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1937年，“八·一三”上海事件爆发，金陵兵工厂被轰炸数次。为准备抗战，兵工厂西迁重庆簸箕石和南岸铜元局，并在1938年3月1日恢复生产，在抗日战争中提供了弹-药3000余吨，手-榴弹三十万余发和各类枪械约五十万只，是整个抗战期间最-大的兵工企业。1951年，二十一兵工厂改名为长安机器厂。1983年进入汽车行业。1957年重庆兵工厂，开始试制长江牌46型吉普车，并在1958年试制成功，参加了1959年的国庆阅兵仪式。1963年底停产，累计生产1390辆，停产后将技术资料转交北京汽车制造厂，成为北京吉普。
豪爵铃木1993年，日本铃木公司与大长江进行技术合作生产豪爵铃木系列摩托车。常州豪爵铃木公司(制造基地)2002年9月，在“珠三角”的广东省江门市，与大长江集团合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。2007年11月，在“长三角”的江苏省常州市（黄河西路，常州机场附近），与豪爵控股公司合资成立“常州豪爵铃木摩托车有限公司”（双方共同投资18亿元），厂区占地面积88万平方米。2009年建成了非常漂亮、宏大的、高起点的、现化的厂房。
重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年6月，由重庆长安汽车股份有限公司（占51%）、日本铃木株式会社（占25%）、日本双日株式会社（占 14%）、铃木（中国）投资有限公司（占10%）四方持股长安汽车车型(20张) ，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。长安福特马自达汽车有限公司，2001年4月，世界-{lx1}的汽车公司—福特汽车公司和中国的百年企业—长安汽车共同签约成立了长安福特汽车有限公司（长安福特），并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”（长安福特马自达汽车），三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。成立5年多来，长安福特马自达汽车发展迅速，已经成长为一个跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现化汽车企业。
