据资料显示，作为1.8L市场领军车型，CIVIC（思域）在去年创造了近10万辆的年度销量，之所以能傲视群雄，主要还是得益于其被大众消费者广泛认可的“1.8L排量，2.0L动力，1.5L油耗”{zj0}效果。在国家xx机构评选中，更是斩获“1.5L~2.0L排量车型中的最省油车型”称号。在这里，我们不妨深入研究一下。

论动力，1.8L胜过1.6L不容置疑，但要媲美2.0L看似天方夜谭。事实上，提升动力可以通过融入{lx1}科技系统、控制发动机气门开合的时间、流畅的车身设计及降低整车负荷等来做到。CIVIC（）启用了{zx1}开发的1.8升i-VTEC直列四缸发动机，可以输出103kW的{zd0}功率和174Nm的{zd0}扭矩。其亮点就在于通过在行驶状态下控制气门关闭时间，可以控制发动机的混合气吸入量在{zj0}状态。当车辆急加速和拉高速时，控制气门的凸轮组会切换到高速状态，发挥发动机的{zd0}潜能，使得1.8L i-VTEC发动机达到2.0L级动力标准。

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比油耗，1.8L能做到与1.5L相差无几，更是难能可贵。思域（ 汽车新闻）的发动机在车辆驱动或者加速时能令进气效率{zd0}化，实现{zd0}扭矩的行驶，而当发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。同时，其采用的5速变速箱技术，在很大程度上也比同级、等4速变速箱技术更节油。与1.5L相差无几的油耗，为驾驶者带来的却是1.8Li-VTEC发动机的澎湃动力，驾驶乐趣自是更高一筹。

        日前国家xx部门工信部给出的数据显示：思域1.8L AT的平均油耗也只有7.2L/百公里，而1.8L MT仅为6.9L/百公里，为中型车油耗{zd1}。相比同级别、等1.8L车型约为7.8L的平均油耗，CIVIC(思域)每百公里至少省下0.6L的汽油，按目前北京地区6.92元/L的油价及一年行驶两万公里计算，一辆CIVIC(思域)一年至少为车主省下800元。