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公安部统计显示中国车祸死亡率全球{zg}-交通新闻

发布于 2010-05-09 09:41:49 | 17 次阅读


中国居高不下的交通事故死亡率令道路安全设施面临升级的迫切需求。记者昨天从中国公路学会获悉,高速公路上传统的防撞沙桶、混凝土防撞墩有望被新型的吸能防撞栏取代,从而{zd0}限度降低碰撞事故中驾乘人员的死亡概率。?? 公安部统计数据显示,十多年来,中国交通事故死亡人数一直位居全球xx,去年死亡人数更攀升到8.9万人,平均每天就有二三百人丧生车祸,远远多于汽车保有量高得多的美国。?? 据介绍,新型防撞栏小巧轻盈,造价相当于高速公路总投入的千分之一,新型防撞栏将安装在高速公路的隔离带上,当受到车辆正面撞击时,防护格栅会吸收冲击能量;而受到侧面撞击时,系统还会纠正车辆行驶方向。如果全面装备到国内高速公路上,可以在未来十年内挽救约2万人的生命。RJ033

世界衛生組織的報告稱,中國公路死亡人數隻是全球交通肇事的一部分,每年全球
死於車禍人數已達120萬人。其中,每年發生在低收入和中等收入國家的車禍,約
佔全球公路總死亡人數的90%。 (chinesenewsnet.com)

世界衛生組織的報告稱,在中國,公路撞車是造成15歲至45歲死亡者的主要原因。
加通社指出,中國官方媒體今年4月曾報導說,由於家庭用車的快速增長,以及落
後的公路設施和惡劣的駕駛技術,造成中國平均每天有300人死於各種交通事故。
(chinesenewsnet.com)



全国车祸统计
北京市公安局公安交通管理局高级工程师翟忠民透露,多年来中国每年因交通事故死亡人数均超过10万人,居世界{dy}。

据新华网报道,翟忠民是在首届全国道路交通安全宣传教育论坛上透露上述信息的。

中国的道路交通安全形势非常严峻,统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。

翟忠民认为,交通事故居高不下与交通安全宣传教育不够有关。小学交通安全教育仅占很小部分,且多不做考试要求。中学和大学则基本上不设交通安全课。青少年在最重要的成长阶段未能打好交通安全意识的基础。

专家倡议,将每年11月的{dy}个星期日设立为中国的“道路交通安全日”,以动员全社会的力量来共同xx道路交通安全,加入道路交通安全宣传教育的行列。

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