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螺旋锥减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，螺旋锥减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。在使用过程中运用一些小技巧可以使螺旋锥减速机的效率起到事半功倍的效果。
1、在运转200~300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的螺旋锥减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的螺旋锥减速机，在重新运转之前亦应更换新油。螺旋锥减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
同时也就提高了安装速度。
（2）由于去掉了传动滚筒和减速机之间的联轴器。则由制造安装误差所引起的滚筒轴和减速机末级齿轮轴的附加力大大降低。提高了传动精度。
（3）由于胶带张力的变化及制造安装误差所引起的驱动装置摇摆振动不会传到基础上，因此具有减震作用。造成断轴机械事故，传统传动所不能抵消的传动震惊。因为驱动装置架的出产安装误差。影响联轴器的安装和使用寿命。
相同安装形式下，外扭矩M方向不同时计算
由以上计算结果可见，在结构上浮动支承位置一经确定。则M的方向是逆时针还是顺时针，对传动滚筒轴悬臂端和浮动支承点的约束反力NA、NO有直接影响。
4 优点
本驱动装置取消了传动滚筒轴和减速机输出轴之间的联轴器，而把回转减速机的末级齿轮套装在滚筒轴上，浮动式驱动装置与传统驱动装置相比具有以下优点：
（1）浮动支承要求减速机的末级齿轮套装在传动滚筒轴上，这就解决了滚筒和减速机之间多点支承的不同心问题。从而大大降低了安装精度要求。
