其它
因打开内循环时空气由车厢内部吸入，请保持车厢内部清洁，经常清洗脚垫，防止脚底灰尘进入循环系统造成异味或空调系统异响
为什么在行驶过程中，有时关闭空调后仍有“风”吹出
这个现象与空调内部风门所处的位置有关：如果风门处在外循环模式位置，车内与车外通过空调外部空气进气口和空调通风管道直接相连，这样，当车辆高速行驶时，车外或发动机仓内的空气会在压力差作用下通过进气口、管道，从仪表板上的空调出风口吹入车内，从而造成关闭空调后仍有“风”吹出的假象。
另一方面，如果空调长时间处于内循环模式，车内无法补充外界新鲜空气，二氧化碳等有害气体的含量逐渐升高，会使乘员感觉不适，甚至出现危险。为了避免这种情况，君越设计了一项人性化设置：其一，空调使用过程中如果处于内循环模式，则在使用10分钟以后风门会自动调整到“95％内循环＋5％外循环”的混合模式；其二，空调关闭后风门自动切换至外循环模式位置。
所以，不管关闭之前使用的是外循环模式还是内循环模式，空调关闭以后风门总是会处于外循环模式状态，高速行驶时空调出风口就总会有“风”吹出。
使用空调，尤其风速较高时，有时会伴有“呼呼”声，是否正常

所选择的空调风速档位越高，空调制冷或制热的速度越快，但在较高转速下鼓风机的工作噪音必然较大，同时，高速气流与通风管道以及出风口的摩擦，也会产生较大的风声。因此，在车内温度达到您的需要时，{zh0}选择较低的风速，以创造更舒适的车内环境。
为什么制冷时发动机仓有水滴到地面上，这是不是泄漏

这是空调在正常制冷过程中产生的冷凝水。制冷时，车内空气在空调箱内的蒸发器处急剧降温，空气中的水蒸汽凝结成水并通过安装在前围板上的滴水管排出蒸发箱，直接滴到地面上。另外，在制冷时，发动机仓内的空调低压管路温度低于环境温度，外界空气中的水蒸汽也会在低压管表面遇冷凝结，形成水珠滴在地面上。