我们组接到一辆车，首先我们要做的是对车做全方位的检查，确认无误后，要准备我们需要的工具，完毕后，我们首先打开机油盖，让油底壳里的真空度减少，让机油可以更顺畅的流出，然后把车升起，升车时要注意车身有无倾斜迹象，然后我们就可以开工了，首先将最外面的挡泥板拆下，但是我在挡泥板上发现了一种特别的螺丝，它是胶钉形状，之前我以为是用大力把它拔出来，但是不管我用多大的力，都是无法拔出，我用螺丝刀顶了一下胶钉中间，中间的泥土掉了，露出来一个圆形胶片，我再用螺丝刀卡住胶片外围用虎钳出来了。拆下挡泥板，查看油底壳有无漏油迹象，然后让机油冷却下来，以免太热伤人，再找来装机油的油罐，松开底壳放油螺丝，松螺丝时注意，一只手松螺丝，一只手扶住螺丝，别让它掉进油罐里，松了放油螺丝后机油流出，这时我们发现机油又黑又脏，正是更换机油时候了，还有更换机油的同时也要更换机油格，我们用专用工具取下旧机油格，用碎布擦去油迹，然后换上新机油格，这时我们要注意，要把新机油格，放在机油里几秒钟时间，再装上新机油格，这样可以起到密封的作用。做完后，我们降车，把新机油倒入发动机，盖上油盖，然后启动发动机，检查油底和机油滤清器是否有漏油迹象，合格后再装上挡泥板，填好施工单，这辆车我们就算做了一半，{zh1}我们要做的是问自己学到了什么，虽然换机油是个简单的工作，人人都会做，但是我们同样不能粗心大意，完成好每个细节，细节就可能决定成败，这就是{zh0}的见证之一。这时我们才算把这辆车维修完成了。

电控班：林豪          指导老师：曹伟国

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