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超高压管路用美标闸阀

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超高压管路用美标闸阀
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超高压美标闸阀结构形式:

  闸阀填料选用柔性石墨和编结石墨的组合,既具有良好的密封性能又有一定的强度。填料压盖和填料压套是分体设计,使得阀杆在上下运动时没有刮伤。填料压套设有阶梯以防陷入填料函内。阀杆的螺纹尾部始终在填料之上,防止运动时带出填料。这样的填料函确保阀门没有外楼,符合环保要求。

  闸阀的阀座与阀体连接是采用螺纹式连接,方便维修、更换。阀座的静密封面经过精密研磨并用专用工具旋入阀体,

实现可靠的密封。  闸板密封面比阀座密封面宽出一定的余量,并保证阀门在未使用前闸板密封面底线与阀座密封面底线在同一高度,

美标闸阀特点:

美标闸阀阀杆采用A182F61Cr13)整体锻造而成,具有较强的抗拉强度,确保阀杆头部不会因故障断裂而使闸板陷在阀体中无法拿出。  阀杆头部设有与阀盖密封副密封的上密封面,当使用介质有特殊性的时候要求阀门在全开时无任何外漏。  阀杆头部与闸板的连接采用T形槽结构,两者相对有一定的自由度,使得闸板沿阀体导向筋顺利滑入阀座。

阀门承压件采用精密铸造工艺浇铸,表面质量手轮采用可锻铸铁铸造,造型配合手柄,适当增加摩擦力,

方便开启。并示有明显的标志。阀杆螺母采用高镍球铁,T形螺纹与阀杆配合传递力矩。

阀盖上设有油杯,可定期补充固体润滑油,保持轻松启闭。填料压盖和压套分体设计,保证阀杆的同心度。合理的填料函设计,确保阀门没有外漏,符合环保要求。阀盖设有上密封圈,符合美国石油协会API标准。

不锈钢闸阀选用高镍球铁A439GR.D2或铜合金(高镍球铁具有一定的自润滑性)为密封面材料,硬度比阀杆小HB50左右。  大口径、高压力阀门可在阀杆螺母上、下加上推力轴承,同时设有油杯结构,可定期加入固体油脂,保持润滑,

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