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　　　　自行车游历指南 （民工车族版）
　　
　　　　原料：
　　
　　　　地图当然是必备的，不要找那种脆而不坚的旅游地图，{zh0}是司机用的地图，有很周到的里程数。还要征采一切骑行路线上的各种原料，网上目下当今挺多了，新浪旅游论坛就是个很好的场所，驴子众多。关于骑行的原料，不少都比力哨浮夸，不适合民工车族，长途骑行高手大胡的体会值得一看。
　　
　　　　路线：
　　
　　　　倘使希望尽量享用沿途的风景，那么{zh0}领导自行车，诳别的通工具（例如搭卡车）达到{zh0}的路段后再骑行，回程不要左右异样路线，例如上海启航去浙西骑车，{zh0}搭车到杭州后再骑，沪杭一线毫无风景可言只能吃尾气。倘使希望享用骑行自身的乐趣，那么就象骡子一样垂头赶路吧。火车托运时常容易伤车子，搭卡车倒是一种乐趣。
　　
　　　　车子：
　　
　　　　车子好点当然会骑得比力舒服，这我明白，但是口袋一定能够明白。常来说狂热的骑行者什么车子都能够用来游历，我路上见过最公道的游历车子是一辆30元的n手车，乃至没有闸，该车车主骑了它至多1000公里，其时他正用“脚闸”控制着车子从4000米的平地上冲上去，而印象最深的是那位70多岁的老老师骑了三带了他快100岁的老母亲长途游历。所以，倘使确切敬重自行车游历，不消探求那辆跟了8年的老驴子能不能胜任，拍拍老伙计，打包上路吧。:)
　　
　　　　不过我还是保举尽量用有变速器的山地车，常路线总会遇到山坡，变速器会给节流很多膂力和时间，其他部件能够差点，变速器是{dy}探求的东西，当然{zh0}是喜玛诺了，这东西确切非常稳固。还有一点，倘使是长途，领导的东西比力多，车子{zh0}是没有横梁的斜梁式车，由于反面捆的东西太多，扬腿下车不容易，从横梁上跨下车也不容易，而危殆景下斜梁下车很容易。车锁当然要挑非常稳固的，的驴子丢了可够哭一阵子了，一定要有个链条锁，能够把车子锁在牢固物上。
　　
　　　　{zh0}有书包架，我非常不明白洋骡子为什么喜欢把什么东西都背在背上，不累也很热啊！除了显得比力专业和酷以外。把不常用的所有物资全部捆在书包架上，热烈倡导用弹的扎带，一条才一块钱，用没有弹的绳子扎的东西七颠八倒很快就松了，而扎带捆的东西稳固的多，倘使物资较沉特别是包较长的话，{zh0}在书包架上加横条，铝合金条一概不行，两天就颠断了，{zh0}是小木板。
　　
　　　　热烈保举有个前筐，用于放地图、水、食品和药品。风不大的时间能够用夹子把地图别在龙头上，省得下车看地图，当然边骑边看地图一定要注意安全。水和食品是时常必要取用的，当然放在后面好（反面全部扎牢了）。药品也许全程都不会用到，但是一旦必要的时间，就会发现放在后面有多好。必需指出的是，前筐都非常不稳固，无论筐子自身还是其装置。倘使是那种细细纹路的铁丝筐子{zh0}换铁条的，装置也一定要重新加固，特别是倘使的路线路况很差的话，用想取得的任何浮夸的方加固它。由于前筐里有水，常比力繁重，路上振动很容易把筐子颠坏，稳固的前筐的另一好处是能够均衡负载，错误谬误是左右龙头会有些辛苦。
　　
　　　　启航前把车子调好，让骑在下面很舒服，千万不要摆酷调出个比脑袋还高的赛车手式样，骑{yt}上去问问脖子就知道身子太前倾的结果了。车座高度比力重要，太高，危殆景脚不能着地，危险，太低，骑行时腿不能伸张，难熬，所以要根据自己景仔细调整。闸的方向放在手最容易抓的方向上，手把上有个羊角的话能够换换手势，比力舒服。各处上好油，螺丝全部紧好，车不要漂。胎内外胎之间垫一条帆布带会裁减很多扎胎的麻烦。
　　
　　　　倡导学会的修车技术是补胎、换闸皮、调变速器、卸子扒胎换胎再把子上好。倘使胎漏气了，不一定能找到水搜检漏气点，所以得卸了子换备用内胎，早晨宿营后才好补胎。上子比力难掌握，当然倘使是快拆我没话说。重点要搜检的场所是变速器、胎、闸，还有子以及脚踏的螺丝。骑行遇到的重要题目是爆胎、变速器调整题目和螺丝零落，另外链条断和辐条断的题目我很少遇到，用公用工具接链条比力容易，手工砸类似也不是很难，但我自己没接过。车子倘使不得已走过烂泥，{zh0}去高压洗车的场所用水龙冲，然后上油。每天早晨岂论多累一定搜检搜检车子。不要通知我不会用扳手哦！
