当前捷豹空压机被广泛应用在空分、冶金、化肥、化工、制药、动力站等领域。紧缩机要完成等温紧缩，功率优化，确保出口压力和温度目标，各段间要装备
中心冷却器。因为紧缩机对各段间答应的压力损失和进口温度的严格要求，决定了中心冷却器规划选型的特殊性。中心冷却器简直涵盖了一切管壳式换热器的结构型
式 ,这正表现了它集各种型式换热器长处于一身的规划理念。一起也是应对多种机型，大跨度工况规模的必然选择。
捷豹空压机中心冷却器有紧缩机之肺的形象比方，它的冷却作用和牢靠性直接影响紧缩机的气动功能和整机功率。跟着为空气紧缩机配套的中心冷却器的增多，一个习惯各种工况和不一样机型的冷却器系列也xx形成。但是空压机中心冷却器经常出现走漏的故障，是什么缘由形成的呢？
为了下降紧缩机功率耗费和确保紧缩机的牢靠运行，各级之间均设置有中心冷却器。在中心冷却器中，经过对流换热的方法，由冷却水将气体冷却。假如中心冷却器走漏，则气体通道与冷却水通道相通，其走漏的方向视气体与冷却水的压力而定。
空压机中心冷却器走漏的缘由
榜首级后边的中心冷却器，冷却水压力一般高于气体压力。因此，假如榜首级中心冷却器发生走漏，则冷却水会进入气体侧，气体中将夹藏有水，使榜首级油水分离器吹除的水量明显添加。空压机中心冷却器走漏怎样处理。
依据以上两种表象即可作出中心冷却器走漏的判别。当空压机体系排气量下降时，空压机体系压力开端升高，控制器接到压力升高的信号，便开端逐
渐的减小进气阀的开度，此刻螺杆机的排气量也配合着减小，当然电机的电流也下降了。当体系用气量添加时，体系压力开端下降，控制器接到压力下降的信号，便
逐步的添加进气阀的开度，此刻螺杆机的排气量也配合着添加到全量输出。
如体系用气量继续下降时，体系压力升高到空车压力设定下限时，控制器便将进气阀全
关，此刻空压机开端空车工作，到达所设定的空车工作延时时刻后，电机中止工作，空压机可主动停机，当压力与排气量有改变的情况下，电控部分发动电机（无负
荷发动），空压机可主动开机。真正完成24小时无人职守，一起公司将节省很多能源，为公司减少了生产成本。