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道路裂缝创可贴的结构及特点
1、道路裂缝创可贴主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚酯层，3 、高分子性材料层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，1层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
道路裂缝创可贴处理的优点
1、科技产品、质量放心。因为道路裂缝创可贴是专门针对路面裂缝而研制的专用产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过多年的市场验得到了广泛认可。
2、粘接牢固、不易脱落。因为道路裂缝创可贴与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。
3、良好的高低温性能。道路裂缝创可贴的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚酯层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。
贴缝带规格选型
贴缝带也叫贴缝胶、路面创可贴、沥青条
贴缝带计量以延米计，一般为10米/卷，常规宽度为3cm、4cm和6cm，常规厚度为2.5mm，其它规格可根据路况需求进行定制。
由于裂缝的弯曲程度、裂缝宽度、裂缝边缘损坏程度不同，对贴缝带的宽度和厚度要求不同，如何更为合理的选择，请致电400-088-1160，将根据实际路况获取一对一的选型指导。
北京昌志公路欢迎各界朋友来我司参观，或直接拨打图片上的电话联系北京昌志公路。
贴缝带构造特征
贴缝带构造特征：
贴缝带是由原生橡胶改性沥青、高强粘结材料、抗老化剂、抗剥落剂等材料组成，经特殊工艺复合在一起。
贴缝带施工工艺及注意事项：
1）施工前先清理裂缝表面浮尘及缝内杂物，在裂缝清洁干燥的情况下粘贴贴缝带，经人工压实后，揭开隔离纸，即可开放交通。
2）贴缝带可处理1cm以下的温缩裂缝及部分结构裂缝。
3）施工时必须保证路表面温度应在20℃以上，如温度低于20℃必须保证在天气晴朗的时候，十点半后施工，或用喷灯烘烤，但时间要短暂。
4）粘贴贴缝带完毕后应用人工或机械及时压实。
5）施工前后不能下雨（前后以{yt}计），保证路面的干燥。
贴缝带也叫贴缝胶、路面创可贴、沥青条