　　
　　　　领导几许工具和零件看路线、路况和各了，由于这些玩意儿实在太沉。倘使路况不错，沿途烟浓厚，能够少带些，一个多用扳手能管理些小题目就能够了，大不了拦辆卡车走，去城镇管理车子题目；倘使路况差，烟希罕也许是修车喜好者，那就多背些家伙吧，倘使同行有生，还用我说吗？好好学技术，背上所有工具，计划显摆吧！实在没机遇，超到她们后面给她们一把图钉总会吧！常来说，重要是微型气筒、扳手、薄扳手（上子的时间很有用）、螺丝刀、钳子、补胎胶水胶皮小锉刀、一条内胎、两块闸皮、闸线、变速线、气门心、少许铁丝螺丝，自己选用吧。外胎不能折所以不很容易带，微型气筒启航前要仔细挑好，很多都是xx，费劲不出。倘使要“xx修车工具大全”的话，找无家的写的川藏南线骑行参考看吧，呵呵。
　　
　　　　服装：
　　
　　　　我们不商酌专业骑行服，我自己都没见过，hoho。
　　
　　　　保举长袖长裤服装，防太阳灼伤非常有用，倘使天气有些凉，一定找件比力防风的衣服，骑起来冷气吹到衣服里可实在太难熬了。保举一顶相宜透气的长檐帽子，否则{yt}骑上去，头发里的灰都能结块，实在太脏了。阳光热烈的话有墨镜当然很舒服，远视的能够戴夹镜，那东西错误谬误是太容易坏了。不保举骑行时穿凉鞋，一双简捷透气的运动鞋很舒服，也容易看待各种环境（背包里倘使带一双拖鞋或凉鞋，早晨会非常舒服）。至于会不会磨皮肤的题目，我以前总觉得会，但自己骑了不少次后，本来没爆发这种题目，也问过一些骑行者，没有诉苦车座磨皮肤的。要是费心的话，穿些较紧的，不要有褶子，应该就能够了。倘使路况很差的话，有自行车头盔、护肘、护膝会比力安全一些，特别是护肘护膝对防摔倒的擦伤很有用。
　　
　　　　药品：
　　
　　　　维生素： 金施尔康
　　
　　　　腹泻药： 黄连素,氟哌酸(xx药，用于腹泻，尿路感染等)
　　
　　　　内伤药： 白药，创可贴,麝香追风膏,酒精棉球,纱布
　　
　　　　感冒药： 克感敏
　　
　　　　xxx： 阿莫仙(口服青霉素，xx)
　　
　　　　止痛药： 去痛片
　　
　　　　高原药： 百服宁，红景天，稳固
　　
　　　　其他： 风油精,高锰酸钾,氯霉素眼xx，金霉素眼膏(可用于鼻腔枯燥),防晒霜,唇膏（上高原时防唇裂，呵呵，等用的着这东西的时间就不会笑我了），防蚊剂,西洋参, 扶他林，晕车药。
　　
　　　　吓着了吧，下面的是长途骑行的xx清单，呵呵，根据自己和路线的景选用吧，保举：
　　
　　　　酒精棉球（一概好东西，能够富裕表现的想像力给它派上很多用场），
　　
　　　　白药（还用说嘛），
　　
　　　　创可贴（这东西热天少用，除非必需保卫伤口），
　　
　　　　麝香追风膏（早晨腰酸背痛的时间贴上一块能够好好享用一下了），
　　
　　　　黄连素（外面饮食卫生很难掌握），
　　
　　　　克感敏（不要找种吃了就打瞌睡的感冒药哦），
　　
　　　　风油精（也是多效），
　　
　　　　氯霉素眼xx（骑行时时常眼睛鼻子发干），
　　
　　　　防晒霜（我可不是怕晒黑，{yt}骑上去洗脸都痛的哇哇叫的感想可不爽）。
　　
　　　　其他建立：
　　
　　　　背包要想方设减轻分量，不要象搬家似的什么都带上，以为坐的是初级房车啊，委派，是那辆8年的老驴子！
　　
　　　　有一个小腰包会很容易，放证件、纸片、笔（随时纪录），不过{zh0}系到外套内里，省得有些显眼。
　　
　　　　食品很重要，紧缩饼干、牛肉、奶粉、巧克力都是好东西，要是行程不很远的话，不要那么浮夸，馒头咸菜可舒服了。别忘了带一点盐，很有用的东西，补充水分，清洗伤口。要有个大水罐，我不喜欢用小口壶，灌水太麻烦了，呵呵。
　　
　　　　是不是带睡袋防潮垫之类的看去什么场所了。
　　
