5月18日和5月19日连续两天的加州驾照路考，给我自己上了生动的一课，同时也增添很多趣闻。有经验有教训，说出来与大家分享。

一、{dy}次考试前

    在伯克利附近考驾照一般选在ALBANY 附近的一个DMV，人也很多。早在1一个半月前预约，结果预约到了5月18日。5月16-17这个xx对我来说实在不太顺利，一些杂事很多，身体也不佳。原想5月18日放弃，但想想有无驾照并无关系，仅仅是个体验，看看加州加州路考如何work。所以并无准备之心，也无准备之行。5月17日下午匆匆忙忙去HERZ租了一辆车，两天（太贵了，150美元）。下着雨但还是开车去了次超市，路上开得特别不顺，所以一下子就开始紧张了。5月17日晚上突然想起，考试程序是什么？内容是什么？路线在哪里？一概不知。查查网上，急切间也无太多有用信息。一早起来，发现昨天没有看完的网页上说，可能要问车的构造、操作盘的一些东西。急切间到租车行去要了份车的保险、问了一下这个车的defrost是哪个操作按钮。

二、{dy}天考试

    早上从车行出来，就匆匆赶到了DMV,因为预约是10点后了，去的时候才9点。网上说可以先到先考，事实并非如此。所以只好等了。等到了11点40左右才轮到我。今天的考官只有两个，唯独没有那位拉美裔的男考官（据说是亚裔的克星，很严格），所以暗自庆幸，今天应该可以过了。但轮到我的时候，那位据说是{zh0}过的略胖的女考官过来，开始了我{dy}次短暂而耻辱的考试。她叫我签名，问我检查左右转向灯、刹车灯(foot brake)  和horn（喇叭），然后过来了问我车中的东西了，一下子懵了，她先问emergency brake,没有听清楚brake (很轻），结果我迟钝了一下，她指着我的手刹；然后问我emergency light, 这我知道，是双向紧急灯；后来又问我hand light(实际上是Headlight),我没有反应过来，她指着大灯的位置；接着问我defroster， 这个easy,早上刚问过；但后面的windshield wipers。现在已经很紧张了，根本没有听进去，反应过来后，刚要操作，她替我操作了，算我错误；说到arm Signals时候，她绕了一大圈子，给我说了个故事，我根本不知道她的意思，后来明白过来是xx势。因此她告诉我，“I show you how to do it, right? please try next time” 。奇耻大辱，没有出门就fail了。这次经验，主要怪我，以为路考就是考开车，没有做任何准备，单词与汽车部件都对不上号，这里的很多说法与我自己认为的说法都不同。这个女考官还是很nice的，我跟她说可能我有点紧张，我开了5年车了，这些部件都是很熟悉的，但language不同。她给我延期到了6月28日，在我的一再争取下，她同意我第二天再来standby，看是否能空缺。

    虽然是奇耻大辱，整个下午也都不开心，闭门思过。晚上花了点时间，开始熟悉单词和口令。以下提供给大家，千万要注意，特别是在这里没有很知心的朋友帮你的话，你得靠自己：

horn: 喇叭；windshield:挡风玻璃（前车窗）；rear view mirrors(后视镜）；turn signal ( left/right turn light):转向灯信号；foot rake：脚刹；emergency/parking brake:手刹；arm signals(手势）；windshield wipers( 雨刷）；defroster：除霜（注意有前窗除霜、后霜除霜之分）；emergency flasher/light:紧急双向灯；headlight：头灯（大灯），glove box:手套箱（就是副驾驶位置那个地方的放杂物的箱子）。seat belts：安全带。

三、第二天考试

    5月19日早上一大早8点半不到就来到了DMV，看今天是否有运气挤进去。结果发现所有的人都在外面工作，原来计算机系统坏了。恰好碰到了昨天那位女考官。我过去一打招呼，她冲我笑了笑。我解释了一下，并希望能获得机会。她说你只能等，但不保证。结果到9点十分了，她突然招呼我，问我是否带有支票，因为要付6美元的重新考试费，但他们不能收受现金。我说没有关系，我回去拿。又匆匆忙忙回去拿支票本子。花了25分钟左右回来，到窗口付了支票。那个服务的老太太说：你昨天考过了？我说是的，不幸的是，我fail了，比较冤枉，因为语言词汇的问题，我开玩笑，是否可以在车上有了翻译？她一笑：you!但又一句：you will pass today!我高兴！

    办好手续，把车开到了专门的停车位，等待。刚拿支票进入DMV的时候，看到那个胖女考官在另一辆车上；而我现在又排在第二辆，一个胖男考官检查了{dy}辆，就走了；我想可能还是那个女考官。结果没有几分钟，一位考官来了，我一看，傻眼了，是那位传说的“杀手”来了。我心一凉，今天又要交差了。但他问了一些问题，我还都听得懂（他的发音比胖女考官要清楚一些）。我跟他说，我开车5年了，但英语不太好，请原谅。他竟然跟我说“我可以说汉语，但工作不能说”。在比较愉快的pre-drive checklist后，他上车了。我本着“破罐子破摔”的念头，就开始了真正的路考。

