江淮乘用车同比增长128%

    根据行业统计,1~4月江淮乘用车销量达到79232辆,同比增长128%,成为自主品牌阵营中的佼佼者。
    在江淮乘用车板块中,对增长贡献度{zg}的是上市不久的和悦,1~4月共销售24689辆,对乘用车增长的贡献度达到56%;其次是瑞风,总销量达到23772辆,同比增长67.9%,对乘用车板块增长的贡献度达到22%;再次是同悦,今年累计销量达到12621辆,同比增长32.5%,对乘用车板块增长的贡献度为12%;瑞鹰累计销量达到7382辆,同比增长147.1%,对增长的贡献度也达到了10%;江淮的xx车宾悦,销量同比增长了31.7%,也为国产B级车阵营交上了一份不错的答卷。
    就整体而言,江淮乘用车的成功与厂家长期坚持的“品质江淮”战略不无关系。首先,瑞风的品质和销量在市场上树立了良好的口碑,确立了品质江淮的形象;其次,瑞鹰的“人民xx重走长征路”活动和“走进可可西里无人区”活动为江淮产品再添品质口碑;第三,和悦上市伊始就启动了“20万公里品质马拉松”活动;第四,同悦获得了J.D.Power颁发的“xx紧凑型轿车魅力指数{dy}名”奖。所有这一切都指向了一个点——江淮产品具有高品质,而这与原来公众心目中“自主品牌=低质、低价”的印象xx相反。也正是因为江淮始终注重产品品质,江淮连连赢得政府采购的大单,而政府采购又拉动了江淮乘用车整体市场的火爆。
    曾经有不少人认为,江淮轿车上市完了,但不知道的是江淮在轿车品质上下足了功夫,因此产品上市后销量猛增,好评不断。这点,恰恰是我们行业应当xx的点——不急不躁,扎扎实实做好每个节点的工作。否则,江淮在群雄并立、竞争白热化的市场上几乎没有生存的空间,如今反倒实现了后来者的赶超。

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