　　　　刀子（xx，大水果刀之类）很适用，瑞士军刀很好就是太贵，我曾很自满的买了把10元的多用刀，还没启航就给撬坏了。另外还有线绳、针线、火柴、手电、塑料袋、邮资明信片、洗漱用品（不要用电动剃须刀，又大又要用电池，刀片挺好，而且是多用途）、卷纸、手表。带眼镜的{zh0}还带擦镜布、备用小螺丝和小螺丝刀，东西不大，万一用的着时管理大题目。我很喜欢彩条塑料布，和无家的吹嘘这是我们的程序民工装备，用途很多，防雨垫地什么的。我很少带照相机，又麻烦又贵。带张全国通行的电话卡，常打电话回去报个平安。
　　
　　　　不要忘了带渣滓袋，一路的渣滓，特别是塑料袋、电池都扔到自己的渣滓袋里，挂到反面捆包的扎带上。
　　
　　　　计划一份领导的所有东西的清单，打包的时间容易。
　　
　　　　骑行：
　　
　　　　注意不要上路了才学骑车，那样比力危险。:) 安全{dy}。不要拼命加快，尽量连结匀速。不要夜间行车。尽量防止走烂路，太伤车子了。每骑行一两个小时能够下车动几分钟，动动腰、脖子、手臂这些总是牢固式样的场所，喝些淡盐水，吃点东西，象巧克力、牛肉干，大学的时间我带的常都是馒头和咸菜，就着山风和咸菜，一边象蛤蟆一样蹦来跳去，一边大口啃馒头，哇，怎一个爽字了得！指挥一点，骑行的时间很容易鼻子干，有说用金霉素眼膏，我没试过。车子下坡当然很爽，不过这时间更要注意安全。路有急转弯的时间要格外谨慎，常有汽车横冲直撞地从对面冲过去，非常危险。骑行中多作纪录，例如几点到什么场所，路况，感想等等，能够在腰包里放些纸笔，这些都是很名贵的原料。路上向他讨水喝常还是很容易的。路上还是进步点警戒好，特别是自己的车子一定要看牢了。一私上路没有彼此照管，这点最麻烦了。
　　
　　　　不只一次看到网上类似的帖子里替提到时速在20－25公里比力一般，我实在觉得奇妙，也许我膂力太差吧。根据我的体会，平原上、路况好、膂力也不错时能够骑到18～20KM，遇到丘陵、路况不好、膂力不支、风雨天气就会降到12～15KM，上了高原路况又不好时，能维持10KM就不错了。常景，{yt}跑170～200公里仍然很多了，120公里比力相宜。{zh0}骑几次确定一下自己的才气。BTW，哪怕是上千公里的长途，我启航前也很少陶冶，也没有适应训练，呵呵，又不是拿奥运会{gj}，自己玩而已，那么浮夸干什么。倘使没有马表，用路边里程桩子计算自己的速度是个不错的方，也是个消磨时间的好方，常每公里会有一个该公路的里程数桩子（如1220KM），其中每一百米有一个百米桩子（如3）。
　　
　　　　好啦，我这么卖力地向先容，好兴趣不上路？ 打包扛车，走吧～～～ :)
　　
　　　　长途自行车游历指南
　　
　　　　这里所说的长途自行车游历是指里程不少于1000公里，或时间上不少于一个星期。 在举行自行车长途骑行前应该作好必要的计划做事。在硬件方面要作到以下几点：选一辆好车；作好必要的调试；计划好常用工具；带足相宜的服装和必需品。其次就是骑行技术方面的事了。
　　
　　　　一、选车。{zh0}是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车游历设计的。该车前后均有车架，21速，可载重150公斤(含骑行者体重)，且车带可根据路面、载重景自选，从1.25—1.50(指细)都有。这类车目前在国际市场上很难买到，只是私手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种(它在设计时也探求到了长途游历的题目
　　
　　　　)：26英寸，21速，可载重120—150公斤，车带从1.50—1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个(当然还可加)。倘使要走的是柏油公路，也可用常弯把27英寸细纹游历车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻盈，适合载物不多的长途游历。
　　
