226
二、珠三角国际航空货运物流系统分析 228
三、珠三角国际航空货运物流改进措施建议 230
第四节 民航货运市场的竞争与机遇 233
一、国航东航争抢中外运 国内航空货运整合暗流涌动 233
二、目前航空货运市场环境及发展机遇 235
三、外企巨头抢占中国航空货运半壁江山 237
第五节 航空货运发展的问题及对策 240
一、中国航空货运业存在的主要不足 240
二、利润下降航空货运业亟需改变运营模式 242
三、用现代物流理念提升航空货运业 244
四、机场物流园区建设对航空货运的促进 246
五、优化整合促进航空货运物流发展 248
第六节 航空货运市场趋势预测 251
一、中国航空货运业迎来开放大势 251
二、国内航空货运的发展趋势 253
三、中国国内货运增长率将居全球xx 255
第七章 民用航空客运市场 259
{dy}节 国际民用航空客运的发展 259
一、2010年国际航空客运量增长情况分析 259
二、2013年国际航空客运量增长情况分析 261
三、2012年国际航空客运量增长情况分析 263
四、2013年国际航空客运量增长情况分析 265
第二节 国内民航客运市场概况 268
一、国民经济推动民航客运量的增长 268
二、2013年中国航空客运市场分析 270
三、2013年中国民用航空客运量情况 272
四、民航基础建设快速发展 274
五、民航与铁路的竞争关系 276
第三节 民航客运的前景展望 279
一、2013年民航旅客运输量同比或增13% 279
二、2020年中国民航旅客运输量将达7亿人次 281
三、到2026年全球航空客运将增长近3倍 283
第八章 垄断初破的航空燃油市场 287
{dy}节 航空燃油市场概况 287
一、2013年中航油首次提高燃油价格使航空公司成本加大 287
二、巴西航空公司将试用从甘蔗中提取的航空燃油 289
三、航空燃油费复征市场影响不大 291
第二节 航空油料管理 294
一、体制沿革 294
二、专业管理 296
第三节 中国航空油料集团 299
一、集团概况 299
二、2013年中国航油销售收入首破千亿 301
三、2013年中国航油集团成功打造公务机服务公司 303
四、2013年中国航油集团实现销售收入925亿元 305
第四节 相关政策法规 308
一、《中国民用航空油料工作条例》 308
二、关于维护民用航空油料市场秩序的通知 310
三、民用航空油料适航管理规定 312
第九章 机场建设 316
{dy}节 中国民用机场建设 316
一、中国民用机场治理模式的综述 316
三、2013年民航机场生产统计分析 318
四、2013年民航机场生产的统计情况 320
五、2013年民航机场生产的统计分析 322
第二节 中国西部机场建设 325
一、西部地区民用机场发展现状 325
二、西部地区民用机场发展存在的问题 327
三、西部地区民用机场发展对策分析 329
第三节 国内支线机场 332
一、西部支线机场启动大规模建设 332
二、支线机场的成长烦恼亟待xx 334
三、支线机场在建设规模与运营效益间寻求平衡点 336
四、提高支线机场可持续性发展的建议 338
第四节 民用机场建设存在的问题及对策 341
一、我国民用机场发展面临四大挑战 341
二、中国民用机场行业存在的不足 343
三、促进我国民用机场发展的对策措施 345
四、我国建设新一代民用机场体系的要领 347
五、东北地区中小型民用机场人才流失问题的浅析 349
第五节 中国机场建设的前景预测 352
一、中国机场建设市场发展前景 352
二、2013年我国机场建设将达3000亿元 354
三、2020年中国民航运输机场预测 356
第六节 相关政策法规 359
一、民用机场建设管理规定 359
二、民用机场总体规则管理规定 361
三、民用机场管理暂行规定 363
第十章 支线航空 367
{dy}节 空运市场细分和目标市场选择 367
一、市场细分化 367
二、空运市场细分 369
三、选择目标市场 371
第二节 支线航空业在中国的发展 374
一、中国支线航空发展的特色 374
二、支线航空的市场定位 376
三、支线航空的运作模式 378
四、2013年中国支线航空快速增长 380
五、迟来的春天中国民航重组后的支线航空 382
第三节 支线飞机的供应 385
一、中国飞机制造业主攻支线飞机 385
二、中国民用支线飞机出口实现零突破 387
三、支线飞机市场需求的预测 389
第四节 促进支线航空发展的问题与建议 392
一、支线航空发展仍存在亟待解决的问题 392
二、推动支线航空发展的基本思路 394
三、加强支线航空市场发展的政策分析 396
第五节 支线航空的发展展望 399
一、中国支线航空有着广阔的发展前景 399
二、国内放宽支线航空运输的市场准入 401
三、中国支线航空运输量未来将达到1000万人次 403
第三部分 重点企业分析
第十一章 国内重点企业 408
{dy}节 中国国航 408
一、企业概况 408
二、2013年企业经营情况分析 410
三、2013年企业经营情况 412
四、企业{zx1}发展动态与策略 414
五、中国国航:接手巨亏深航,觊觎老大地位 416
第二节 东方航空 419
一、企业概况 419
二、2011-2013年企业经营情况分析 421
三、2011-2013年企业财务数据分析 423
四、2013-2017年企业{zx1}发展动态与策略 425
五、2013年首两个月东方航空载客量增12% 载货量升50% 427
第三节 南方航空 430
一、企业概况 430
二、2011-2013年企业经营情况分析 432
三、2011-2013年企业财务数据分析 434
五、南航将加大海南市场运力投放和网络布局 436
第四节 上海航空 439
一、企业概况 439
二、2011-2013年企业经营情况分析 441
三、2011-2013年企业财务数据分析 443
四、2011-2013年企业{zx1}发展动态与策略 445
第五节 海南航空 448
一、企业概况 448
二、2011-2013年企业经营情况分析 450
三、2011-2013年企业财务数据分析 452
四、海南航空:注资手续完成 经营逐步改善 454
五、海南航空将新增10条航线、包含2条国际航线 456
第十二章 国际飞机供应商分析 460
{dy}节 波音公司 460
一、公司简介 460
二、波音公司连续第三年创造民用飞机订单数的新纪录 462
三、2013年波音公司净赢利下降34% 464
四、2013年波音公司收入达到683亿美元 创历史新高 466
五、2013年波音公司将继续扩大在华合作力度 468
第二节 空客公司 471
一、公司简介 471
二、2013年空客飞机交付量创新高 473
三、2013年空中客车飞机交付量再创新纪录 475
四、空客2013年在华工业合作总值达到1.4亿美元 477
第三节 波音与空客的较量 480
一、波音对空客较劲中国 480
三、空客波音暗自较劲 482
第四节 其它飞机供应商的介绍 485
一、俄罗斯联合航空制造集团公司 485
二、上海飞机制造厂 487
第四部分 行业发展趋势及投资策略
