受原油期货下跌影响，上海燃料油期货5月14日继续小幅下跌，窄幅震荡。主力合约低开震荡下行，成交量、持仓量增加。1007合约开盘4,663元/吨，收盘4,657元/吨，较5月13日结算价下跌21元，日成交量为25,262手，持仓量为32,896手。

　　盘面来看，在国际原油价格跌幅放缓背景下，国内燃料油现货市场对沪油的支撑有所体现并使其下跌空间缩窄，不过目前沪油受外围市场氛围影响较大，反弹力度亦较为有限，滞涨抗跌走势还将延续。

　　上游市场，因市场预期欧洲主权债务危机以及美国原油供应攀升暗示全球燃油需求复苏缓慢，受此影响，纽约商品交易所(NYMEX)原油期货14日亚洲电子盘即将迎来连续第二周下跌。美国为全球{zd0}的能源消费国。截止北京时间15:00左右，NYMEX6月原油期货下挫0.60美元，报73.8美元/桶。

　　因欧元兑美元汇率13日跌破14个月低点，削减了大宗商品的投资吸引力，当日油价连续第四日收跌。此外，能源部12日称，俄克拉荷马州纽约西得克萨斯中质原油交割地Cushing库存上周攀升至纪录高点。Sander Capital Advisors投资顾问Mike Sander称，“欧元区经济似乎将大幅放缓，这无论对全球经济还是原油需求来说都没有帮助。从基本面看，美国库存仍处于相当高的水平。”

　　据新加坡IE 5月13日报道，截至2010年5月12日一周，新加坡轻质馏份油库存下降76.2万桶，库存量为1,091.3万桶；新加坡中质馏份油库存下降147.2万桶，库存量为1,253.4万桶。同期，重质燃料油(渣油)库存增加88.4万桶，库存量为2,379万桶。澳洲炼厂检修，从新加坡进口汽柴油增加，新加坡轻质和中质馏分油库存意外下降。新加坡渣油库存连续第二周回落后反弹，尽管燃料油利润有所改善，但是较低，市场需求疲软。

　　现货方面，5月14日华东燃料油现货市场国产调和180CST供船库提主流报价4850-4900元/吨，供岸上主流价格4750-4800元/吨；中燃供船低金属180#报5010元，120#报5110元/吨；4#燃料油报6100元/吨，密度0.90含硫0.5以下，0#柴油报7000元/吨；大连西太油浆下海价4600元/吨，运作到上海到岸成本4750-4800元/吨；大连七厂不对外报价。西太DMC出厂报价6640元/吨。委内瑞拉380CST现货成交少，业者认为目前报价不低于5150元/吨。华东燃料油现货价格保持平稳，贸易商大多继续稳价，因为炼厂出厂价格大多仍稳定。