　　　　二、调车。常自行车游历是边骑边看，袒自如，速度不是很重要，重要的是容易、称心。按这个央求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中心，用手去摸盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者无误的车座高度。车把与车座在同一水立体上为好，崎岖在半寸之间。搜检一下传动能否连惯，前后制动能否伶俐。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要搜检并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就能够主动补带。还有一个举措，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到目下当今也没有显现过任何题目。这些做事做好了，这辆车就不会在路上给添麻烦了。
　　
　　　　三、工具。只消在游历前计划得富裕，车也调整无误，那么在路上根本上是不会有什么题目的。为防万一，还应带一些与选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、游历气筒(可架车上)、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。
　　
　　　　、服装。常长途自行车游历多选拔夏天，那{zh0}选用短装骑行服，它的点是紧身，不特地补充阻力。骑行裤内有xx垫，或仿xx垫，防磨、透气。倘使是旱季，当然少不了防雨建立。目下当今市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的区域，当然价钱较高贵。倘使没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。间接与身体接触，内里不要再穿任何服装。{zh0}在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在内衬一两张报纸，保温效果{jj0}。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无的，适用于天；有的，可防阳光直射；还有浅黄的，是为夜间设计的头盔，有些番邦喜欢在游历时戴它，以防出通事故。其实自行车小帽更适用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据私景确定能否必要。脚套除了能援手有一个无误的放脚姿式外，它还能够帮节流膂力。当然不会用也许用不民俗者不如不消，不然会变紧张，反而不安全了。
　　
　　　　五、骑行。上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握无误的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为计划。在枯燥区域游历，可在鼻腔内过量涂一些凡士林油，可防止鼻腔枯燥，保证呼吸顺畅。倘使必要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时该当加速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位(罕见不太会用变速器者常这么用)，这样会一下不适应，更累。下坡可抓紧一体，溜上去。倘使太陡，速渡过快，用后闸制动加速。不是危殆景，不要一下把闸抱，不然外带耗费很大。末了，在做长途自行车游历之前，{zh0}诳节假做些一两之内的长途自行车游历，以便慢慢适应。
　　
　　　　长途自行车游历须知
　　
　　　　近年来，在我国有越来越多的热衷于长途骑自行车运动健身或是旅游、调查等等。既能够陶冶身体、观赏风景名胜，又能够深刻通未便的偏僻区域，深刻的调查、体验许多不为知的风土民。
　　
　　　　当也要计划骑自行车做长途游历。且没有体会时，应注意以下事项：
　　
　　　　一、先是做善意理计划