第十三章 2013-2017年民航运输行业发展趋势展望 492
{dy}节 中国民航运输业的前景预测 492
一、2013年中国打算购买218架飞机 492
二、中国民航业大力减少碳排放 494
二、2013年民航运输量预测 496
四、中国民用航空产品在拉美市场大有可为 498
第二节 殴债危机下中国民航运输业发展前景 501
一、应对国际殴债危机民航局出台十项措施 501
二、4000多亿投资民航应对殴债危机 503
三、中国拟推迟新引进飞机交货以应对殴债危机 505
四、民航企业重组并购轮番上演 507
第十四章 2013-2017年行业投资策略探讨 511
{dy}节 行业发展的宏观环境与投资要点 511
一、交通运输业与经济发展的关系 511
二、交通运输:航空业投资机会最显著 513
三、2013年民航基建投资将达2500亿元 515
第二节 机场投资决策的新思路 518
一、民用机场投资决策的原则 518
二、建立投资决策指标 520
三、建立投资后评价的相关指标 522
第三节 临空经济投资分析 525
一、机场周边经济腾飞与临空经济的概念 525
二、临空经济的宏观分析 527
三、相关产业的特征 529
四、产业的规划措施 531
第四节 引进国际战略投资者的分析 534
一、投资者选择中国民航企业投资的原因 534
二、国际投资者投资的基本程序 536
三、民航企业在与国际战略投资者合作中的对策 538
第五节 民航投资的风险 541
一、投资民航依然是勇敢者游戏 541
二、高投资风险 民营航空业出路在哪里 543
图表目录
图表:2011-2013年航空运输总周转量增长变化
图表:2011-2013年航空旅客运输量增长变化
图标:2011-2013年航空货邮运输量增长变化
图表:各种不同交通运输方式各项指标同比增长速度
图表:各地区机场分布数量比例图
图表:2013年各月航班正常率变化
图表:2013年各月延误原因分析
图表:2013年各月全行业经济效益情况
图表:2013年国内、国际、港澳航线总周转量同比增速图 554
图表:航空客运区域分布
图表:航空货运区域分布
图表:近年民航旅客运输市场构成情况
图表:欧洲2013年航空运输统计
图表:2012年与2013年外贸进出口增长比较
图表:2012年与2013年我国与主要国家外贸进出口增长比较
图表:我国最近预警信号
图表:我国最近消费者信心指数
图表:我国民航2012年与2013年数据比较
图表:我国民航2012年与2013年数据比较
图表:我国相关机场2012年与2013年数据比较
图表:我国1996-2013年民航各项指标增长情况
图表:2013年中国民航运输生产指标
图表:2013年中国民航各类航线运量统计表
图表:2013年中国民航正班客座率、载运率统计表 570
图表:2013年中国民航飞机日利用率统计表
图表:2013年中国民航运输生产指标
图表:2013年中国民航各类航线运量统计表
图表:2013年中国民航正班客座率、载运率统计表 679
图表:2013年中国民航飞机日利用率统计表
图表:2013年份国内、国际航班正常情况 682
图表:2001-2013年我国航空货运总体增长情况。
图表:2001-2013年我国航空货运不同航线增长情况。
图表:1997-2006年外航占我国国际航空货运比重。
图表:2013年国际航空货运吞吐量排名前十位机场
图表:2013年航空货运排名前十位航空公司
图表:我国航空公司机队情况
图表:支线航空的旅客构成
图表:旅客选择支线航空的原因
图表:影响旅客放弃支线航空的原因
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司主营构成表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司流动资产表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司长期投资表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司固定资产表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司无形及其他资产表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司流动负债表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司长期负债表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司股东权益表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司主营业务收入表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司主营业务利润表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司营业利润表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司利润总额表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司净利润表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司每股指标表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司获利能力表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司经营能力表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司偿债能力表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司资本结构表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司发展能力表
