最近在看摩托车，上网找了一下。骑士车款式的就是嘉陵70和大阳的110-26,排量分别是70cc和110cc。价钱是4000和4600左右。报价是网上的，本地的还没有去看。由于没有钱，购买目标从原先的结实、耐用、好用变成了省油、耐用、廉价了。此外听说还有宗申70。再小的排量只能是燃油助力车了。上网查看了一下信息，50cc以下的叫燃油助力车，可以不上牌。但是很多排量不超标，但是速度超标，一样会被定义为非助力车（即轻便摩托车），燃油助力车也要求上牌，是蓝牌，不过费用比较便宜。年审什么的也便宜多。不过很多踏板式的助力车都是超标的，而且是不能上牌的。因为没有机动车检测合格证，俗称大证。也就是说，所谓的助理车，轻便摩托车基本上是不太可能的。像70\90这些都算作摩托车了，一样是上的黄牌，费用一样不少。能少的就是汽油、维护费用、零配件是否耐用的问题。在嘉陵70和大阳110-26这两款小排量骑士车里面，我比较倾向于大阳的吧。网上基本反应嘉陵的不是很好。大阳的110发动机还是不错的。以前骑的大阳100弯梁，感觉还是可以的。至于耗油嘛，基本上1.5-2升油\100公里。都是平路，主要是短途，也不搭人。网上说的嘉陵70cc的油耗也要1.3左右，新车或者油耗高的1.5-2升的也有。看来想省油不是那么容易的啊。现在电动车也是前途未卜阿，也喊着要上牌年审缴费，这样的话，买个电摩托跟摩托还有什么区别？也就是电瓶跟汽油的区别而已啦。电瓶400以上每年。而且电动车总是给我不安全的感觉，电摩托如果说安全可靠，耐用点的话得要买3500甚至更加贵的。不然开上2-3年车身也不行了。而且电动车是以短途为主，如果我的行程是30-50公里的话，只能是摩托车了，而且摩托车主要是为了应急用，可不能半路出现故障阿。如果贪便宜买低价劣质的就惨了，隐患不断阿。我可不想用自己的痛苦经历来警示别人。如此说来，如果是125的摩托车的话，想吧耗油控制在2升以下是很难的。看来省油和不省油也就相差0.5升油，按2010年5月的油价来算，每百公里油钱相差只是3.5元不到。我的希望是70cc的油耗在1升这样就合适了，110cc的在1.5左右就可以了。目前现状：不是很紧迫，也消费不起。曾经我是想买雅马哈的YBR125,红色的那款的。只是油价太高了，都不太想买。没钱买油来开，难道买来看吗？我07年底
、08年开大阳90-7A摩托车。排量90cc的弯梁。{dy}次油箱是空的，加了10块钱，2个人整天到处跑，跑了78公里吧就没油了。一滴油也没油。惨……10元钱除以80公里是油耗每100公里12.5元。后来好像是每次加油20元，跑得150公里－170公里之间。每公里油耗是0.12-0.13元之间。当时汽油单价我忘记了，但是我记得这个油耗是每100公里差不多2升油。车子当时才开了7千公里，不过刚买来就是给工作用的，当时可能经常搭人和跑短途多，所以车子磨合期就被搞残废了。外表很新，但是发动机明显步入老年了。油耗不比当年的大阳100低，动力差天远阿。
看来买燃油助力车不如买电动车，想省油的前提是车子结实耐用，不然省了油钱，不省维护维修的钱。

2010-05-17更新：今天去简单看了一下车行，有杂牌的助力车，据说48cc，问实际是不是不止48cc，对方答是的。问能跑多快，答60.问能上牌吗？能。问有大合格证吗？答有。我操……js果然是个很优秀的销售员嘛。说的是不是真的就很难说啦。是私人的小车行，50平方左右。杂牌的摩托车基本都有。助力车是重庆产的，什么牌子忘记了，那么难记。就记得车上粘有条子，在什么日本某某鸟鸟监制。另外有一个是凯*的牌子之类的，都是￥2300元。看看车子不怎样，不敢买来做试验。哈哈。
