封釉的特点就是含有专利素和特有的固化剂，使用后通过对汽车漆面的渗透形成带固化剂的液体玻璃，并层层积累，不溶于水。它有漆面保护性和还原性，达到了从根部护理，能有效祛除污垢，渗透添塞漆孔的功能，同时汽车封釉后，还具有防氧化、耐高温、防褪色、防酸碱、防静电、抗高温、抗紫外线等8大功能。实验表明，做封釉后，汽车漆面可以经受住高达3200摄氏度的高温。而在硬度方面，如果以金刚石的硬度为10分，那么汽车漆面的硬度则只有0.4分，而做了封釉后，汽车漆面的硬度可以提高到7分。

与汽车蜡比较，釉不溶与水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷流动的釉体在汽车漆面表层附着并以透明状硬化，相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的“保护衣”，可以起到保护汽车漆面的作用，且保护时间长，汽车作一个套餐的封釉之后，可以保护一年左右，同时避免了经常洗车的烦恼，汽车表面的灰尘可以轻松擦去。

蜡的主要成份是石油，优点在于打蜡以后能够去污，增加光亮度，但功效保用时间短，只有7-15天的保用时间，价格在每次50-150元。封釉的成分主要也是石油，所谓封釉，就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。由于釉富含UV紫外线吸收剂，可以和空气隔绝，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。它的保用时间长一些，做一次可以维持到8-12个月。一般分为三次到六次把整个工序完成。但如果经常在车身上面抛光的话，车身漆面会受到伤害。市面上封釉的价格在1200-1600元之间。镀膜的主要成分是玻璃纤维素，它的特性在于在车漆表面形成保护层，隔绝外界物质对面漆的损害。它的保用时间为18-20个月，一般车身的硬度是2H-3H，做了镀膜以后可以达到9H的硬度，可以形成较厚的保护层。它的市面价格在1200-2000元。

打蜡的种类不同，功用也各不相同，车主可以根据需要选择，美国龟牌蜡如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、抗静电功能的蜡等。一般状况下每两个月或一个月上蜡一次，根据气候条件随时调整。蜡中含有研磨颗粒，常用会对车造成损伤，因此选用蜡时千万不要选用劣质的粗蜡

五大优点

超高光泽度：车身的光亮度是关系汽车容貌的最重要因素之一，无机物的玻璃纤维镀膜形成透明度极高的被膜，光泽度达到100度以上（新车的光泽度通常在90度左右），可长期保持新车般靓丽。

超强保护性：玻璃纤维镀膜可xx杜绝酸碱及化学腐蚀性物质对面漆的损害，因为它是采用特殊技术使镀膜剂在汽车漆面渗透并以透明状硬化，相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的“保护衣”，不但硬度更高，而且能抗氧化、耐腐蚀、耐高温而车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，外部会因为温度过高很快流失。普通车蜡久经紫外线照射会透蚀车漆，留下点点黑斑。

超强硬度：玻璃纤维镀膜采用玻璃纤维材料形成三层硬度极高的镀膜层：一层为均匀分布的网状玻璃纤维被膜，另两层为不均匀的交叉玻璃纤维素被膜，硬度达到9H以上。（汽车金属漆面的硬度为2H左右，蜡和釉的硬度为2H到3H）

保质期更长：一次玻璃镀膜可以保护漆面三年，一般家庭轿车的花费在2200元左右；封釉的保质期为—到六个月，每次的费用在300元到500元不等；打蜡的保质期为两周到两个月，打蜡花费相对便宜，但保质期短多了。

洗车更方便：玻璃纤维镀膜后的汽车表面不易沾灰，平常只需要用毛布擦擦就干净了，避免了经常洗车的烦恼。打蜡后的汽车则仍需要时常洗车。

六道工序

玻璃纤维镀膜的工序较为复杂，大概需要{yt}的时间才能全部完成一辆车。

中性清洗：玻璃纤维镀膜前的清洗是很有讲究的，必须用中性的洗车液来清洗。因为如果碱性的清洁剂会腐蚀车漆（现在多数洗车房用碱性清洗剂洗车），残存在车体缝隙中的清洗剂会对汽车造成腐蚀。有关技术人员特别强调，这次清洗是很彻底的，像车缝等不容易洗到的地方还要用小刷子刷缝清洗。

洗车泥打磨：由于长期积存的尘土、胶质等脏污很难靠清洗来去除，清洗后的车身仍然比较毛糙，因需要用一种专用的洗车泥进行全面的打磨处理。

漆面抛光：就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用抛光机研磨汽车表面层，以除去“交通膜”。（交通膜是指汽车在高速行驶时以静电吸附在汽车表面的脏东西）

细度研磨：用海绵轮对抛光后的车身作镜面复原，旋转的海绵轮可磨平车漆表面的细小划痕。

镀膜：对汽车再次清洗，用专用的脱脂剂对漆面进行脱脂后就可以镀膜了，用专用的海绵将镀膜剂均匀涂抹于车身，再用烤灯烘烤30分钟到60分钟，以利于镀膜剂渗透车漆表面。

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