电动车控制器的分类命名及通用模块电路结构参数和典型电路- 电机销售的 ...

电动车控制器的分类命名及通用模块电路结构参数和典型电路

2008-01-17 16:36:18 阅读8 评论0 字号:

 

一、电动车控制器的分类命名

  控制器的功能主要是控制电机旋转速度,并对整车的电气系统进行有效的保护。根据所要驱动的电机的形式,参数的不同,要选择的控制器的参数也不同。国标对电动车用控制器的命名标准如下:

1、  控制器的命名

生产厂家派生代号(1—2号)位大写字母

额定电流(一般2位数字)

额定电压(一般2位数字)

产品名称代号

ZK:有刷电机用普通型驱动控制器

ZKC:有刷电机用智能型驱动控制器

WZK:无刷电机用普通型驱动控制器

WZKC:无刷电机用智能型驱动控制器

命名举例

ZK3610A:普通有刷控制器,额定电压36V,额定电流10A,厂家A类产品。

ZK3610C:普通有刷控制器,额定电压36V,额定电流10A,厂家C类产品。

ZKC2410KA:智能有刷控制器,额定电压24V,额定电流10A,厂家KA类产品。

WZK3610C:普通无刷控制器,额定电压36V,额定电流10A,厂家C类产品。

WZKC3610E:智能无刷控制器,额定电压36V,额定电流10A,厂家E类产品。

2、控制器的结构

一、电动自行车用各种型号的控制器特点如下表:

各种控制器的特点不一样,其内部的工作原理也不一样,下面我们分别介绍各种控制器的电路结构与典型的电路图。

二、通用模块电路结构与通用参数

1.典型有刷控制器的模块电路与电路图

一般普通有刷控制器的原理框图如下:

内部稳压电源提供控制器内部电子元件的工作电压。

PWM发生芯片可以根据转把的输入电压输出相应脉冲宽度的方波给MOS管驱动电路。

MOS管驱动电路将PWM信号整形提供给MOS。

MOS管是大电流开关元件,其导通时间与关闭时间,受PWM信号的控制。

欠压保护电路是当电池电压降低到控制器设定值以下时,PWM芯片停止了PWM信号的输出,以保护电池不至于在低电压情况下放电。

限流保护(或过流保护)电路是对控制器输出的{zd0}电流进行限制,以保护电池、控制器、电机等不会出现允许范围以上的大电流。

普通有刷控制器的代表型号是ZK3610A,其典型电路图如下:

对普通有刷控制器来讲,一般有以下通用参数:

标称项目使用参考

额定电压匹配使用的电池额定电压

额定电流允许长时间放电的{zd0}电流

欠压保护电池电压在保护数值以上允许给电机供电

限流/过流保护允许短时间放电的{zd0}电流

使用温度控制器内部元器件能正常工作的温度范围

转把信号可以正常调速的转把信号电压数值

刹车信号刹车时,闸把信号的高低电位

根据电动车实际使用的环境(如温度等)和匹配的部件(如电池电压、转把、闸把、电机功率等),选择参数合适的控制器

2.典型无刷控制器的模块电路与电路图

一般普通无刷控制器的原理框图如下:

内部稳压电源提供控制器内部电子元件的工作电压。

主处理芯片根据无刷电机的霍耳信号对上三路和下三路的MOS管驱动电路给出有选择性的打开与关闭信号,以完成对电机的换向。同时,根据转把的输入电压大小将相应脉冲宽度的载波信号与下三路MOS管导通信号混合,以达到控制电机速度的目的。

MOS管驱动电路将PWM信号整形放大,提供给MOS。另外,对于上三路的三个MOS管来说,它们的驱动电平要求高于电池供电电压,因此MOS驱动电路还要具有升压功能,将上三路的MOS管导通信号变成高于电池电压的超高方波信号。

MOS管是大电流开关元件,其导通时间与关闭时间,受导通信号与PWM信号合成的混合信号控制。

欠压保护电路是当电池电压降低到控制器设定值以下时,PWM芯片停止了PWM信号的输出,以保护电池不至于在低电压情况下放电。

限流保护(或过流保护)电路是对控制器输出的{zd0}电流进行限制,以保护电池、控制器、电机等不会出现允许范围以上的大电流。

普通无刷控制器的代表型号是WZK3610A,其典型电路图如下:

对普通无刷控制器来讲,一般有以下通用参数:

标称项目使用参考

额定电压匹配使用的电池额定电压

额定电流允许长时间放电的{zd0}电流

欠压保护电池电压在保护数值以上允许给电机供电

限流/过流保护允许短时间放电的{zd0}电流

使用温度控制器内部元器件能正常工作的温度范围

转把信号可以正常调速的转把信号电压数值

刹车信号刹车时,闸把信号的高低电位

电机相位允许匹配60度/120度相角的无刷电机

其参数的使用可以参考有刷控制器参数的使用说明,需要强调的是无刷控制器相位必须和无刷电机相位一致,电机才能转动。

相关文章:

                                            更多请进入相关分类  

                         

  

<#--{zx1}日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--相关日志--> <#--推荐日志--> <#--推荐阅读--> <#--相关文章 2010.04.29="" by="" yangfan--=""> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构-->
郑重声明:资讯 【电动车控制器的分类命名及通用模块电路结构参数和典型电路- 电机销售的 ...】由 发布,版权归原作者及其所在单位,其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库qiyeku.com)证实,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权, 请你提供相关证明及申请并与我们联系(qiyeku # qq.com)或【在线投诉】,我们审核后将会尽快处理。
—— 相关资讯 ——