同时去大洋的店看了，有大洋90排量的男装车，好像还有100的男装车，110的男装车也有。不过没有现货，是查阅了彩页，知道还有车，可以定要。另外也去私人小车行看了，建设的车车。当年很想买了，js125 6A V6这款。很好看的。2008年的时候在凭祥市卖6500左右吧。现在看到的是V6G版，难看死了，报价6800,没有问实际价格。还有建设的骏风，5800多？优惠价好像5300吧。妈的，应该是4000多才对。靠……都当人家SB了。逛逛一下，马上去了大阳的店。没有时间去嘉陵的店看了，因为只有10分钟时间，也就简单聊聊大阳的情况。因为今天看到建设的车车了，所以很鄙视一下卖雅马哈的那家摩托店的店员。当时我问龙州有建设的车卖吗？他说很久以前他们店里也卖，现在龙州没有的卖。可是明明有的。操……主要是看到建设的车行卖得比较杂，估计是串货来的吧，店面也小。有40平方就不错了。就怕售后不好，甚至几年后买不到配件。卖大阳的可是大车行阿。另外想说的是，本田都有2个专营店了，一些私人杂排小车行还在卖本田，只有几款弯梁。我靠……到底是不是真货阿。不是山寨的吧？我没有认识修车的朋友或亲戚，所以不敢买小车行的车车。另外，大阳的很多125车其实看起来也漂亮，赶紧也不比建设的差。价钱似乎高一些过建设的车。建设的车车中规中矩的。而且发动机到底跟雅马哈的能有多少比还是个问题。选车真难选阿。雅马哈{zpy}的一款是5800,网轮的。不过不是天剑，是天戟。赶紧不是很值得，不过整车和配件做工用料真的是看起来很下功夫。要说xxx和全面情况，还是本田大阳的好，雅马哈就冲他传说中的那么好用而已。哈哈……名声在外，经不住诱惑，耐不住寂寞阿。可以口袋没有银子，只能选廉价、省油的车车来玩玩啦。以后看到什么了再继续补充吧。

2010-05-19补充：昨天到县城去，发现好多经商的小商家都是用的助力车，排量30或者48的，由于没有上牌，而且是杂牌的，也不懂有没有大排小标。看来还是燃油机车动力比较大阿。电动车总是有他的局限性的。电动车拉货不好放。
购车预算 费用：其实上蓝牌也省不了多少钱，想省钱干脆不上牌、不买保险。还是上牌的好。 具体蓝牌、黄牌的费用还没有整理出来。每年相差最多300块而已。黄牌年审＋交强险＋车船税大约每年350元左右吧。再加维护费油钱每年1000元以上。折合每月100元。看来也是笔不小的费用阿。 平均每天3-4块的费用，坐个三轮还要3块呢。公车便宜没有时间等。有空回家跟儿子玩一下也好阿，天气热就回家睡也好。 想省钱就不买，想方便自由就买。4000元购车钱＋1000元的配件、上牌费用。没有5000大洋真的不敢想阿。最少4500左右吧。买差点的车和配件。 一、 电动车：暂时不考虑，因为以后可能跑远途。 买电动车安全{dy}，省钱与安全同样重要。如果只是在县城活动还是很省钱的。但是远了就不行了，安全、速度、操作性都不行。{zpy}自行车款式（即女装车）￥1500元左右，建议直接买电摩托￥2000元最少，￥2500-3000元中等，￥3000元以上比较好。 二、50cc排量以下助力车： 杂牌2300就可以了。稍微好点牌子的接近3000吧。 嘉陵的车车比较可以。比如嘉陵30cc的。 三、70-90cc： 想省油还偶尔跑跑几十公里小长途还是选70或者90cc排量的。比如嘉陵70或大阳90。两者价钱相差不大，嘉陵3300-3500，大阳3400-3500。据说大阳的比较好，但是嘉陵的名气比较大，用的人多。 四、大洋100cc－110cc： 动力方便比较好，车身估计也没有什么区别。90cc的弯梁用过1年，可能是磨合不好比较耗油（快2升），动力也很差劲。100cc的弯梁也用过2年，各方面都很好，耗油也有点大（快2升）。110的就更加不用想啦，耗油跟125差不了多少，搞不好以后旧了还耗油多过125的。110cc款式的车身也比较贵。4000多了。买这些不如买125.xx而已。 五、125标准车： 眼花缭乱，喜欢雅马哈的买不起。便宜点的不了解。不懂发动机好不好。车身到是做工不错。价钱也就差500-1000左右。中等点还是大阳吧，本田的就像nokia，没有个性。其它牌子不熟悉。价钱在5、6千的就可以啦。等有钱了再买吧。 总结：嘉陵70觉得比较老旧、俗气、车子小看起来小气。但起码还有点经典的感觉。适合中老年人开。 大阳的款式也老旧些，很普通，个头有点大，典型的农民专用车。 适合年轻人的就是漂亮、大气、新潮的车，贵点或省油不省油不要紧。