　　
　　　　确定下游历的目的和宗旨，设立顽强的信奉，路再长也有止境，无论遇到什么困穷，只消顽强的骑上去，就一定能达到目的地。
　　
　　　　二、启航前的计划
　　
　　　　首先要征采、查阅、拾掇沿途相关的各种原料和相关音讯，包括较新版本的地图、通图，沿途的地舆、历史、文、名胜遗迹，景象原料等。再根据或的团队的膂力状况、假期长短、游历时令等要素制定出周到的游历计划。常而言，长途自行车游历的{zj0}时令为每年的五至十月份为宜。长途自行车游历{zh0}能结伴而行，但长途游历数不宜太多，一概的数为3到5，且{zh0}有同同行。数过多，沿途食宿困穷较大，偏僻的小场所接待有困穷。由于们之间的本喜好生差异，数过多时很难同一运动步履。数太少，安全保证较差。并且万一途中显现特殊景，数过少，难以彼此照管。另外，数过少，每一私的{jd1}仔肩就会减轻，有些物资装备无论一或多只需一份，如修车工具、宿营装备等。
　　
　　　　三、相关的精神计划
　　
　　　　做自行车游历，首先要计划的就是自行车。倘使有条件，{zh0}选用特地为自行车游历而设计的27英寸全地貌车。该类型车常配有前后车架，能载重150公斤（包括骑行者）以上，避震职能较好，简捷稳固，能适应各种路线状况。错误谬误是价钱高贵，零配件目前在国际较难买到。
　　
　　　　我们常骑行的26英寸以下的简捷自行车不太适合于自行车长途游历。可选用比力旧式的28英寸减轻自行车。如是新车，在启航前一定要磨合200到300公里，重新一共调整后再上路。如是旧车，要经过一共大修，特别要对车座举行加工转换。车座不宜太硬或太小，{zh0}加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要连结坐垫皮相枯燥且不能有褶皱和缝合接缝，长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低，以私骑行称心为宜。车把根本上应与车座崎岖相等，崎岖差异在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后装置好挂包架。背着背包长途骑行非常疲困和不舒服。{zh0}还应在自行车大梁上装置一个水壶架，以便在骑行中可随时容易取用饮水。另外，在车胎内注入一些补漏剂，一旦车胎被刺破，只需将刺入物拔除，破孔向下打足气，即可主动将破孔堵住，保证接续骑行。
　　
　　　　启航前，一定要掌握自行车的调整和补缀，包括；补胎、调换车条、调换刹车块，补缀、调整前中后轴、补缀飞等。
　　
　　　　、其他精神计划
　　
　　　　服装：倘使是在夏季或在较温存的时令骑行，{zh0}能购买特地设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等效。骑行裤内还有xx垫，防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价钱比力高贵。如没有骑行服，特别是骑行裤时，可间接穿戴有弹力的紧身裤，内里不要再穿戴其它服装，并且在时常冲突的部位涂抹一些能起光滑作用的油脂。夏季骑行应穿戴长袖上衣和遮阳帽，以免晒伤皮肤。夏季或在气候较冰冷的区域骑行时，除注意保温外，还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而招致血液循环不好，惹起xx的爆发。另外，骑行时不能戴口罩，倘使戴上口罩，因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结薄冰，变面部xx。夏季最容易xx的部位是耳朵、鼻子和手脚，要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行连系的方，以督促和改善全身血液循环。还要计划一件雨批，除防雨外，还有其他许多用途。
　　
　　

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