图表:2011-2013年东方航空股份有限公司现金流量分析表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司主营构成表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司流动资产表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司长期投资表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司固定资产表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司无形及其他资产表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司流动负债表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司长期负债表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司股东权益表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司主营业务收入表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司主营业务利润表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司营业利润表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司利润总额表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司净利润表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司每股指标表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司获利能力表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司经营能力表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司偿债能力表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司资本结构表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司发展能力表
图表:2011-2013年南方航空股份有限公司现金流量分析表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司主营构成表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司流动资产表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司长期投资表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司固定资产表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司无形及其他资产表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司流动负债表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司长期负债表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司股东权益表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司主营业务收入表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司主营业务利润表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司营业利润表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司利润总额表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司净利润表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司每股指标表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司获利能力表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司经营能力表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司偿债能力表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司资本结构表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司发展能力表
图表:2011-2013年上海航空股份有限公司现金流量分析表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司主营构成表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司流动资产表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司长期投资表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司固定资产表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司无形及其他资产表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司流动负债表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司长期负债表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司股东权益表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司主营业务收入表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司主营业务利润表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司营业利润表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司利润总额表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司净利润表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司每股指标表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司获利能力表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司经营能力表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司偿债能力表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司资本结构表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司发展能力表
图表:2011-2013年海南航空股份有限公司现金流量分析表