    等他系好安全带，虽然他说没有关系（但我想可能是陷阱),我一直等他系好了后，发动车，换挡，放手刹，看左右后视镜，然后往前观察一下，启动车。这时候前面有DMV的人行线，一定要注意是否有人（我当时，有坐轮椅的人在边上，但不走，我还是停下来，看了看他，确定他不是准备过线，而是在排队），才过；一过马上打坐向灯，因为门口是单行道。在门口我停下来，虽然没有 stop sign，但是路口，我夸张得左右摆头看是否有人，然后试着向前，在正式进入车道再停下来，看是否有车；{zh1}快速启动转弯进入车道。（个人认为这段走得漂亮）。

    一路上他说，我给你挑一个simple line，结果一出门就让我拐进了居民区，前面一辆卡车在装卸东西，一辆货车在倒车。我只好停下来，看到货车倒车完毕，并指示我走，我才走(千万要注意这种情况，他要看我怎么处理这种紧急的预想不到的情况）。我在每个stop sign处都认真地停下来，而且注意有行人标志的要减速；过了几个路口，他就跟我说“you are a very nice driver".开始跟我聊天了，我想这是不是陷阱呢？（司机怎么能说话？）我并没有马上回答他的问题，而是等车进入了直行道，没有叫交叉口后，才回答他的问题。结果聊得很愉快，看得出他心情很好，而且他很喜欢生活。我也告诉他，我来自中国，做环境健康的。他说“you can do research on fuel”。然后他叫我PULLOVER right CURB。（记得一定要先打右向灯，然后向后看看，再进入停车区），我停下来(记得：宁可稍远一点，当然不能太远，要尽量符合18英寸的距离，但千万不要碰到路沿），他说，back up，我开始往后倒车，倒了一会儿，我停下来，他说why？我说“very close to family door),他说：Ok. No problem, you can continue。我就又往后倒了倒，他说ok, stop，go ahead。我停下来，开始换挡，往前开，我先打灯，然后向后看，确定没有车，快速起步到主车道了。然后就是继续聊天了。

    过了三个路口，左拐后，要进入SAN PABOLO主干道了。在左转时候，我除了看后视镜外，还往后看了看，他笑我，不要太谨慎了。一进入SAN PABOLO，他就叫我换右车道，然后马上换左车道。我注意了：美国换车道一定是加速，不能踩刹车（这点一定要注意）。一切顺利，再一次开始聊天，聊家庭了。他说"you are a good driver, your parent should be pround of you", 我马上回答“sure. I am from country side. I thanks very much for my parents trying their best to send me to university study".快接近DMV了，我想要回DMV了，结果他仍然不给我指令，我只好往前开，他突然让我左转，我一看，妈呀，是没有红绿灯的一个左转，我停车，看没有直行车后迅速左转（记得一定要停下来，看是否有直行车）。在{dy}个路口，他突然要我右转，这时右转的要进入的车道停了一辆车，我看到了，我转弯时，他突然动了我的方向盘，认为我太靠近那辆车了。目光严肃起来，我say"sorry",没有解释（实际上，没有问题），我想肯定fail了。所以也不在意，接着一个路口，stop sign， 一个老太太在路口，我远远地停下来，让她过，但又不过，考官说ok,we go. 接着进入了修路的路段（记得要慢）。顺利通过后，他让我做了右转，再次回到了SAN PABOLO（一般情况下这条路线很少进入主干道两次），当右转时，他说：please give me a good right turn"，我知道，他给了我一次机会，xx的右转。然后进入到了DMV路，他再次说“Give me a good right turn again". 又一次机会，xx完成。回到了停车位，千万注意，进入停车位一定要好，不要碰到前面的CURB。直到现在，我仍然无法确定是否过，我以为 fail了。但他告诉我，a good drive, congratulations ,you passed. 他没有给我任何建议（我不敢相信，因为通常他要解释一下，我哪些做得不好。”结果他把performance evaluation score sheet 的时候，我一看，他写了个“excellent"， 没有扣分！My God! 我昨天的奇耻大辱和今天在最严格的考官手下通过，平衡了！呵呵。

    总结经验：

（1）实现做好功课：熟悉车部件的单词；{zh0}找人熟悉考试路线上stop sign的位置和数量、车速。我没有做，因为我不想麻烦别人，毕竟不是很熟悉的朋友。但我想，如果我能找到熟悉的热心人的话，熟悉一下，决定不会出现{dy}天的情形（成为我家夫人和儿子玩笑我的话柄）。不要效仿我{dy}天对路考的轻视和无准备主义。

（2）记住STOP SIGN ,很重要，一定要停下来，但清楚情形。

（3）记住一定要向远处看，在国内我的师傅告诉我这是驾驶员的最关键的习惯。感谢国内师傅。

（4）控制速度：我今天控制得很好，在25 limit时，我控制在23左右；在 30 limit 时候，我今天控制在28-30，今天发挥很好，控制得车很平稳，这是他做得舒服的感觉之一。

（5）要多夸夸考官，放松下来，不要紧张；但要时刻提防陷阱。 我非常感谢昨天和今天的考官，都比较nice，昨天的考官给了我standby的机会，今天的考官给了我一次很愉快的路考，路上还教了我一些经验。